michon 99 Posté(e) 22 novembre 2016 Bonjour, Quel est le truc à savoir pour faire des tonneaux comme en milieu de cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=c0B8uSKpprY Merci ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
crabos 196 Posté(e) 22 novembre 2016 (modifié) bah le talent non ? Bon plus sérieusement, je dirais qu'il est passé en mode acro, du coup, c'est le stick qui te donne l'inclinaison de la bestiole. Modifié 22 novembre 2016 par crabos Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Laurent Porterie 108 Posté(e) 22 novembre 2016 pas compliqué : tu pousses les gaz et remet au neutre ensuite un coup à fond sur le roll à droite ou a gauche ou en avant ou en arrière pour qu'il fasse un tour sur lui même et un coup de gaz quand il revient à plat pour maintenir l'altitude Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
michon 99 Posté(e) 22 novembre 2016 (modifié) pas compliqué : tu pousses les gaz et remet au neutre ensuite un coup à fond sur le roll à droite ou a gauche ou en avant ou en arrière pour qu'il fasse un tour sur lui même et un coup de gaz quand il revient à plat pour maintenir l'altitude Merci ! pas compliqué ! c'est vite écrit ! Un truc à casser le drone au sol Le mode expert me fait un peu peur ! https://www.youtube.com/watch?v=MBX_rq4oz6w Modifié 22 novembre 2016 par Roger Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
michon 99 Posté(e) 22 novembre 2016 pas compliqué : tu pousses les gaz et remet au neutre ensuite un coup à fond sur le roll à droite ou a gauche ou en avant ou en arrière pour qu'il fasse un tour sur lui même et un coup de gaz quand il revient à plat pour maintenir l'altitude si je veux être encore plus précis, pourrais-je écrire : Tu pousses les gaz et remet au neutre ensuite un coup à fond sur le roll ou a gauche ou en avant ou en arrière et le remettre en position centrale après le tonneau et un coup de gaz quand il revient à plat pour maintenir l'altitude. C'est pas gagné du tout ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lebidet 93 Posté(e) 22 novembre 2016 (modifié) Bonsoir Si il n'a rien trafiqué sur la vidéo, c'est en mode expert. Le manche de droite n'a pas de limite d'angle, c'est à dire qu'il va tourner sur lui même en vrille plus ou moins vite selon la position du stick droit, en butée ou légèrement. L'airbrake ou Aux1, revellé récemment te rétablis sans risques, le RTH aussi. Via l'application Traxxas Link, tu règles la vitesse de rotation, au maxi j'en ai enchaîné 3 vrilles... Je n'ai pas trop essayé à fond les gamelles, je vol peu en expert, sport à 99% comme aujourd’hui après les corbeaux, les buses et les mouettes !!!! Modifié 22 novembre 2016 par lebidet Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bowie 99 Posté(e) 25 novembre 2016 (modifié) Pour résumer : Monte en altitude assez haut (30 à 40m) Passe en mode expert ; a partir de ce moment, si tu incline le drone, il reste incliné. Appuie sur Aux 1 en mettant un peu les gaz, il va se rétablir à l'horizontal tout seul (plus vite qu'avec l'airbrake, par contre, il ne sera pas stabilisé latéralement (pas bien grave)) En avant, pousse latéralement le stick de droite en maintenant les gaz jusqu’à ce que le drone fasse une tour complet. Lorsqu'il est en position horizontale relâche le stick (complète avec un Aux 1 si besoin) Le principe de base est la. L'amplitude de tes boucles va dépendre de l'angle donné par le stick. Un fois maîtrisé, on peut jouer aussi sur les gaz.... C'est une autre histoire... Dans tous les cas, 2 paramètres à mémoriser : Altitude élevée avant de tenter une manœuvre Aux 1 + gaz en cas de panique.. Avec cela, quasiment aucun risque de se planter.... Modifié 25 novembre 2016 par Bowie Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
michon 99 Posté(e) 7 décembre 2016 Bonjour, juste avant le tonneau, faut-il pousser le stick droit latéralement d'un coup sec en butée ? Une fois le tour terminé , comment stabiliser le drône autrement qu'en appuyant sur les freins ou sur la touche aux1. Faut-il remettre les gaz ou bien l'aton se stabilise tout seul ? j'aimerais connaitre les bons gestes pour réaliser au mieux les flips en mode expert dès mes premiers essais. Merci ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lebidet 93 Posté(e) 7 décembre 2016 (modifié) Les gazs ne vont pas te stabiliser, juste prends de l'altitude ou de la vitesse ou tomber. Je n'arrive pas encore à faire de tonneau sans perdre d'altitude comme les vrilles ou looping auto en mode sport, ni en pleine vitesse, le mode expert et... expert. Le stick droit agit comme si tu stabilisais une bille sur une planche, tu rattrapes le drone en allant dans la direction inverse. Ca me fait penser a piloter un helico, il ne revient pas droit quand tu laches le manche. Vol assez haut, pousse le stick gauche à fond droite ou gauche et tu verras comment il réagit. Essai de le rattraper et soit prêt avec les freins ou rth ou aux1 qui remet le quad instantanément droit mais il continue à avancer. Modifié 7 décembre 2016 par lebidet Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bowie 99 Posté(e) 7 décembre 2016 Pour ne pas stresser (trop), je fais toutes ces manœuvres à haute altitude..... Toujours en quêtes d'une possibilité permettant de voler en mode horizon (pas de limite sur les angles d'incidence, mais stabilisation au gyro lorsque les commandes sont relâchées... 2 semaines de congés à partir du 24 décembre... je vais y arriver...) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
michon 99 Posté(e) 7 décembre 2016 (modifié) Alors ... Vivement les vacances ! Modifié 7 décembre 2016 par Roger Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lebidet 93 Posté(e) 8 décembre 2016 La chance ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites