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bastounnet

mon 350QX ne veux plus demarrer

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Bonjour,

 

voila 1 mois depuis que je l'ai mis dans la valise blade de transport que j'ai acheter que je n'ai pas touche au drone.

Pensant le faire tourner entre 12h et 14H,  il était dans le coffret de mon auto mais je l'ai pas sortie (il a fait 40 en plein soleil).

 

Ce soir je veux le faire tourné et la il ne démarre pas.

 

 

ps: en plus je viens de commander une DX7s après une semaine de réflexion et journée de M...E,  je suis aller chez un revendeur pour acheter un nano et il avait vendu le dernier hier.

 

 

j'ai fait une vidéo mais je sais pas pour la poster....

 

cdlt

 

Bastounnet 

Seb

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re,

 

je suis en V1 quand je change le mode de vol la led passe de vert  (0) a bleu (1)  puis (2) rouge

 

J'ai déjà refais 3 fois les trims en suivants la video (un cote bip bip bip puis de l'autre jusqu'au Mega BIIIIIIIIIIIIPPPPPP)

la j'ai peur que cela soit plus grave, un coup de chaud du gyro comme il etait dans la valise dans la malle de la voiture.

post-52-0-04194500-1402691327_thumb.jpg

Modifié par bastounnet

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je ne crois pas à un coup de chaud, mais plutôt à un petit caprice du 350.

 

Souviens toi de ta première fois (je parle du démarrage du 350 QX), c'était pas simple (et ça ne l'était pour personne ne pense) et bien là c'est pareil, quand ça veut pas, tu débranches la batterie et ta radio et tu recommences plusieurs fois.

 

Malgré le fait qu'il faille démarrer le 350 QX avant la radio essai également en faisant l'inverse (pour certains ça marche en démarrant la radio en premier)

 

Tu as testé aussi avec ta DX7 ou tu ne l'as pas encore ?

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je l'ai pas encore je l'aurais que mardi en même temps que un nano BNF que j utiliserais avec ma DX5e  (pour pas que elle se sente relaissée, c'est fragile ces bêtes la... :D )

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ouf, après 10 tentatives, il a démarré,

merci Xav, je commençais a perdre espoir car a la 1er mise en route je n'avais eu aucun problème.

 

:avion-bleu:

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je l'ai pas encore je l'aurais que mardi en même temps que un nano BNF que j utiliserais avec ma DX5e  (pour pas que elle se sente relaissée, c'est fragile ces bêtes la... :D )

Alors non laisse tomber la DX5 !!!

Tu peux programmer plusieurs machines avec ta DX7 donc faut pas hésiter et tu vas voir dès le premier vol avec ta DX7 tu n'auras plus jamais envie d’utiliser la DX5

 

ps : c'est cool que ça fonctionne à nouveaux, bons vols  :avion:

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re,
 

j'ai aussi fait une réaffectation entre temps au cas ou. par contre cela joue t il  sur la GPS car en RTH, il est revenu mais a tout a fait d'ou il a décollé.

il a du mal a être stable mais il  y a des nuages et il y a un peu de vent (en mode smart la del est verte fixe donc le GPS est bien actif)

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Alors non laisse tomber la DX5 !!!

Tu peux programmer plusieurs machines avec ta DX7 donc faut pas hésiter et tu vas voir dès le premier vol avec ta DX7 tu n'auras plus jamais envie d’utiliser la DX5

 

 

j'ai acheter le nano pour pouvoir facilement me former au drone car chez moi j'ai peu d'espace pour sortir tous les jours le 350QX (je dois trouver un espace libre, terrain, foot ou espace public sans personne) MAIS aussi pour que mes petits lous se mettent aux drones. et j'auaris moins peux de leurs mettre en main la DX5e que la DX7s (j'ai acheté aussi un tour de coup pour les petios)

 

PS: j'ai eu la DX6 2014 en main est est plus lourde que la DX7S et a l'air plus robuste et surtout de bonne facture, j'avais l’impression que la DS7S fesait quincaille a cotée...) - j'ai choisi la DX7S suite a vos conseils et en plus mon revendeur ne connais pas du tout la DX6 meme si il l'avais en stock...elle a l’écolage sans fil et l'alerte vocal en + par rapport a la DX7s. mais aussi plus de mémoire mais comme elle vient de sortir, il y a peut être des bugs......tout nouveau tout beau....

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Le Nano QX est très chouette mais c'est pas du tout le même pilotage que le 350 QX (par contre tu peux voler dans la maison et dehors)

Attention avec le Nano QX, n'enchaine pas plusieurs batteries de suite, il faut faire une pause avant de mettre une nouvelle batterie sinon tu risques de griller les moteurs (c'est son seul défaut).

 

Pour voler dans des endroits plus petit c'est le 200 QX qui ressemble vraiment au 350 QX  :wub:

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re,

 

je voulais aussi pouvoir voler dedans quand il pleut car on a beau être dans le "chud," il pleut pas mail sauf depuis une semaine ou alors c'est du vent a décorner les vaches....(ou les C..C..).

 

le pilotage du nano est plus hard que le mode smart non?

 

J'ai hésite avec le 180 ou 130 mais c'est encore trop gros pour dedans, je pense.

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re,

 

comme tu as les 2, le pilotage du nano est plus hard que le mode smart su 350QX non? pilotage différent en quoi? tu me fais peur, c'est vraiment galéré ou quoi?

as tu une vidéo que tu aurais faite avec le nano, pour voir?

 

J'ai hésite avec le 180 ou 130 mais c'est encore trop gros pour dedans, je pense.

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Le Blade 130 QX est vraiment super mais à l'intérieur c'est trop gros (dans un gymnase ça va, mais dans la cuisine même si tu peux voler c'est pas top tu feras tout s'envoler avec le vent).

 

Le 130, si tu parles du QX 130 de chez ARES (testé ici) alors tu as eu raison de ne pas prendre, c'est pas du tout la même qualité qu'un Blade (heureusement vue la différence de prix)

 

Ce que je veux "dire" c'est que le Nano QX c'est tout petit, ça n'a rien à voir avec un 350 QX ou même un 200 QX (qui à beau être plus petit, reste super puissant)

 

Tu peux voler partout avec le Nano QX, la preuve

 

 

tu peux te faire des parcours d'obstacles

 

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