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xavdrone

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Tout ce qui a été posté par xavdrone

  1. xavdrone

    pas de mode agilité 200QX

    c'est quoi ce mode de vol en plus qui n'est pas dans la notice ?
  2. Hello ça refroidit un peu quand on voit ça, faut que je fasse un petit article sur les règles de sécurités je rajouterais cette vidéo dedans => Xelm, rappel moi de mettre un casque et des grosses protections lorsque tu voleras à côté de moi au cas ou...
  3. Hello Quand tu tiens une DX5 et une DX6 même les yeux fermés tu vois tout de suite la différence. Sans hésiter la qualité des composants de la DX6 est bien meilleur, les manettes sont beaucoup plus souple et bien sure il y a plus de voies. Par contre si financièrement du peux alors la DX7 (ou la DX8 car il n'y a que 10 € de différence) c'est vraiment plusieurs crans au dessus, que ce soit au niveau de la souplesse des manettes qu'au niveau de la programmation (la différence de prix est vraiment justifiée). Si tu ne peux te le permettre et bien OUI laisses toi faire pour la DX6 tu verras vraiment la différence !!! Pour le passage d'un mode à l'autre, il y a un petit truc à démonter et à revisser, c'est assez simple à faire. Par contre pour le choix entre mode 1 ou mode 2, si tu débutes alors passe directement au mode 2 c'est le mode le plus utilisé (le mode 1 c'est surtout ceux qui pilotait il y a longtemps...)
  4. xavdrone

    Alerte de trim

    oops..... Le principe est exactement le même. Sauf que du coup c'est un 350 QX v2 c'est bien ça ? (le mode de démarrage est différent), il y a 2 modes possible de démarrage : Procédure classique : Manche des gaz en bas, déplacez le manche de dérive totalement à gauche, puis totalement à droite et replacez le manche de dérive au neutre. Nouvelle procédure : déplacez les 2 manches dans leurs coins inférieurs bas, puis replacez-les au neutre.
  5. xavdrone

    Alerte de trim

    Tu éteins ta radio, tu débranches la batterie du 200 QX, tu attends 5 à 10 secondes puis tu refais un essai. Attention avec la DX5 pour pouvoir couper les hélices faut bouger le bouton du Trim 10 fois vers le bas (enfin si ça démarre)
  6. xavdrone

    Alerte de trim

    avant de déplacer la manette est-ce que si tu changes de mode de vol tu vois la LED changer de couleur ou pas (pour être sur que ta radio soit "bindée")
  7. le carbone à des avantages et des inconvénients... Mais je ne pense pas que si l'hélice en carbone pli elle n'est pas fragilisée
  8. xavdrone

    Alerte de trim

    Hello Tu as quoi comme radiocommande ? D'écris nous dans quel ordre tu procèdes Pour démarrer faut suivre ça : ps : lorsque l'on démarre un sujet, un bonjour ne fait pas de mal, c'est quand même plus convivial (un peu comme c'est écris dans le règlement)
  9. xavdrone

    pas de mode agilité 200QX

    La DX6 c'est une galère pour la programmer
  10. xavdrone

    Londres en FPV

    http://youtu.be/Q4EDYSci5so
  11. mauvaise période pour toi
  12. xavdrone

    pas de mode agilité 200QX

    Hello çà doit être une mauvaise programmation car avec la DX8 j'ai aucun souci. Tu as peut être programmé sur un autre bouton, touche un peu tout pour voir si ça change de couleur
  13. en tout cas ça montre que le 350QX sait fait de belles galipettes
  14. si tu vois les hélices tourner quand tu seras au magasin ça va te mettre un coup au moral, inversement si ça tourne pas tu vas dire OUF On croise les doigts pour toi
  15. Je pensais que tout le monde savais ça, je crois que ça pourrait être sympa que je fasse un article avec pleins de conseils pour débuter, etc car ce qui est évident pour certains ne l'est pas forcément pour tout le monde. J'ai utilisé 4 fois le mode RTH, une fois pour tester et les 3 autres fois j'ai pété des trucs en l'utilisant. Je crois que je suis un manuel
  16. mais c'est de la triche ça !!! Quand un multi-rotors est loin pour savoir son sens c'est "simple" avec sa radio commande on met un coup vers l'avant et on regarde dans quel sens il va. Bon j'avoue que cette méthode fonctionne très bien quand il n'y a pas d'obstacle à proximité sinon tu as une chance sur deux
  17. xavdrone

    Piles rechargeables

    Hello C'est une DX6 que tu as ? Tu recharges avec ta radio ou avec un chargeur ?
  18. oui bonne idée, un nouveau sujet de test, y aura peut être d'autres personnes qui ont des hélices en carbones qui viendront réagir
  19. La vidéo était déjà en ligne, c'est celle-ci : Par contre as-tu bien fait le réglage des trims ?
  20. elle est faites pour, je t'avouerais que je ne l'ais pas testé mais l'autre jour j'ai vue un gars qui avait une 50C sur un DJi F450 et franchement j'ai vue comment ça volait, j'ai parlé avec lui et j'ais été convaincu. D'après le gars : plus de pêche plus d'autonomie Et ça m'a été confirmé par d'autres personnes qui avaient des 50C
  21. et comment tu vois la différence entre le devant et l'arrière quand il est dans le ciel ?
  22. xavdrone

    Debutant Alsacien

    Hello Bienvenu et tu vas voir il y a pleins d'Alsaciens ici. Le 200 QX à la pêche tu vas voir c'est le top !!! Pour le Poket Drone c'est cool, quand tu le recevras si tu veux faire un test tu seras le bienvenu
  23. Hello Débranches la batterie, éteins ta DX6. Tu branches ta batterie tu allumes ta DX6 tu fais bouger la manette des gaz de droite à gauche (parfois faut le faire plusieurs fois) Je te met en ligne une vidéo pour te montrer ce soir quand je rentre si tu veux C'est "juste" un coup à prendre, avec le 350 QX c'est pareil, au début on y comprends rien et ensuite c'est automatique
  24. oui mais c'est pas du tout le même prix, tu prends une 50C et là tu as la patate grave !!! Cette Li-Po : E-FLITE 2200mAh 3S 11.1V 50C
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