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Grendizer

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  1. Bonjour Désolé ne pas avoir lu tout le topic dans son intégralité, y a quelques pavés. La demande sur la lubrification a attiré mon attention, tu parles de wd40,c est un dégrippant, et une mauvaise idée pour lubrifier. C est trop fluide, le liquide passe et s en va, alors des pièces en rotation à haute vitesse, ca sera sec le temps d une lipo, il faut du gras qui tienne. Même format que la wd40, même rayon au supermarché ou spécialiste, ou magasin auto, la graisse silicone, en plus ca entretien les joints comme ca reste en place plus longtemps, bien plus longtemps que le degrippant, ta RC, son intérieur, tes pièces, ca sera bien moins degueulasse.
  2. salutquand tu dis que les d/r sont gérés par la radio, cela signifie-t-il que peu importe la valeur mise dans la radio, le quad subira? Ou dit autrement, y a-t-il une valeur max qu'il est inutile de dépasser?
  3. Ok merci blitz ta confirmation m aide à comprendre enfin comment fonctionne, et en fait c est vraiment simple. J ai fait mes petits essais avec des valeurs exagérées sur les d/r pour m en rendre compte. Je préfère réellement faire mes découvertes radio avec le petit plutôt que le 200.
  4. En fait l inductrix fpv, le jaune, il a 3 modes de vol ou il a 2 modes de vol et le manche de droite de la radio rtf il switch juste entre 2 réglages de d/r en mode stable?
  5. Merci Blitz, j ai un peu cherche par moi même encore, j en étais pas arrivé à ca pour le petit, mais au moins je comprend ce que tu m expliques maintenant. Pour le 200, c est bien ce que j ai fait, y avait 2 choix, il a bien fallut choisir l'autre option, et miracle, c est parti
  6. Bon, j'ai faillit y laisser un doigt, les helices qui tournent gaz a 0%, apres le petit jaune, ca surprend. A force de tester un peu tout, lire et relire (ce qui parfois ne fonctionnait pas chez d'autres), il fallait mettre TRAIN à la place de Gear et tout fonctionne Pour le poussin, j'ai cru comprendre que j'avais pas trop le choix, ce sera le bouton bind ou rien. C'est dommage j'aurais bien sécurisé le mode Acro avec un interrupteur. Passer de angle à horizon via le bind et acro avec un des interrupteurs 2 positions (y en a tellement).
  7. Bonjour J'ai reçu aujourd'hui même radio et quad (Blade i200 et DX7s, celle ci ayant son petit tableau de programmation rien qu'à elle sur la notice... j'avais éplucher le PDF avant réception pour justement choisir la radio) J'ai également un inductrix FPV (le jaune poussin en rev. 2), je précise pour plus tard. Je la passe assez facilement du mode 1 au mode 2. (malgré que j'ai fais le hardware avant de le programmer dans la radio, du coup demarrage gaz à 50% avec retour au centre... BEEEEEEEEP, au final ca fonctionne bien) Et malgré mes précautions (une radio décrite et expliquée dans le manuel du quadri), je cale assez vite sur la programmation, Pour le i200: (je n'ai pas chercher à l'allumer ne souhaitant pas qu'il finisse au mur ou en travers d'une télé ou dans l'anatomie de mes chats tant que la programmation ne semble pas théoriquement faite). Paramètres système Type de modele Acro Ecolage: Aux 1 Volet : Gear Autres: INH Ecolage et autre, c'est bon (facile) Volet en revanche, j'ai inh, train, Aux2, pas de Gear (la bonne blague) Du coup je suppose que quelque chose du type "Volet = Gear = Aux2", et je changerais de mode de vol avec le seul interrupteur 3 positions. De là, j'ai fouiller dans la radio et la doc, un peu via google, et je comprends toujours pas comment faire que "gear = aux2" et que mon interrupteur soit fonctionnel. En même temps, j'ai la radio depuis 2 ou 3 heures (je vous passe les 5 heures entre le moment ou je suis sorti de chez moi, j'ai attendu que la poste recoive mon colis, la bonne blague, que j'aille au taff de mon beauf pour récupérer ses clés car j'avais forcément oublié les miennes.... les 2 colis sur les bras en transport en commun... 5 vraies heures... je pensais en avoir pour 50 minutes maxi) Pour le Inductrux FPV (le petit jaune donc) Pour changer de mode de vol, c'est justement cet interrupteur 3 positions qui fait le boulot, mais bizarrement Ca commence interrupteur au centre, puis vers le bas, et retour au centre, la diode passe de bleue à rouge, meme manip, retour au bleu (en horizon je pense) Je compte pas spécialement le piloter en "angle" mais la manip est pour le moins... foireuse. Je suppose qu'en réglant mon problème pour le i200 je reglerai le problème de la même manière pour le petit jaune. Merci de votre patience Bonne journée à vous (avec ce soleil en plus)
  8. Bonjour On m a prêté un petit hubsan fpv, avec une "vraie" gestion des gaz. J ai pas mal galéré à régler les trims, le protege hélices fêlé et l état des hélices n aidant pas, malgré tout ce fut fait, mais à chaque rotation, impossible de comprendre la réaction du drone, il glisse en arrière sur l extérieur, un calvaire. Changement d hélices et de protection, idem, rien ne change, impossible de pivoter sans finir dans un mur. Le H107D avec toutes les assistances, TOUTES, c est 100 fois plus compliqué que l inductrix fpv en acro (au moins les réactions sont logiques, physiques et cohérentes). C est quoi le problème? Hubsan? L age du drone (plus de 3 ans)? Faut que je reprenne tout l apprentissage sur ce drone?
  9. Grendizer

    Conseil Setup Pour F210

    Lamajf, tu parles de ne pas pouvoir flasher une devo7 CE avec un firmware non CE et donc de ne pas pouvoir augmenter la puissance par le menu. Et en passant par déviationtx ca passe pas? Question théorique je n ai pas cette radio.
  10. Grendizer

    Dx6 6700/6750 Ou Dx6E

    Bon en fait le hasard des petites annonces m'a aidé à décider, ce sera finalement une dx7s, la prog pour cette radio est dispo sur la doc du i200, ca devrait m éviter d avoir à harceler Blitz ou les autres membres. Bonne journée
  11. Je l'avais pas vu avec la promo.... jusqu'à ce que ma compagne rentre, j'ignorais que c'était les soldes. C'est la fête.
  12. Salut les gars Merci à vous, ca fera plaisir au tôlier, le SkyRC on le trouve chez les partenaires.
  13. Grendizer

    Dx6 6700/6750 Ou Dx6E

    Ok, donc ca va simplifier les recherches et le choix Elles ont toutes diversity? Ça représente un intérêt dans mon cas?
  14. Salut Picasso Je te contacte dans la soirée ou demain par MP, un léger détail de concubinage à régler encore, mais à 130€ ca va passer nickel (j'attendais de pouvoir lui annoncer un prix qui passe sans grincer).
  15. Bonsoir Depuis que j'ai le petit inductrix FPV j'ai procédé par étape en me servant de ce que j'avais comme maigre expérience (simulateur RC, hélico et birotor). Angle: aucun intérêt. Horizon: Début en stationnaire à vue. Les excellents exercices de JP (si je ne me trompe pas de nom), toujours en horizon à vue, un peu chaque jour (j'ai adapté le pas du pilote à la taille de l'engin et de mon salon), ca me rappelle quand je m'entrainais au plateau lent pour permis A (ca me manque de me prendre la tete à moins de 5km/h la concentration au max) Passage au FPV Horizon, plus en mode ballade sauvage dans l'appart que studieux, je vais assez facilement ou je veux (je suis le chef). Hier soir passage à l'acro.... "ah ouais d'accord ca fait ca comme ca... et sinon... ... ah d'accord". Ca surprend. Puis au bout de quelques minutes a tenter le stationnaire à vue de plus en plus haut puis timides déplacements vraiment lentement et quelques enseignements (compensation en virage surtout) J'en suis là. La finalité c'est bien sur le FPV acro, mais c'est encore bien trop tôt. Dois-je commencer à bosser les exercices en FP/Horizon (ce que j'aurais deja dû probablement faire) ou en acro à vue? les 2 bien sur, mais le plus important selon vous, s'habituer au FPV en premier ou aux reactions du mode acro? le carré horizontal ou vertical, j'ai tenté, c'est encore trop chaud pour moi, quad face à moi, j'ai quand meme peur de me faire "headshot"... à noter que j'ai la radio Blade 4 voies pour le moment, donc pas d'expo reglable, 2mm de debatement sur la radio, et le quad devient rapidement une balle de 22 Merci de votre patience.
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