Aller au contenu



Photo

moteur sur le cx 20 (changement)

Cheerson

  • Veuillez vous connecter pour répondre
36 réponses à ce sujet

#1 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 01 août 2015 - 11:40

Bonjour

 

Changement moteur sur cx 20 :

Pour ceux qui souhaite changer les moteurs du cx par des Sunnysky

Model : X2212-13 KV980 II

 

236813typemoteur.jpg

 

Subsidiaire :

Matériel supplémentaire : 12 cosses type Bullet femelle de 3,5 ø

Gaine thermo de tout diamètre

 

Suite à une casse d’un des moteurs, j’ai investis dans quatre moteurs sunnysky sachant que le prix des quatre valent le prix de 2 ( 4x sunnysky =50/60€ ~ , 2x moteurs origine = 40/60€~)

Ayant vue une vidéo de remplacement moteur  sur le cx20 avec des sunnysky, je mis suis lancé ! (je mettrai le lien à la fin du post)

Et c’est là qu’au montage, on s’aperçoit de petits détails auxquelles l’on n’a pas pensé surtout quand on est novice!

Il faut savoir que les moteurs sont  fixés par 4 vis non pas en croix comme on pourrait le croire, mais en rectangle ce qui laisse que deux positions possibles des moteur !

 

719168axetrouesvismoteur.jpg

 

Malheureusement le montage des bobines et sortie fil moteur sur le côté entre deux vis, donc vous avez une chance sur deux que les files  sortent du bon côté ! J’ai eu beau regarder sur la boite ou sur le moteur, il n’y a pas moyen de les différentiés ! Ce ne sera que du hasard à la livraison !

Maintenant il reste une autre hypothèse, c’est que ce soit des copies ! J’ai exprès commandé sur un site allemand spécialiste aéronef pour avoir de l’original !  maintenant je suis sûr de rien !

Pour résoudre mon problème, j’ai dû faire une petite découpe dans la coque pour faire passer les files !

 

793583dcoupe.jpg

 

Sur les 4 moteurs, un seul avait les sorties de files dans le bon sens !   :( 

 

822668positionmoteur.jpg

 

Pour le branchement j’ai soudé ces fameux connecteurs Bullet sur les ESC (au cas où il aurait fallu en remplacer un !

Pour le sens des files rien de plus simple, rouge/rouge, noire/noire et bleu sur jaune pour les 4 moteurs

 

914774branchementmoteur.jpg

 

BONUS pour ceux qui le souhaite !

Il existe un support d’hélice à pas inversé pour pas trop chère pour ce type de moteur. Vendu en lot de 4 (2x CW et 2x CCW) ! Sachant que ceux livré avec les moteurs ont un diamètre de ø 5 mm (obliger de mètre des bague sur les hélices !

Or avec ces adaptateurs vous repassez sur un diamètre de ø 6 mm

(nota : j’ai été stupéfait par le délais de livraison, 4 jours en provenance de Los Angeles.. Wouaw !!)

 

202821supportcwccw.jpg

 

Il va m’être difficile d’informé le résultat des ces travaux. Lors de l’essai, une rafale de vent, une mauvaise manipe et le crache (la coque  exploser) ! Donc , les moteurs ont bien fonctionnés,

Le cx20 à bien volé, courtement certes !  mais assez pour dire que ces moteur sont fonctionnel !

Quand à dire sur la longévité de ceci ou des ESC,  il faudra attendre sur la nouvelle coque !

Voici le lien de la vidéo du montage cité plus haut :

 

encore un petit détail pour calibrer les ESC avec les nouveaux moteurs, j’ai suivi ce petit tuto vidéo pour la version open source :

 

voilà @+

 

 

 

 

 


Modifié par blitz, 01 août 2015 - 12:51 .
ajout de bonjour


#2 Panox

 
Panox

    super voltigeur

  • membres
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 387 messages
  • PaysVaucluse ....pays du Mistral !!!!
 

Posté 01 août 2015 - 11:58

Bonjour

 

Beau boulot ..


« Ce qui distingue ceux d'entre nous sur la ligne de départ de ceux d'entre nous sur le sofa, c'est que nous apprenons par la course de prendre ce que les jours nous donnent, ce que notre corps nous permettra, et ce que notre volonté peut tolérer, n'importe qui peut être un coureur. Nous sommes faits pour courir. Nous devions courir. C'est le sport le plus facile, Courez !!!! :D


#3 blitz

 
blitz

    NoticesMan

  • MODOS
  • 9 979 messages
 

Posté 01 août 2015 - 12:53

Salut
 
Les origine on combien de KV ?

 

 

Point 1 => http://www.faq-drone...ement-du-forum/  ;)


Envoyé de mon clavier en utilisant mes doigts

#4 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 01 août 2015 - 01:33

"bonjour"

 

malheureusement pour x raison, quand je fais un grand post, je ne peux plus l'éditer!  ??????

 

dans les recherches que j'ai faite le moteur du cx 20 à 920Kv!

quand au ESC , ils sont en 12A   (mais je ne l'affirme pas, à confirmé)

 

cdlt



#5 claude55

 
claude55

    super voltigeur

  • membres
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 131 messages
 

Posté 01 août 2015 - 04:56

Bonjour.

Moteur d'origine du CX20 : type 2212 pour 920 kv .

Claude



#6 Vinca

 
Vinca

    Advanced Member

  • Membres FAQ-Drone
  • PipPipPip
  • 31 messages
 

Posté 01 août 2015 - 07:05

Désolé pour ton crash. Pour ma part j'ai aussi changé les miens par des 2312 (Avizar MC2312-960KVm) sans aucun problème et sans aucune modification (support d'hélice et sortie des fils identiques à ceux d'origines). J'ai déjà plus de trois heures de vols avec ces nouveaux moteurs et tout fonctionne parfaitement. A pleine charge mon quad pèse un peu plus de 1400 gr et vol environ 12 min (2 batteries en parallèle + nacelle + video). Les ESC d'origines semblent donc bien tenir le coup, je ne les ai pas calibré après le montage.


Modifié par Vinca, 01 août 2015 - 07:21 .


#7 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 01 août 2015 - 07:49

Désolé pour ton crash. Pour ma part j'ai aussi changé les miens par des 2312 (Avizar MC2312-960KVm) sans aucun problème et sans aucune modification (support d'hélice et sortie des fils identiques à ceux d'origines). J'ai déjà plus de trois heures de vols avec ces nouveaux moteurs et tout fonctionne parfaitement. A pleine charge mon quad pèse un peu plus de 1400 gr et vol environ 12 min (2 batteries en parallèle + nacelle + video). Les ESC d'origines semblent donc bien tenir le coup, je ne les ai pas calibré après le montage.

et tu as quoi comme hélice??

quel type de batterie??

Est-ce que ton cx est stable en mode gps  ou tu restes en mode manuel pour tes vols???

 

@+



#8 Vinca

 
Vinca

    Advanced Member

  • Membres FAQ-Drone
  • PipPipPip
  • 31 messages
 

Posté 01 août 2015 - 08:45

J'ai testé pas mal d'hélices et les dernières en date semblent être les plus stables, ce sont des 9x47 Gemfan (nylon carbone). J'ai aussi plusieurs lots de 9x43 (full carbone, alliage nylon carbone, full plastique, avec et sans vis auto-serrante), dont la taille est un peu plus grande et peut-être que la portance aussi? Mais ce n’est pas garanti car la forme est très différente.

 

J'ai trois types de batterie (à chaque fois en double): celles d'origines (2700 mAh, 25C); des Brainergy (2600 mAh, 30C) et des Blackmagic (3000 mAh, 25C). J'ai peu de recul pour les dernières, le poids est quasi identique aux deux autres mais l'autonomie semble un peu plus grande. Je ne les ai pas encore testées en parallèle mais j'ai fais deux vols d’un peu plus de 9 min avant la première alarme et avec le quad sans aucune charge.

 

Cela n'a pas toujours été le cas avec les précédents firmwares (j'ai un contrôleur BigFlyshark) mais le dernier (fw 149) me donne un vol relativement stable en mode GSP. J'essayerai de faire une vidéo pour que tu puisses te faire une idée. J'ai volé plusieurs fois en forêt tropicale et quelque fois le GPS a du mal à capter dans le sous-bois (mais c’est rare, et sans doute lié à la constellation de satellites qui varie au cours du temps), alors je vole en manuel. De manière générale le mode GPS est plus stable et les commandes sont plus douces, mais je pense que c’est important de maitriser les deux en cas de problème.


Modifié par Vinca, 02 août 2015 - 05:21 .


#9 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 02 août 2015 - 12:34

pour le plaisir de voir le résultat monté!

 qui au bout de 5 minutes le crash !! 

 

775109crash.jpg


Modifié par logow, 02 août 2015 - 12:35 .


#10 claude55

 
claude55

    super voltigeur

  • membres
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 131 messages
 

Posté 02 août 2015 - 01:08

Bonjour.

Photos du mien avant allègement du train escamotable en alu .

Fichier joint  IMGP1593.JPG   93,64 Ko   2 téléchargement(s)Fichier joint  IMGP1594.JPG   95,38 Ko   2 téléchargement(s)Fichier joint  IMGP1595.JPG   93,44 Ko   2 téléchargement(s)

Les caoutchoucs à remplacer sur le train d'origine pour augmenter la garde au sol de 2,5 cm sous la caméra monté sur nacelle walkera G-2D

Fichier joint  77275.jpg   73,84 Ko   2 téléchargement(s)

Dommage pour le crash . Nous y passons tous , récemment je suis passé trop prêt d'un arbre de mon jardin où niche une corneille , je n'ai pas vu arriver un membre de la famille qui m'a crasher le quad de 5 à 6 mètres de haut .

Le résultat en image : Fichier joint  IMGP1600.JPG   93,15 Ko   1 téléchargement(s)  Je n'ai que cela en dégâts même avec les protections d'hélices .

J'ai trouvé un site pour commander la coupole seule Fichier joint  Free-Shipping-cheerson-cx-20-cx20-drone-auto-pathfinder-quad-copter-spare-parts-The-little-circular_jpg_220x220.jpg   18,47 Ko   1 téléchargement(s)

Si l'adresse t'intéresse contactes moi en MP , c'est moins cher qu'une coque . 

Claude


Modifié par claude55, 02 août 2015 - 01:10 .


#11 the guitar hero

 
the guitar hero

    Joueur de guitare

  • MODOS
  • 12 125 messages
  • Pays54
 

Posté 02 août 2015 - 05:36

Plus qu'à sortir l'epoxy. Dans l'ensemble tu t'en tires bien, pas beaucoup de dégâts.


cheri tu ronfles !!!!!!!!!!!!!!!!! Mais non, je ne ronfle pas, je rêve que je suis une moto..........

#12 Vinca

 
Vinca

    Advanced Member

  • Membres FAQ-Drone
  • PipPipPip
  • 31 messages
 

Posté 02 août 2015 - 06:08

Rien de dramatique pour vous (sauf les hélices de Claude), un peu de superglue et c'est reparti :ssv:

 

Voici une vidéo rapidement faite tout l'heure avec différentes charges sur mon DR100. Malheureusement je n'avais plus de batterie pour filmer l'entièreté du dernier essai et on ne se fait pas une bonne idée de l'agilité qu'il lui reste encore malgré ses 1400 gr.

 

https://vid.me/T94a


Modifié par Vinca, 02 août 2015 - 06:22 .


#13 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 02 août 2015 - 09:17

sur cette video est ce que c'est du pilotage manuel ou as-tu activé le mode gps??



#14 Vinca

 
Vinca

    Advanced Member

  • Membres FAQ-Drone
  • PipPipPip
  • 31 messages
 

Posté 02 août 2015 - 10:33

excepté le décollage, tout est en mode GPS



#15 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 02 août 2015 - 11:14

on est bien d'accord , pas en mode stabilisé 0-0 mais en mode gps 0-1

 

est ce un open source ou autres?

 

je suis dégouté!  :rip:

 

t'es tu connecté à mission planner ou autres?? as-tu fais des configurations dans mission planner ou autres ??

as-tu mis ton firmware à jour 3.2.1 ou autres??

 

ou

 

depuis l'achat n'as-tu fais aucune connection ??  

 

j'aimerai avoir les réponses les plus précises possibles!  car j'ai opté pour commander un nova PNF! donc tes réponses vont me guider dans mes actions futur!!  :D   :excl:  :excl:  :excl:


Modifié par logow, 02 août 2015 - 11:15 .


#16 Vinca

 
Vinca

    Advanced Member

  • Membres FAQ-Drone
  • PipPipPip
  • 31 messages
 

Posté 02 août 2015 - 11:43

oui je suis bien en 0-1. Désolé, j'ai un contrôleur BigFlyShark qui est réputé pour être plus stable (mais moins paramétrable, pas de mission autonome par exemple). Je me suis connecté plusieurs fois et j'ai toujours fait les mises à jour de firmware (et ça ne pas toujours été plus stable, mais le dernier est très bien).

 

Une question pour la stabilité en mode GPS: où se situe ton module gps? Il me semble que sur un des modèles de CX-20 (zero ou open source, je ne me rappelle plus) le gps n'est pas dans la tour... Pour le mien (qui est dans la tour) j'ai également rajouté de l'isolation (aluminium) pour éviter les interférences.

 

Un peu comme pour cet exemple avec un Phantom

 

p34dKY7l.jpg

 

Apparemment c'est également bien de torsader le fil reliant le gps au contrôleur et de l'isoler avec de l'alu ou du cuivre.

 

Qu'est ce qu'un Nova PNF? Quanum Nova ? Si oui, c'est identique à un Cheerson CX20 open source


Modifié par Vinca, 02 août 2015 - 11:59 .


#17 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 03 août 2015 - 01:36

j'ai raccourcie la nomenclature! c'est un Quanum nova sans télécommande 

en théorie c'est la même chose, il y a plusieurs avis qui disent qu'au niveau fabrication , il serait de meilleur qualité!

 

"RTF" Raedy To Fly !  en théorie tu branches les piles et il vole

"PNF" Plug aNd Fly !  en théorie tu rajoutes une télécommande et un récepteur  et il vole!

"ARF" Almost Ready to Fly! en théorie  il manque des éléments à rajouter ou c'est un kit à monté, en plus de rajouter une télécommande pour pouvoir voler!

 

comme mon cx est explosé, je récupère la télécommande et le récepteur  pour l'intégrer au nova!


Modifié par logow, 03 août 2015 - 01:37 .


#18 Vinca

 
Vinca

    Advanced Member

  • Membres FAQ-Drone
  • PipPipPip
  • 31 messages
 

Posté 03 août 2015 - 01:00

Je ne comprend pas, sur ta photo le quad ne semble pas si "explosé" que ça :o  Le mien a déjà vu bien pire et tout a pu être facilement recollé.



#19 logow

 
logow

    premier vol

  • membres
  • PipPipPip
  • 91 messages
  • PaysFrance
 

Posté 08 février 2016 - 09:52

je rajoute cette vidéo pour les intéressés!

 

c'est une petite démonstration avec un petit testeur servo/esc!

elle permet de savoir dans quel sens tournent les moteurs et de qualibrer les esc !

 

en théorie lorsque l'on a un cx, on l'apm et la RC qui va avec !

mais dans le cas d'un défaut d'apm ou de RC, il est toujours possible de pouvoir faire des réglages ou monter de nouveau moteur sur le CX

avec un peu de matériel (à moindre coût! (tout est relatif))

 

 

comme "dab" l'erreur est humaine et toute correction (ou information) est la bienvenue!

 

vue la narration, on va rester sur : "le tuto d'un nul pour les nuls"   

 

:icon_pipe:

 

 



#20 patval

 
patval

    crash

  • Stagiaire
  • Pip
  • 4 messages
 

Posté 14 février 2016 - 05:20

Bonjour Claude,

Les patins en caoutchouc sont une très bonne idée, peux tu me donner l'adresse du site ainsi que celle de la coupole seule, stp. Je suis nouveau sur le forum et je ne sais pas comment fonctionne MP.

merci

Patval







Aussi étiqueté avec au moins un de ces mots-clés : Cheerson

0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)