neo021fr

c'est scandaleux autant d'incompétence, ils ne sont pas dignes de confiance.
 
les chinois sont nettement mieux sur ces points, dans la caverne au 40voleurs:
- ils renvoient l'article en cas d'erreur, sans demander le retour du mauvais (des photos suffisent à prouver l'erreur)
- ils remboursent EN PLUS une partie du montant
 
certains achètent en France pour avoir un "SAV" en cas de soucis(et paye cher), visiblement ce n'est pas le bon choix.
Vive les achats directes en chine, si on est pressé on fait un dhl: c'est pas plus cher qu'en france, mais il y a un excellent suivi: le client est traité comme il se doit.

Bien sur dans la plupart des cas il y a une solution, pas toujours simple a trouver. A monter mon quad moi meme, Mes grandes difficultés ont été : d attrendre patiemment totu le materiel, de tout souder nikel en compactant au mieux, de flasher et parametrer sur betaflight, et de rester optimiste apres un bon crash

Bonsoir
tu croix qu'il vient d'ou le matériel vendu en France.......
vue les prix pratiquer la-bas moi je part du principe que la garantie s'est pour toi en cas de problème 
et une dernière chose avant de souder ou monter du materiel neuf je le test toujours avant montage

Salut,
 
As tu essyé cette méthode qui consiste à mettre la carte en mode boot ?
 
 Mettre un pont sur les 2 connecteur 'boot ' de ta carte.
 
option 1 :  Il y a sur ta carte, 2 connections en cuivre au dessus desquelles est imprimé 'BOOT'  ( je s'appelle Boot ahahah....pardon,je m'excuse..)
                 Il faut souder provisoirement un fil pour mettre ses 2 parties en contact. ( à déssouder après le flashage) 
 
option 2 : il a 2 broches libres sur la carte  ( d'autres servent à connecter les fils signal des esc,ou le RX ou le...) également marquées BOOT.
                Il faut les connecter ( à enlever après le flashage)
 
Option 3 : il y a un petit bouton poussoir pour booter la carte qu'il faudra laissé enfoncer jusqu'a la fin du flashage.
                 
 
 Connecter la carte 
 Ouvrir BF sans connecter la carte , l'option auto detect sur OFF, 
 choisir  COM 23 ( c'est généralement celui la )
 Choisir le type de carte
 Choisir la version du firmware
 
Cocher 
   -No reboot sequence
  - Full chip erase
  - Manual baud rate  256000
 
 Appuyer sur :
 
  Load Firmware online 
  Flash Firmware.
 
 Si le flash s'arrête au milieu, ( failed) tu appuies de nouveau sur  Flash Firmware.
 
 
 

Ca ressemble a un moteur qui consomme plus que ce que le vario, ou la lipo, ne peut fournir, d'où le passage en sécurité....
 
Le condo sert a absorber les points d'intensité du moteur au démarrage, il permet de "lisser" la tension, mais jusqu'à une certaine limite,
il ne peut pas se substituer a une batterie qui ne délivre pas suffisamment d'intensité....
 
Le moteur, le vario ou/et la batterie chauffe ou pas ?
 
Tes lipo 3s délivre 100A en continu, 20c 5000mah, ton vario 120A, mais tu ne parle pas du couple moteur / hélice....
Le moteur est t'il adapter a ce vario ?
Idem pour l'hélice ?
Les lipo suivent, tension et taux de décharge ?

Bonjour aux possesseurs d'un iPhone
 
Le tout premier simulateur en réalité augmentée va prochainement sortir sur votre smartphone.
 
Source
http://www.appy-geek.com/Web/ArticleWeb.aspx?regionid=2&articleid=112443476&source=firefox
 
 
 
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Salut mon Hero, ça faisait un petit temps 
 
Ouii, exactement,.
 
 commence par 50, vole 1 minute,puis 65, puis.. etc .au dessus de 90  tu te retrouve avec un multi dopé à la meth !
 Tu vas vite comprendre pourquoi un petit 110 bien saiteupé, ça déchiiiiiiirrrrree 

Bonsoir
on peut même ajouter que les commandes RC RATE et SUPER RATE serve aussi a la reactiviter du multi
plus tu montes et plus s'est réactif
moi perso je ne touche a rien dans la radio sauf si j'ai pas le choix
je privilégie les modifications sur la carte de vol
sur ce bon vol

Salut,
 
En  mode angle / horizon tu peux limiter l'angle d'inclinaison dans le cadre rouge, et régler  sensibilité ( en gros la réponse aux sticks) dans le cadre bleu.
 
Par exemple, si tu donnes un angle max de 80° et une sensibilité de 20, c'est un peu dangereux car stick à fond ton mullti  va chercher à atteindre l'angle max à la vitesse d'un escargot lobotomisé.
 
Par contre pour le même angle max , stick à fond,et sensibilité sur 70, il va atteindre l'angle max en quelques  dixiémes  de seconde.
 
 

sauf qu'il est mieux d'attendre au moins 1 heure après un vol avant de relancer la charge. Une lipo doit se reposer, si non, tu vas la flinguer prématurément

Salut et bienvenue 
un premier conseil prend connaissance du règlement du forum
bonne lecture

Rien à voir ! Je programme toute mes fc sur mon mac et cela fonctionne très bien tu as sûrement dû faire une bêtise ☹️
 
 
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

ça va aussi un peu dépendre des moteurs il me semble

Sinon, une autre idée :
 
Lipo 2S 480mAh 30C => 14.4A maximum.
 
Tu dis que tes moteurs consomment du 20A en full trottle ! A l'arrêt tu as la bonne tension mais dès que tu voles, la tension va chuter brutalement parce que la batterie n'est pas capable de fournir l'appel de courant nécessaire (même si tu n'es pas en full trottle). La tension chute, donc l'alarme se met en route (et accessoirement, la batterie s'en prend plein la tronche )
 
Dès que tu te poses, ça s'arrête ?

La rallonge laisse effectivement plus de possibilités pour la mise en place de l'émetteur mais il peut y avoir des pertes. Le mieux est toujours d'éliminer les intermédiaires quand on peut à condition de ne pas tout casser à chaque crash. Tout est question de compromis.

Bonjour
 
Quelques photos de la Nuit Du Hack 2017 qui se déroule actuellement à Disneyland Paris où nous avons un atelier Drones
 

 
Nous avons vu comment :
 
- passer outre les No Fly zones avec plusieurs possibilités (matériel, puce et logiciel)
- comment transformer votre caméra 360 en augmentant sa capacité
- la législation des Drones
- atelier soudure
- masque casque de réalité virtuelle
Etc.
 
Voici quelques photos
 

 




 
 
 
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est bon y a ma super boutique partenaire qui m en passe la semaine prochaine à la Nuit Du Hack
 
Tout ca cest parce que j'ai prêté ma radio a une licorne qui n a pas su la tenir entre ses sabots !!!
 

 
 
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

tu as calibré le Vbat?
 

 
c'est un tuto pour betaflight mais c'est pareil pour clenflight, il y a aussi des tutos mais pas trouvé en français

C'est du:50 50
Pile ou face
Chanceux ou malchanceux
 
Qui tente à rien, n'a rien... ????
 
Et je testerai avec une autre lipo.
Pour l'oxydation dans l'eau, elle est beaucoup plus lente qu'en contact de l'air... ????
 
Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

En SERIE, et en série uniquement, il n'y a pas de contre indication à mettre les batteries de capacités différentes, électriquement parlant. La capacité totale sera simplement la plus faible du lot (16Ah dans ton cas). 
 
En terme d'utilisation, par contre, comme tu le constates, c'est toujours l'élément le plus faible qui sera déchargé en premier, il va donc voir sa tension chuter plus rapidement que l'autre. Résultat, il faut impérativement que tu surveilles la tension des deux batteries et que tu coupes ton montage dès que l'une d'elle (logiquement toujours la même) passe sous un seuil de sécurité de ... à définir, minimum 3.3V par élément (soit 19.8 pour une 6S), disons 3.5V / élements pour être peinard (21V). Si tu fais une surveillance de la tension au niveau global, la somme des deux peut être bonne, alors que l'une d'elle est en dessous du seuil critique (et donc, morte).
 
La lipo de 16Ah va faire des cycles de décharge complet, alors que la 21Ah, non, C'est pas évident de savoir laquelle des deux va se fatiguer la plus vite, comme ça je dirai la 16Ah puisqu'elle va fournir la quasi-totalité de son énergie à chaque cycle, mais bon, pas sûr que cela se voit tant que ça.
 
Sinon, si tu a acheté deux 20C et que tu as reçu une 25C, c'est cool, par contre si tu as acheté deux 25C et qu'il y a eu une erreur et que tu as reçu une 20C, tu as le droit de gueuler

En 1988 (AVJC donc) dans ma cour, il y avait déjà Kevin Schwantz et sa RG d'usine N°34 qui attaquait comme une bête 
Le constructeur d'alors ? Kyosho 
Je l'ai toujours, bardée de pièce "option house"...
 
Kcnarf.
 

 
En beaucoup plus récent j'ai trouvé ça :
 

Hello
 
Petite vidéo pour donner un avant gout du test qui va bientôt arriver...
 

Hello
 
Ce matin j'ai testé une moto RC et ma nouvelle voiture RC (la JLB Racing)
 


 
La moto est plutôt grande
 


 
Testé aussi en Fpv cest terrible !!!
 

 
On a fait des belles scènes photos et vidéos pour de superbes articles à venir
 
Puis course en mode Mario Kart Avec jeté je peau de banane et ce fut le crash!!
 


 
 
 
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à tous,
 
il serait bien maintenant de créer une rubrique spécifique à la carte sp racing f3, vu le nombre qu'on est à l'utiliser

Tu dois avoir un mode qui permet de charger à 40% pour les stocker avant l'utilisation. Et ce jour J, tu recharges à 100%.
Si tu n'as pas ce mode, tu devrais investir dans un vrai chargeur. ????
 
Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk