Zadrick

C' est une batterie que j' utilise sur un Slash (traxxas) et j' ai aucun souci. Apres, est ce que les fait que ce soit une 4200mah pose un problème, ça parait bizarre.... Surtout que l' alerte base tension se met en route tout de suite et que dès que je me pose et que je teste la batterie j' ai genre 4.1v par cellule.. Ce serai pas plutôt au niveau des Wh que ça coince?

Ben je sais pas trop justement... y'a peut etre pas besoin de tant... En tous cas j' ai essayé un 4200mah 40c et le chroma se met en alerte basse tension au bout de moins d' une minute pourtant une fois au sol la tension de la lipo est correcte... Pour moi, cest un problème de C, mais peut être que je me trompe...

C' est clair j' ai vu du 7100mah en 15c j'y crois pas beaucoup, voire pas du tout. J' ai dejà essayé du 40C et c'est pas assez, je pense que c' est au minimum du 70c mais j'aimerai avoir un avis extérieur. Les broches du chroma son déjà en Dean, donc pas de grosse modif à faire pour changer... il faut juste assez de C et pas plus de poids... enfin, je pense... ;-)

Bonjour, les lipo pour le chroma commencent à se faire rare dans le commerce. Est ce que qq' un d' entre vous aurai déjà essayé de remplacer la lipo d' origine par une batterie "classique"? Et à votre avis, combien de C me conseillez vous de prnendre au minimum? Sur la lipo d' origine, même en la décoquant, je ne trouve pas l' info... Merci pour vos réponses!.. ;-)

Je pilote depuis 2 ans à peu près... Mais j' ai très peur de me crasher, du coup je progresse pas vraiment... :-( Bon, si il faut changer tout l' électronique ça m' arrange pas vraiment "financièrement" , après les réglages de la radio, ça devrait passer... ;-) c' est plus les réglages du récepteur qui m' inquiètent.. Les récepteurs as3x sont paramétrable via le logiciel spektrum, j' ai jeté un coup d' œil et je suis un peu largué... Les hélicos déjà équipés du safe as3x ou même simplement compatible spektrum n' ont pas l' aspect "maquette" du Lama... :-( et c' est ce que je recherche. Mon rêve serait l' Alouette 3... ;-)

Bonjour, Je voudrais adapter un recepteur Spektrum (AR6335 par exemple...) sur un hélico Walkera (4f200lm). L' avantage pour moi qui ne suis pas un grand pilote, ce serai de prendre plus de plaisir de pilotage grace au système SAFE AS3X... Est ce que vous pensez que c' est faisable? Merci pour vos réponses... ;-)

Encore une question, Je vais essayer d'être clair. La radio d'origine a les deux manches au neutre, au milieu, même celui des gaz. La dx6 a le manche des gaz sans ressort de rappel (en bas quand il est au neutre) comme un helico. Du coup il faut faire la modif ou ça marche comme ça? En vol, quand on touche pas aux gaz, le qx3 maintien son altitude, mais du coup avec le manche de la dx6 qui ne revient pas au milieu tout seul ça devient compliqué ? Non?

Oui, ça me semblait un peu logique que ça ne puisse être que mieux Mais je préfère demander... Merci pour ton aide!

Bonjour à tous, Je voulais savoir si il était possible de decoller sans gps avec une dx6. Avec la radio d'origine, en cas de mauvaise reception gps, on peut faire une petite manip pour voler sans gps. (Led blanche) Cette manip est elle possible avec la dx6? Toujours avec la dx6, Peut t on passer du mode AP au mode stability sans couper les moteurs? Avec la radio d'origine ce n'est pas possible. Voilà, je vous remercie d'avance pour vos réponses.

2) En mode smart, dès que tu décolle il ne faut plus bouger. Du moins si tu bouges, il faut piloter ton drone en "t' imaginant" au meme endroit d' où tu as décollé. Le ddrone enregistre sa position au moment du décollage et s' oriente par rapport à celle ci. Pareil pour le rth. Si pendant le vol, ton drone perd le GPS c' est un peu la cata... Dans le doute, dès que tu vois que ton drone ne répond pas correctement, passe en AP. Perso je ne vole que très rarement en smart, tu peux vite te faire piéger avec ce mode... (je trouve...)

J' vais peut etre dire une connerie, mais on sais jamais... T' as essayé les 2 sticks (ta radio est peut etre en mode1 ou 2)...

Ta batterie est bien chargée? C' est son premier "vol" ? (meme si on peu pas vraiment parler de vol )

Oula... t' as mélangé pas mal de truc on dirais. Si je comprends bien, tu arrives à mettre en route les moteurs( les hélices tournent) mais à partir de là, le drone ne répond plus aux commandes... C' est bien ça?

Ton QX2 devrait soulever les 180gr sans trop de problème, il va juste etre un peu mou. Mais essaie de centrer la charge au maximum parce que: oui, le drone compensera pour garder l' horizontale, mais il va quand meme avoir tendance à se balancer comme un pendule, bref, il va voler comme une pierre...

Salut Maverick, Effectivement, si la configuration de ton QX2 te convient... Ne touche à rien...