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Nouveau Traxxas E-Revo En Vidéo


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10 réponses à ce sujet

#1 xavdrone

 
xavdrone

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Posté 08 février 2018 - 09:17

Bonjour

 

Traxxas nous présente la nouvelle génération de l'E-Revo, maintenant il y a le "self returning" (qui permet de remettre une voiture sur le dos sur ses 4 roues pour repartir), 112 km/h, etc...

 

Date de sortie aux USA => fin février

 

Est-ce que Traxxas mettra à disposition des pièces pour passer l'E-Revo actuel en nouvelle génération ? On en reparlera prochainement

 

Et toujours d'aussi belles vidéos

 


Modifié par xavdrone, 08 février 2018 - 09:21 .

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#2 the guitar hero

 
the guitar hero

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Posté 08 février 2018 - 11:34

et le prix ? et pour le prix réél, ajouter le prix de toutes les pièces à changer parce que celle d'origine sont merdiques :ssv:


Un pneu, c'est comme un string : quand on voit la corde, on est tout près du trou


#3 blitz

 
blitz

    NoticesMan

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Posté 08 février 2018 - 03:18

Bas, la seul vrai évolution, et ce pendant près de 10ans, ça a surtout été le tarif, donc qu'ils sortent vraiment un nouveau model c'est déjà positif.... :D

 

Un nouveau Summit devrai rapidement suivre je pense....


Envoyé de mon clavier en utilisant mes doigts

#4 Picasso

 
Picasso

    Vendeur de palmes

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Posté 08 février 2018 - 07:40

Il est vrai que la vidéo est sympathique.
Ça doit valoir deux billets 500 ce truc!

#5 mitch69

 
mitch69

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Posté 08 février 2018 - 09:57

Salut
Magnifique évolution
Après une minutieuse inspection sur traxxas.com
Il semblerais que tout les point faible ai été gommé
Slipper remplacer par un amortisseur de couple (comme sur l xo1)
Trois diff de série (apparement avec amortisseur de couple également) beaucoup plus gros et avec 4 planétaire
Biellette plus grosse
Cardans acier
Fusée , roulement ,porte fusée ,fusée ,triangle et pneus plus gros
Nouvelle fixation de carrosserie avec renfort (genre x maxx)
Et télémétrie intégré a l esc
Le système de direction et le châssis paraît identique (a vérifier)
Je ne pense pas que les pièces du nouveau soit compatible avec l ancien (j espère bien évidemment le contraire)
L abandon de l esc Castle est décevant (pour un fois que l on avait un esc fiable et réglable chez traxxas)
Il on gardé l essentiel de l e revo et il on changer l essentiel (ça fait un peu vielle pub)
Un détail ou deux à pu m échapper 🤪
Bon vols et bon runs

#6 xavdrone

 
xavdrone

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Posté 08 février 2018 - 10:07

Ça doit valoir deux billets 500 ce truc!

sans les Lipo alors...  :)


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#7 mitch69

 
mitch69

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Posté 08 février 2018 - 10:09

Il est vrai que la vidéo est sympathique.
Ça doit valoir deux billets 500 ce truc!

C est aussi ma prévision 850 /900€
Sur leurs site il est moins cher que le slash 4x4ultimate tsm oba qui ce vends env 750€ en france
Mais les nouveautés se paye cher chez nous
A voir. !!

#8 mitch69

 
mitch69

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Posté 08 février 2018 - 10:21

Et l ancien n est plus au catalogue 😩😭😱

Modifié par mitch69, 08 février 2018 - 10:22 .


#9 xavdrone

 
xavdrone

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Posté 10 février 2018 - 11:28

va falloir que je me dépêche de mettre en ligne mes tests du coup...  :D


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#10 mitch69

 
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Posté 11 février 2018 - 01:21

Le nouveaux est à 800€ sans accus chargeur

L ancien à 700€ dans les mêmes condition,il vont sûrement les brader pendant les soldes d été et cela va créer de nouveau adeptes
le prix de l occasion devrait baisser aussi et créer le même phénomène (cela me plait moins par contre😰)
Les article sur l erbe devrais susciter l intérêt durant de nombreuses années 🙂encore
On a a faire à une « légende »de la rc 😍

J espère et j attend avec impatience l arrivé d un nouveau summit sur la même base et évidement en brushless
Qui pourras cette fois remplacer les deux modèle (je n y crois pas trop malheureusement car c est très certainement le modèle le plus fiable de la marque ,en brushed bien sûr)

#11 xavdrone

 
xavdrone

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Posté 11 février 2018 - 01:26

Moi le truc que j'adore c'est le retournement automatique (comme sur le X-Maxx) car c'est tellement agréable quand tu vois ta voiture à 250 m de toi sur le dos de ne pas avoir à envoyer une de tes secrétaires pour la retourner (la voiture, pas la secrétaire)


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