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felkin

Inversion sens de rotation du moteur arrière gauche

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Bonjour,

 

J'ai fait l'acquisition il y a quelques semaines d'un Galaxy visitor 6 de chez Nine Eagles qui est, si j'ai bien compris, un clone du dromida ominus. L'apprentissage se passait bien quand, après un atterrissage dans un  petit bosquet, il ne voulait plus décoller normalement. Comme il avait pris un coup du côté de l'hélice arrière gauche et que c'est là que ça semblait fatiguer, j'ai acheter un nouveau moteur arrière gauche/avant droit et j'en ai profité pour en prendre un arrière droit/avant gauche au cas où. Malgré le changement de moteur ça faisait toujours la même chose.

 

En fait j'ai remarqué que l'hélice ne tournait pas dans le bon sens. Du coup, j'ai mis le moteur arrière droit/avant gauche à la place (à l'arrière gauche), et là tout est rentré dans l'ordre. Pensez-vous que la chute a pu déboussoler la carte électronique et ai-je un moyen de remédier à ce problème ?

 

Merci de m'avoir lu.

 

Felkin

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C'est arrivé d'un coup sans que je démonte quoi que ce soit après une petite chute. J'ai remis le bon moteur (d'après l'emballage et la couleur des fils) mais ça faisait pareil (décollage impossible). En mettant l'autre type de moteur, là ça marche. Faut-il que je démonte tout pour essayer comprendre ? (les moteurs sont branchés à l'aide de prises).

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Ouais, c'est ce que je fait :), mais c'est assez chiant pour prévoir les moteurs de remplacement si ça déconne sur d'autres moteurs. Merci de t'être intéressé à mon problème, car visiblement c'est un truc qui n'arrive pas souvent.

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Ça se pourrait bien que ce soit la première fois

Un ESC qui s'inverse tout seul, surtout sur un petit multi ou tout est intégré => je pense aussi... :reflechir:

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Chez certains fabriquant les conventions couleur des fils sur horaire et anti horaire sont parfois inversées.

Une fois que tu le sais tu n'a plus qu'à t'adapter

Bon vol

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