Pouvez vous me guider, sur le bon schéma de branchement et peut etre la procédure à suivre avec cleanflight et mon controller (flysky i6), j’ai mangé le net et fait fumer mon cerveau de neewbie mais pas moyen que ca fonctionne.
En sachant aussi que c’est un quadri à axes rotatifs, que j’ai aussi là camera à installer.

je vous donne quelques infos sur ma config, châssis : carbon 350rv tilt quad frame, Carte contrôleur : Naze32 rev6, émetteur : Fs-ia6, Esc je ne sais pas, batterie : li-poly rc battery 11,1v 2800mah.

Merci à tous.

J'ai encore des questions. En me baladant sur les différents sites, je me suis rendu compte que les anglais ne parlaient quasiment pas des contrôleurs de vols naze.

Sont-ils dépassés ?

Vous les conseilleriez pour un premier drone FPV avec un frame FMR 250?

Merci

Quelqu'un saurait-il m'expliquer la différence entre : 

Naze32 Acro Rev6 6DOF clone

et

 Naze32 Acro Rev6 Abusemark

Merci

sur ma caméra fpv (runcam Swift 2) j'ai l'option pour brancher un fil Vbat pour connaître la tension de ma Lipo sur l'osd de la caméra.

Mais où dois-je brancher ce fil ?

Je ne sais plus la version de ma naze32, c'est celle qui est sur mon ACDC 200 , donc ça à quelques années, voici une photo 

Est-ce que je peut brancher sur le + de la prise JST qui alimente mon TX vidéo ?

j'ai cramer un esc littlebee , que j'ai remplacer par le mème mais flashé en 14 

et les 3 autres inférieur , ça démarre pas vous avez  une solution

quand je veut flashé les 4 bheli détecte pas ni ma carte de vol ni esc ?

a fort de souder et désouder pour trouvé une soluce , j'ai dur cramer mon bec 5v , est ce que la naze 32 peut sans passer

et si vous avez une soluce pour mes esc je suis preneur

merci d'avance

Merci !

Oui je sais il y a des tonnes de tuto etc. Mais le problème c'est qu'ils datent de l'an mille avec des versions cleanflight plus du tout à jour et que non chez moi ça ne marche pas.

Quand je branche l'usb  sur ma naze32 10dof rev6 mes moteurs bip et quand je pousse le master a fond avant de brancher ma lipo et bien les moteurs tournent vous m'avez bien entendu juste avec l'usb mes moteurs tournent.

Donc je suis dans l'impossibilité de faire la méthode standard. J'ai même trouvé un article expliquant que sur la carte rev6a il y a une diode a l'envers et donc qu'avec l'usb ça alimente les esc.

J'ai testé la méthode décrite mais cela ne marche pas non plus puisque mes moteurs ce lancent avec usb branché.

Bon j'ai peu d'espoir de solution car visiblement le sujet naze32 est déserté au vu du nombre d'aide sur mes questions précédentes.  Si quelqu'un à une info n'hésitez pas merci.

j ai acheté une naze32 10dof et après avoir flashé le firmware car impossible de me connecter sur clean , le magnétometre est grisé sur cleanflight  alors que visiblement il est présent sur la carte

une idée ?? firmware naze 2.0.5

j'ai testé la connection de ma fs ia6b en ppm sur la naze32 mais je me demande alors comment brancher un switch pour des led ?

est ce possible ? comment procéder ?  merci

j ai reçu la naze32 rev 6  10dof   pour mon mini drone 250. Je câble la power board et je fais un petit test les esc chantent et après quelques réglages sur la fs i6s j arrive a démarrer les moteurs. je décide de brancher la carte sur le pc avec cleanflight et la il me dit que ma version a besoin d être flashé alors je choisi NAZE et prend le dernier firmware 2.1.0 du 30 07 2017. Et depuis mes ESC Bheli 12A et mes moteurs 1806 ne chantent plus quand je branche la lipo il y a juste un semblant de tidiii  et plus rien. Via cleanflight tout est ok je monte le throttle je vois bien tous ça sur le logiciel mais les moteurs ne tournent plus du tout. Quelqu'un peu m'aider ? qu'ai je raté ? d'avance merci.

J'ai une Naze32 rev6 10DOF sous cleanflight et je n'arrive pas a activer le magnétometre.

Je n'arrive pas a savoir si c'est ma carte qui ne la pas ou si c'est un bug ou carte défectueuse.

Si la carte ne l'a pas (j'ai prévu le coup) j'ai acheté un GPS avec mag :

Vais-je récupérer le Mag sous cleanflight ?

Si oui cela va donc activer le rth / safemode ect ect ?

Avez vous des exemples de câblage, car je ne sais pas trop ou brancher le gps et le mag sur la naze32. Gps on trouve sur le net mais le MAG.

(en sachant que mon rx et mon naze32 vont être relié avec un fils par voie (6 en tout)

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Merci pour votre aide.

je ne sais pas si c'est le bon forum mais je pose quand même la question.

mon fils a acheter un racer 250 sur eBay sans le récepteur radio, une bonne affaire.

il se trouve que de la naze 32 sortent 8 fils en direction du récepteur.

il a récupérer une radio flysky fs- ct6b mais le récepteur ne comporte que 6 pins de connexion

Que faire? Doit on supprimer des liaisons(si oui les quelles)

doit on changer de récepteur et de radio???

comme je ne trouve aucun doc sur la naze 32 c'est compliquer et en plus complètement novice.

au secours.a l'aide

je suis dans la panade ...

j arrive pas a mettre betaflight sur ma naze !pfff

j ai un windows 8 j ai mis le cpx210x CP210x_Windows_Drivers.zip

telecharger le firmeware betaflight betaflight_2.6.0_NAZE.hex

et cleanflight

Version : 1.2.1
Mise à jour : 22 février 2016
Taille : 5.53MiB
Langue : Englet

et ca marche pas !!!

j'ai un petit souci et je ne sais pas d'où cela peut venir,

sur un crossfire, carte de contrôle Naze 32, batterie branchée et chargée, sans les hélices,

quand je suis sous cleanflight, dans l'onglet Motors,

j'ai bien les 1 et 2 qui tournent en jouant sur les curseurs,

mais rien ne se passe avec les 3 et 4  ,

là, j'avoue que je sèche, le quad est livré tout assemblé pour info, donc théoriquement pas de souci de connections

si vous avez une solutions ou une procédure de test, je suis preneur

merci 

Pouvez vous me dire exactement ou sur la carte j'alimente la naze32 en 12v d'un branchement que j'ai fais en 12v a partir de la carte de distribution ?

Merci d'avance.

je vais encore vous embetter car je viens de m'appersevoir de quelque chose de pas normal sur mon drone.

voila il est senser etre monter en naze32 revo6 et j' ai l'impression que la carte est une skyline f3.

est pour sa que apres la flasher sur beta avec fichier firmware naze elle ne veus pas se connecter.

je vouss met la photo de ma carte et cel des deux citer au dessus dite moi se que vous en pensser car sa pourrai me faire avancer pour resoudre se probleme.

merci d'avance.

voici ma carte de vol et dessus c'est marquer sp racing hof3

voici la photo d'une naze32 revo6

et cel d'une skyline f3

 voila ditent moi se que vous en penser merci encore...

voila j'ai eu un souci avec mon drone rtf et je suis obliger de tous reconfigurer et je bloc au niveau de la connection sur cleanflight.

alors voila j'ai flasher ma carte (en faisant un pont boot) car sinon sa ne marchais pas et apres validation impossible de me connecter.

j'ai verifier driver ils sont ok et quand je change de port usb il le detecte toujour en com3.

je ne comprend pas et n'arrive pas a trouver la solution. si quelqu'un a une idee car je suis vraiment bloquer.

merci d'avance...

Au début de la semaine j'ai installé sur le SR 210,

une barre LED 2812 ...

J'ai une naze32 rev6, en Betaflight 2.6.1

J'ai essayé de programmer la couleur mes leds font un peu ce qu'elles veulent...

1 led s'allume et de temps a autre plusieurs mais, rarement la configuration demandé

Mon cli

J'ai testé aussi avec betaflight et il semblerait que ça beug...

Qui a programmé une barre led ?

j'ai un qa 250 avec une naze32, j'ai bien appairé ma radio avec le recepteur lemon, la led rouge ne clignote plus.

Par contre dans le logiciel baseflight, onglet receiver avec la batterie branchée et cordon usb branché aussi, quand je bouge les sticks de ma radio dx6i il ne se passe rien sur les barres de couleurs Roll, Pitch, throttle.....

Les chiffres changent tous seul, ca va de 1536 à 1537 puis ca revient à 1536, 1537 mais rien de plus.

Auriez vous une idée de la solution, merci

j'utilise la dernière version de betaflight ainsi que blheliisuite.

j'ai fais la calibration initiale avec:

1000 en min_command

1100 en min_throttle

2000 en max_throttle

sur blheli j'avais un esc avec une valeur a 2020 en max throttle, donc j'ai diminué sur betaflight a 1980 et idem pour le mini, j'avais 1000 pour un autre esc, j'ai donc augmenté a 1020 le min_throttle.

mais a partir de la, j'ai 2 moteurs qui ne démarre plus, j'ai voulu remettre les valeurs de départ, j'en ai perdu un autre....

 et maintenant pour le dernier moteur, tourner est un bien grand mot, je dirais qu'il "accroche", comme si c'"tait par impulsion brève et désordonné...

je pense tout a l'heure recommencer de zéro, mais j'ai un doute ... 

des idées?

edit:  sur un forum une hypothèse est venu du faite de l'alimentation sur  la naze32 rev6, une fois dessouder c'est passé apparemment....

au pire je testerais...

J'en suis au paramétrage de la naze32 (baseflight) et de ma radio pour mon QA250 et je me dis qu'avec une DX6i qui n'a pas d'inter 3 positions, je vais être limité pour les AUX. Je voudrais pouvoir actionner les options suivantes:

• Armement des moteurs
• Activation du buzzer
• Choix des modes de vols

Évidement avec 6 voies on ne peut pas tout faire, mais peut-être utiliser les MIX des boutons par exemple.

Mes questions :

1) peut-on armer les moteurs avec une manip sur les sticks plutôt qu'un bouton, comme sur le 200QX par exemple. Si oui comment programmer ça sur la naze32 ?

2) peut-on n'utiliser qu'une voie pour armement via un bouton, et buzzer via un autre (si désarmé, mais optionnel), en utilisant les MIX, ce qui simulerait en quelque sorte 3 positions.

3) Pour les modes de vols, n'ayant pas 3 positions, je peux me limiter à acro et un seul parmi horizon ou angle, les deux variantes ne me paraissant pas indispensables. Qu'en pensez-vous ? Sinon un mix de deux boutons aussi, comme avec le 200QX.

4) Pour ce qui est du réglage des expos, faut-il de préférence tout paramétrer dans la naze32 et ne rien modifier côté radio ? Ou peut-on combiner les 2 pour éviter de reprogrammer la naze32 (on éviterait ainsi le PC sur le terrain) ?

Merci d'avance pour vos lumières.

A+

Je me suis monté un racer frame 210...

Moteur 2205 23kv et esc 20A... Tout ça en 4S bien sur...

Naze32 rev6b avec Baseflight 2.6.1

Mais voies sont bien configurées, Esc calibré, failsafe activé, 3 mode de vol ok, armement moteur via inter...

Je test en vol, décollage ok ... Ça a de la patate ...

Seulement quand je baisse les gaz pour descendre un peu, aucune perte d'altitude...

Pour descendre je suis obligé de mettre les gaz a zéro, du coup il tombe comme une crêpe ( aucune stabilisation)

Et en remettant un filet de gaz, il se stabilise à une altitude inferieur (brutalement)...

Conclusion en baissant légèrement les gaz pour perdre de l'altitude le multi ne bouge pas, il faut absolument mettre les gaz a zéro ... Donc impossible de le poser .... Grrrr

Bon j'y suis arrivé... Mais je ne sais pas d'où ça vient !!!

J'ai changé le min/max throttle toujours pareil ...

Après la calibration des Esc ...

Le Baromètre peut etre ?

Qui à une idée ?

(Problème momentané, j'arrive pas a joindre les photos...ça sera pour plus tard)

Merci d'avance,

Je ne suis pas sûre d'être dans la bonne section 

Est-ce que quelqu'un à déjà essayé un GPS de type NEO-M8N ou similaire sur sa machine ?

Est-ce qu'il y a, selon vous, un intérêt sur un drone type Nighthawk 280 ?

Est-ce que cela apporte vraiment un plus en vol ?

Enfin voilà, si vous avez des infos intéressantes je suis preneur  

Merci et bonne journée    

Sur baseflight et ma naze 32 rev6, le baromètre est en service et la courbe réagit lors de mouvement du drone,

Sur un des lien fourni par la fofo on lit : utilisation du baromètre , stabilisation en altitude du multi , gaz a 50% = maintien de l'altitude , en dessous en descend au dessus on monte . ATTENTION décollage impossible en mode Baro .

En vol, le multi donne parfois des montées ou des descentes brusques sans aucune action de ma part, le multi ne maintient pas l'altitude quand je slide, avance ou recule, J'arrive à décoller avec le mode baromètre engagé,

Je pense que le fonction BARO ne se limite pas pas à cocher la case Baromètre dans Mode sélection de baseflight,

Est-ce que quelqu'un peut me venir en aide quant à une utilisation correcte de cette fonction? Peut-être que cette fonction n'est pas complètement aboutie.

Merci à tous,

Je n ai pas trouvé de post concernant ce problème.

Lors de la calibration des ESC le moteur numéro 2 s arrête 5 secondes après les autres

J ai refait plusieurs calibrations mais soit je m y prend mal soit il faut toucher à un autre paramètre (les servos ?)

Merci pour votre aide