v tec

Capteur de pression = naze32 full?

Trop petit? C est pas trop le GPS qui m embêté, c est plus l altitude instable

?

http://www.faq-drone.com/topic/5704-drone-maison-de-v-tec/ voila

bonjour a tous, suite à une erreur d'achat sur un drone diy, je voudrais récupéré un maximum de pièce dessus et en faire un drone "maison" j'ai: 4 moteur emax mt2204-2300kv + 4esc 4 moteur rcx h1806 2400kv + 4 esc 1 batterie 3s 1 batterie 4s 1 controleur de vol naze32 accro, que je ne veux pas reutiliser 1 controleur kk2, qui marchait jusqu a present mais dont l ecran s'allume puis s'eteint depuis ce matin 1 recepteur ppm 4 voie avec une radio fr sky mon père à un blade chroma, l'idée est d'être dans ce style, afin de pouvoir faire du statique au depart, et evolué tranquilement je bricole pas mal,j'ai une fraiseuse numérique maison en cas d'adaptation de piece donc on va commencer par le choix du chassis: pour 25 euro en 600mm pour 30 euro la premiere question va etre sur les entraxes moteurs, et choix du chassis, que conseiller vous? ensuite je vais avoir besoin d'un controleur de vol, avec le maximum d'assistance et facilité de prise en main donc soit naze32 full+gps environ 50/60 euro la naze+ gps: Ublox 7 series N32+ GPS for Mini NAZE32 Flight control board QAV250 ZMR250 New U pour 17 dollard apres je sais pas trop ce que ca vaut en qualité, si vous avez d'autre modèle a conseiller ou sinon un kit complet: pour 129 euro donc que pensez vous de ce choix de pièce pour commencer ma reflexion et l'ajout d'un sonar, afin d'avoir des atterissages doux, et eviter au mieux les obstacles

merci je refait un post au clair pour mieux avancer

il y a ce type de chassis par exemple? ou pour 30/40 euro ne pas me répondre ce qui m'aurait fait plaisir, c'est normal, on est pas hypocrite mais plustot m'expliquer que due, peut etre, à la forme du drone, et à sa conception physique, sa taille et sa puissance, le materiel cité, n'aurait que peu amélioré ses performances, j'aurais compris de suite qu'il fallait changer de chassis et quand j'aurais pris la main avec un drone plus stable, je pourrais peut être remonté la zigogne

merci xav,j'ai bien compris la dangerosité du drone, avec des bouts de doight et un avant bras qui saignent un peu j'ai voulu allez cet après midi dans un champs sans maîs mais il y a trop de vent et puis de toute façon je sens que je vais la péter, donc mettre le chassis dans un carton oui, ou le revendre si quelqu'un veut en profiter, moi je veux reelement continuer le drone mais plus dans l esprit du chroma en diy, donc j'ai déja une base, me reste a faire un chassis est ce que l'on doit clore ce sujet qui au final n'apporte pas précisément de reponse, et j en ouvre un tout neuf sur le projet de la création du chassis?

non j'ai acheter un fpv a la base, puisque pour moi l’intérêt principal était d'avoir des lunettes afin d’être en immersion, comme si tu jouais a la console en mode embarqué et a partir de ce choix la, on avait pas forcément 36 million de modèle possible, c’était surtout du diy là, je commence a avoir l'impression d'être sur un forum de puriste RACER, ou faut surtout pas changer un yota du modèle initiale, sous peine de le dénaturé, ou de le changer de son esprit initial, sauf que là je me retrouve dans une situation peu confortable, ou je passe un peu pour un con qui a fait une erreur de choix de modèle et a qui on ne veut surtout pas donner un coup de main pour rétablir le tir selon ses moyens ou ses possibilités ce n'est que un chassis ern carbone, que lui je peux revendre avec 4 moteurs de qualité, 4 esc, radio + récepteur+ contrôleur de vol+bartterie demain si je devais tout racheter pour faire un modèle plus adapté, qu est ce qui va changer entre les deux? le chassis, et le controleur de vol, c'est tout c'est juste un peu énervant et frustrant de lire que la seule raison pour laquelle on ne veut pas m'aider a "modifier" ce modèle avec quelques options ne sont pas les compétences techniques, mais juste une histoire d'étique je vais pas racheter des modèles tout les 4 matins, j'ai fais ma connerie, j'assume, je vais pas la revendre au risque de ne y arriver ou de perdre 50% du prix donc, maintenant que j'ai a peu près assimiler les nouvelles technologies du modélisme sur la base, je vais me dépatouiller avec mon kit camera qui ne fonctionne pas et je vais tout réadapter dans un autre chassis maison plus adapté ma question initiale était comment rendre une machine fpv plus stable et performante, pas comment rendre une machine de course plus stable et performante, par performante j'entendais confortable en terme de pilotage, là a mon gout c'etait tellement peu confortable que je en peux même pas entrevoir un soupçon de performance, ok je suis novice donc nul et par machine fpv, j'entend au premier degré des mots, video embarqué et en temps réel, si j'avais aimé le vol a vue, j'achetais un husban, ou bien j'aurais continué l aeromodélismpe il y a 15 ans, je me suis remis dedans uniquement pour le fpv vous avez peut être l'impression que je suis agressif, mais ça n'est pas du tout le cas, juste exaspéré du type de réponse, qui au final me font pas avancé du tout

sinon juste pour bien comprendre pourquoi votre avis diverge du miens, c est la forme physique de la zigogne ou d un autre racer qui pose soucis? empattement court? moteur puissant? si ce n'est que ça aucun soucis pour moi, je démonte toute la partie electronique de la zigogne, j’achète une plaque de carbone+ profilé, je dessine sous solidworks un quadri avec une forme en X, et un empattement plus grand, je fraise tout avec ma fraiseuse numérique, j adapte tout dessus et je prend un contrôleur de ce type ************* comme ça je me fait la main sans avoir a tout vendre et a tout racheter

on peut pas dire vraiment que je pilote; j'essayais de le maintenir en position douce et stable, mais sinon c est angle donc tu veux dire que les mecs qui pilote en low rider, sont donc toujours obligé de maintenir l altitude a 1m du sol avec les gazs?

du coup il y a personner dans le 35?

Voilà une vidéo, dsl je suis en tenue du dimanche https://youtu.be/4RHI0LUOsBs Impossible d avoir une altitude stable il monte et descend tout seul

là je me tire les cheveux, je comprend pas pourquoi ça ne marche pas , j'ai fais le branchement au plus court, sans passer par l emetteur j'ai donc mis le cable AV In sur les lunettes, j alimente la caméra en 12v, et le fil jaune de la video, sur la prise jaune, et.... rien...

bon ba je vais vous ecouter, je vais juste finir de monter la fpv pour etre sur que tou ce que j'ai acheté fonctionne (ce qui n est pas le cas actuellement), et puis je vais le mettre dans un carton au grenier

La zigogne en fpv m à coûter pas loin de 1500€ Donc j ai plus vraiment de sous pour en acheter un autre Pour moi,ça reste 4 moteurs, 4 esc , 1 contrôleur de vol Pour moi le fpv est plus simple que le vol à vue, pas de risque de être déconcentré

Merci je vais leur écrire pour connaître le frequence

Merci j avais vue celle là au cas ou

Jamais piloté

oui mais le mal est fait, la zigogne je l 'ai je vais pas la revendre ou la jeter, donc je dois trouver une autre option, je veux pas faire de "course" officiel, juste m'amuser par cher moi je sais tres bien que ça ne sera jamais aussi stavble que le chroma que je le denature, ba c'est pas grave en même temps, c'est le miens, apprendre a le piloter en partant de 0, va plus me prendre le chou qu'autre chose, je préfère y aller progressivement donc si je résume sur ce coup là je vais etre tout seule a faire ma modif de naze32 full, de gps et de sonar? ou bien quelqu'un veut quand meme bien m'aider à le faire

merci, donc montage fait j ai mis le bec 12v, entre mon alim 4s et le montage afin de sortir 12v la led rouge de l emetteur s'allume, sur la cam il n'y a rien, je suis en groupA channel 1, le 3eme levier est baissé par defaut j allume les lunettes skyzone, je fait defiler les channels, et les bands, et je ne trouve rien évidemment, le capuchon devant la cam a bien été enlevé

la zigogne, je l'ai donc je vais pas la revendre... je veux juste l'améliorer

pas de souçis même si je dresse la zigogne avec cette electronique , elle restera toujours plus performante que le blade chroma, là je monte en // un zmr250 pour mon père, afin que l'on s amuse ensemble, mais je le connais il va vouloir un truc stable aussi

pour détecter une panne, il faut d'abord chercher une cause ou un évenement déclencheur soit tes gyros, ou autres electronique du controlleur ont pris un coup lors d'une chute, peut etre une recalibration a faire? y a t il eu un événement déclencheur? tout les moteurs tournent a la meme vitesse? dans le bon sens? etc...

mais là personne ne répond vraiment à la question du post peut on, mettre une naze32full un sonar, et un gps, afin de remédier à cela? si oui, quel poids environ? gênant pour le pilotage de la zigogne? quels choix pour chaque modèle, afin d'avoir un matériel de qualité