Guillaum

Haha j'étais en pleine intervention lorsque tu as repondu, mais merci beaucoup !

Le problème venait finalement de l'inversion de signal, j'ai dû souder tx6 sur le "uninverted Smart port"

Le problème venait finalement de l'inversion de signal, j'ai dû souder tx6 sur le "uninverted Smart port"
Le problème venait finalement de l'inversion de signal, j'ai dû souder tx6 sur le "uninverted Smart port"

ton projet me semble tout à fait cohérent..... de bon retour sur holybro. perso, je ne suis pas fan de foxeer, j'ai été décu, je préfère runcam, de loin....mais ce n'est que mon gout
Par contre, évite la 1800, un peu lourd je trouve, cantonne toi à 1500 max 

j'avais pris la monster mini pro parce que 1200 tvl et format 16/9.......
résultat, image très terne, taches de couleurs dans le ciel et énormément de jello.  j'ai viré la cam pour remettre une mini swift 2 sur la même frame, le jello a disparu .........certainement du au capteur ===> cmos contre ccd , il n'y a pas photo....
tiens, regarde le sujet à partir de là 
 

les châssis je ne connais pas du tout donc ne pourrai pas t'aider. Les hélices peuvent être très différentes les unes des autres, ce n'est pas qu'une question de taille mais aussi de profil.....
il  faut essayer pour te faire ta propre idée...... pour moi c'est gemfam hurricane 51499..... d'autres ne jurent que par les azur power Johnny fpv
mais bon, entre 5040 et 5045 , la différence ne doit pas être notoire, en tous cas pas à mon niveau de pilote

Un moteur défectueux est toujours possible mais il se peut aussi qu'une vis trop longue ait provoqué un court-circuit.

sbus in sert à brancher nu 2eme recepteur en redondance du rxsr, donc ne te servira pas ici. 
Le sport va te servir à afficher les info telemetrie sur la radio, il se branche sur l'emplacement tx d'un uart libre de la carte (hors uart sur lequel est branché le rxsr)
tu peux souder les smart port sur le tx6 de la carte et dans betaflight, tu sélectionnes  "s-port" sur l'uart 6 onglet "port" colonne "télémétrie output"
concernant l'osd, je ne sais pas de quoi tu parles . Sauf si tu as un module osd externe, il n'y a rien à brancher. 
ta carte de vol possède un osd. Sur cet osd va s'afficher les données de vol, de batterie, etc, c'est toi qui choisis ce que tu veux comme affichage et la position des ces affichage dans l'onglet osd de betaflight. 
ta camera doit posséder un osd mais celui ci c'est comme celui de ta tv, il permet uniquement de régler les paramètres de l'image (couleur saturations, shutter,... etc) et est accessible (souvent) avec une petite commande déportée livrée avec la camera. 
Sur certaine cameras il y a 4 fils : 5v, gnd, signal et un fil bleu "vbat" c'est un capteur qui te permet d'avoir l'affichage de la tension batterie de la radio dans la camera. Il sert uniquement avec les carte de vol qui n'ont pas d'osd. 
en ce qui concerne le branchement de ta cam, 5v ou 9 v je ne vois pas la différence en ce qui nous concerne. 
Voila, j’espère avoir répondu à tes questions. 

je dirais oui....... et non...... 
tu peux la régler en automatique, ce que tout le monde fait généralement, mais tu peux avoir plusieurs profils préréglés que tu choisis en fonction des conditions météo et/ou de l'endroit où tu voles. Sur mon 3 pouces j'ai une caméra que je contrôle depuis ma taranis et j'ai différents préréglages (soleil, nuage, intérieur, extérieur......) que je choisis, en fonction des conditions de lumières, au moment d'armer les moteurs. C'est un plus 

il faut le relier à la carte de vol. avec certaine camera, tu as le choix soit d'utiliser la commande déportée, soit de relier les 2 fils sur un tx et un rx libre . C'est ce que j'ai fait 
 

Dans le cas présent on a la possibilité de programmer le failsafe en redondance, donc garde les 2, si un ne fonctionne pas, l'autre prend le relais. Par contre, gaz a zero de suite. Le but du failsafe est la sécurité. Si le drone n'a plus de contrôle, il faut que les moteurs se coupent de suite
Sécurité pour les gens qui peuvent se trouver proche du drone . Tu ne sais jamais ce qu'il peut se passer
Seécurité pour le drone (si tu déclenches le failsafe en te ravageant dans un arbre, et que les moteurs ne coupent pas de suite et sont bloqués dans les branches, ils grillent accompagnés des ESC éventuellement
au niveau de l'armement des moteurs , essaye des fois de baisser de 2 ou 3 crans le trim des gaz
 
enlève moi d'un doute, ta cam c'est bien une foxeer ?