tomtom

Mais c'est un dingue ton chat...
A ta place j'en ferais une jolie paire de mouffles pour l'hiver...
Un projet ecolo et confortable...

Mais c'est un dingue ton chat...
A ta place j'en ferais une jolie paire de mouffles pour l'hiver...
Un projet ecolo et confortable...

Salut julien
Sans vouloir a tout prix refourguer mon matos j'ai un lot à la vente dans la section vente.
Peut être pourras tu y trouver des choses interressantes.
Pour tes choix ils me semblent plutot appropriés a l'exception de la radio.
Beaucoup içi volent avec du spektrum et en sont content. En plus beaucoup pourront t'aider au parametrage.
Navré de cette approche un peu frontale et lourdeaute mais tu n'as pas encore accès au mp.

Clair ... Comme disais Jean pierre, chacun son prix, certain brade... Et d'autre vendent, à des tarifs qui peuvent paraître cher mais si c'est pas vendu il garde, je trouve la démarche normale ...
 
En tout cas bonne vente l'ami !
 
Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Comparer une protronik a une DX6i...

Pour lever toute ambiguité sur le prix du quad ...
 
Il est a l'exception du chassis ( qui est lickel mais d'occas) integralement neuf...
Même les entretoise sont rutilantes...
rien a voir avec le quad de yoda qui a cramé au branchement (cf son post) alors c'est sur 200 euros c'est pas cher mais si c'est pour faire un barbecue... ca fait cher du barbec....
Idem pour les lipos ...
6 lipos c'est bien... encore faut il quelles soient neuvent et fonctionnelles...
Bref tout ça pour dire que je suis a 100 lieus de vouloir me faire des tunes sur le dos de qui que se soit...
Allez j'arrête de pourrir mon propre post...
Tcho tcho

Super content pour toi...
T'as surement fait une bonne occas (ou pas )... la mienne m'a couté une rénovation complète pour la modite somme de 4 esc 4 moteurs 1 plaque et 1 naze...
Que mon prix te paraisse élevé je veux bien l'entendre l'argumenter et même le baisser.
Par contre ta façon de me le signaler est detestable  inapropriée et manque cruellement de finesse.
Les mp sont là pour ça...
Pour information si je me plante sur le prix (ce qui semble être le cas vu l'absence d'engouement pour le matos) je ne vendrais pas mon matos ce qui ne regarde que moi...
Bref avant de donner des conseils aux autres va prendre des cours de savoir vivre...
Bon vol lointaint
Tom

Super content pour toi...
T'as surement fait une bonne occas (ou pas )... la mienne m'a couté une rénovation complète pour la modite somme de 4 esc 4 moteurs 1 plaque et 1 naze...
Que mon prix te paraisse élevé je veux bien l'entendre l'argumenter et même le baisser.
Par contre ta façon de me le signaler est detestable  inapropriée et manque cruellement de finesse.
Les mp sont là pour ça...
Pour information si je me plante sur le prix (ce qui semble être le cas vu l'absence d'engouement pour le matos) je ne vendrais pas mon matos ce qui ne regarde que moi...
Bref avant de donner des conseils aux autres va prendre des cours de savoir vivre...
Bon vol lointaint
Tom

la lois de l'offre et de la demande, surtout en matière d'occasion.......
 
tu peux tomber sur une personne qui brade pour X raisons, ça ne donne en aucun cas la valeur du marché. Ça ne signifie pas forcement que tu vas retrouver une même offre de si tôt .....

Quel est l'intérêt de ce post ? Chacun est libre de fixer son prix et chacun est libre d'acheter ou pas ( et les membres du forum sont assez grands pour faire des recherches afin d'estimer si le prix demandé est correct).  
 
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Parfois une calibration du gyro pas tout a fait a plat donne ce genre de problème.
Souvent ca passe inapercu en vol car on compense au trim.

Parfois une calibration du gyro pas tout a fait a plat donne ce genre de problème.
Souvent ca passe inapercu en vol car on compense au trim.

Faux le mettre aux patch...
Ok je sors

Faux le mettre aux patch...
Ok je sors

Faux le mettre aux patch...
Ok je sors

Le passage en 4s c'est un truc de fou!
J'ai le même parcours que toi, mon passage du 200qx au jpay quad c'etait un truc de dingue et le jours ou j'y ai mis une 4s...Powwwa c'etait plus la meme machine
Bon vole a toi en tt cas avec ton quad????????

salut à tous
Ca fait un très long moment que je n'ai pas pris le temps de me poser sur le fofo et de faire une ébauche de retour sur le jpay.
 
Pour commencer après tous mes soucis d'esc et de moteur je suis reparis sur une base saine avec de nouveaux ESC (emax en 12A) et uniformisation des moteurs avec rachat de 2 moteurs aéro-tek en 2300. Changement de la plaque qui sert à souder le matos et donc ressoudage en regle de tous les composants....
Pour le chassis remplacement des entretoises plastique par de l'alu bleu bien plus sympa au regard et plus costaud.
Bref une nouvelle bête que je vous dis....
 
Reprise à zero des protocoles de calibration et zou en vol....
Changement des pids pour ceux du 250 de ancien partenaire (plus "doux")
 
Pour le moment très peu de temps pour voler (3 sessions de 2 lipos)
Lipo ancien partenaire kypom en 1300 pour 30C et une tatu 1500 en 75C (inutile de vous dire que c'est pas pareil)....
 
Aucune comparaison possible ni de près ni de loin avec le 200qx c'est juste un autre monde un autre système solaire une autre galaxy...
Moi qui étais plutôt très a-laise avec le 200qx je suis très impressionné par le jpay (impressionné au sens peur du terme).
Les réactions sont violentes à souhait, impossible de le pousser à fond en vol à vu mon terrain de foot est traversé en à peine 2 secondes et ça envois si fort que l'inertie en sortie de courbe est une donnée primordiale à prendre en compte.
En pleine accélération, le quad penche très fort sur l'avant la prise d'angle est juste impressionnante....
 
Coté électronique, la naz 32 bosse bien mais rien à voir avec la gestion aseptisée du système safe de chez blade. Le mot pilotage prend encore plus de sens et le manque de finesse se sanctionne durement et immédiatement. Les commandes demandent beaucoup de finesse sous peine de sateliser le bestiau en 3 secondes).
 
Bon vous l'aurez compris je suis sidéré par la puissance et la violence du zozio. Je n'imaginais pas un tel changement par rapport à un 200qx qualifié de sportif et je comprends mieux les propos de xav sur l'imposibilité de concurencer en racer de classe 250 avec un 200qx...
Beaucoup de travail en perspective pour maitriser le zozio et une pointe de courage pour passer au test FPV (j'ose pas...)....
 
UN GROS GROS GROS MERCI A TOUS ET PARTICULIEREMENT A MANU POUR SON AIDE SON SOUTIEN SA PATIENCE ET SA DISPO POUR REGLER MES SOUCIS DE DEPART. Une telle aide est plus que précieuse merci l'ami.
A plus
tom

Attention découper son conjoint avec des helices est considéré comme séparation de corps....
En tout les cas de son corps...
Ok je sors

Attention découper son conjoint avec des helices est considéré comme séparation de corps....
En tout les cas de son corps...
Ok je sors

Chez les filles ca monte a la tête chez les mecs ca monte la kekete...
Me chercgez pas ch'ui déjà couché....

Pu.....ain
C'est la crise du logement chez toi ...
Toujours aussi inventive j'adore...

Pis y'a pas de mode AP sur les racers petits lapin....
(Ouchhhh j'ai bien dormis je sens que je vais être bien chiant aujourd'hui enfin cette nuit).

Cool...
Avec plaisir pour l'aide si ca reste dans mes cordes.

sympa...
Ca ronronne...
des fois je me dis que tu aimerais aller faire un tour sur les petits bouleaux de gauche... ou de droite, suivant comment on se place..

Moi j'ai juste envie de me défouler avec ce p'tit machin après se que font les autres comment dire ...... J'm'en tape oui c'est ça !!! [emoji1][emoji1][emoji1] car c'est pas avec mon tarot 680 que je peux faire le foufou !!![emoji6] et si aujourd'hui on bricole nos petites et gros machine c'est que quelque part nous sommes rester de grands enfants [emoji57]
 
 
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