christian

t sérieux blitz  

Bonjour a tous je créer ce post pour vous informer des activités solaire jour après jours
 
Ceci pour éviter à certains de perdre le QX sans savoir pourquoi
 
Aujourd'hui mercredi 13 mai
 
Activité solaire dans le rouge ! Pas bon de voler aujourd'hui
 
Niveau Kp 6
 
Graphique index Kp
 

 
Je mettrais un nouveau graphique chaque jour
 
En espérant que cela évite des chutes ou des pertes de contrôle inopinée
 
Vous pouvez également regarder a cette adresse :http://www.n3kl.org/sun/noaa.html

Bonsoir à tous,
 
 Suite à un boulot de fou,je n'ai pu posté plus tôt..;mais ce soir je prends le temps.
 
 Après des crash et des crash et une collection de 4 chassis d'origine en pieces ( le RHK c'est pour les vols plus calme) j'ai fabriqué un chassis indoustruktible :
 Les photos parlerons d'elles mêmes, mais quelques prècisions :
 
  -le premier chassis ( premieres photos) = 18 couches croisée carbone fabric + texalium de R&G pour 2.8 mm, ultra solide mais un peu lourd,uniquement pour les tests
 
 - le chassis définitif : carbone Ecotech ( toujours R&G) 2.5 mm, découpe,en fait,ponçage à la Dremel avec les tubes papier de verre,ça mache super bien
 - quelques entretoises d'un vieux Gaui + pieces RHK
 
- la canopy,sandwich de Forex bleu blanc ( pour avoir des repères sysmétriques lors du ponçage),colmatage mastic polyéster, moule élastomere et tirage en PU
 
 Petit hic, la piece est compliquée pour du thermoformage maison, j'en foire 5 pour une bonne....toujour en Vivak.
 
 - fixation des leds avec des clips à Led
 
 Poids total avec Beez2B 950 sans le train = 206 gr
 Temps de vol à fond les manettes :  7 mn max
 
C'est un peu lourd, mais  : le bruit est phènomal,ma fille parle du 'hurleur'
La prise au vent est plus importante, donc quand il se carbre à la verticale, il s'arrête immédiatement
Le vol est plus 'lourd' que l'original et le RHK,mais inqiétant ( gnarf gnarf gnarf)
Vol acrobatique,que du bonheur et pour le pèter : bon courage.
La seule chose que j'ai grillé,c'est un mosfet,remplacé par un IRF7318PBF à 2 euro.
 
 Voila,désolé pour la qualité des photos,c'est du GSM...
 
 A bientôt pour le nouveau quad Tarentula carbone ( ma fillotte trouve les noms) sur base d'èlectronique Eye one Extreme , touche finale ce week end.
 
 
 

Hello. Alors je confirme, le nez sera plus haut que l’arrière en stationnaire.
Il faut "idéalement" que ton contrôleur de vol, sois également incliné dans le même sens que les moteurs
et avec le même angle.
 
Pour éviter de devoir faire un calibrage Hasardeux par la suite ou de devoir trimer comme un fou
et pouvoir avoir qq chose de stable en stationnaire.
 
Je t'aurais bien proposé de te les imprimer. Mais sa vas coûter une fortune en frais de port.
Alors que je suis sur que ça existe dans le commerce.   
 
Personnellement je me suis arrêter à 7,5°. C'est déjà amplement  suffisant. 
L'avantage que tu aura, c'est effectivement plus de vitesse
et tu pourra laisser ta caméra à plat, par rapport au châssis.
 
PS:Tu peux quand même mettre un peu d'angle à la caméra, mais sa vas commencer à être chaud pour les atterrissages.
 
(Tu vois bien dans la vidéo du Gemini, quand il y as la démo 3D qui décolle avec le nez en l'air) 

ben je sais pas trop car je n ai pas c est cales pour vous dire
mais je sais un truc regarder la video 
https://www.youtube.com/watch?v=Vl-fUxT-An4
sa vole

non pas du tout openpilote a fait 3 ou 4 contrôleur de vol qui  sont :
 
 
1) le cc3d révolution  le plus chère aussi ou celui ci il est équipé du baromètre.  
La dernière édition noir, vous pouvez choisir à accepter 3.3 V ou 5 V alimentation Le dernier développement de contrôle de vol, très petite, seulement environ 3x3 cm CC3D version améliorée, mise à niveau M4 processeur avec virgule flottante arithmétique Axes capteur, intégré électronique boussole, gyroscope, accéléromètre, un baromètre Ppm sbus dsmx signal d'entrée, peut pas être directement entrée PWM Augmenté d'entrée peut BUS protocole à faciliter le développement de différents modules Prend en charge une variété de fonctions gps, fixe, fixe haute et la maison La principale modes sont multi-axe en mode et le mode à voilure fixe Il Android téléphone sol stations, Support pour mobile de contrôle! Développer puissant 2)  coptercontrol model locos pas chère    
CC3D CopterControl Caractéristiques matérielles
puissant microcontrôleur STM32 32 bits cadencé à 90MIPs avec 128KB Flash et 20KB de RAM. 3 axes de haute performance et des gyroscopes MEMS 3 axes MEMS hautes performances accéléromètre. minuscule 36mmx36mm 4 PCB couche pour une performance supérieure de réduction du bruit et de vol électrique. Support logiciel pour Windows, Mac et Linux. support USB à grande vitesse directe avec aucun pilote nécessaire, un véritable plug and play appareil. Spektrum support récepteur satellite. Futaba S-BUS support matériel. la technologie Flexi-Port innovante pour la flexibilité des ports supérieure. 4 Mbits à bord EEPROM pour le stockage de configuration.
FLEXIPORT CopterControl offre également la Flexi-Port innovant qui fournit la connectivité à I2C ou un deuxième port série. Flexi-Port donne CopterControl la flexibilité d'utiliser soit I2C et un port série unique ou ports série double, en fonction de vos besoins de connectivité.   Expérience utilisateur supérieure OpenPilot a essayé de faire votre expérience avec le CC3D aussi facile et sans problème que possible. Naturellement pour un produit haut de gamme, le matériel est complet; il n'y a rien à souder. Le harnais de RC inclus vous permet de connecter ne importe quel récepteur PWM standard. Tous les conseils CopterControl sont testés avant expédition et sont livrés avec bootloader déjà flashé. Un câble mini-USB standard (non inclus) est utilisé pour charger le dernier firmware et configurer tout pour votre cellule unique.   Le projet OpenPilot, whist encore jeune, il essaie de faire de l'Open Source beaucoup plus convivial. OpenPilot logiciel est conçu pour être utilisé par tous! Tous les principaux systèmes d'exploitation sont pris en charge et installer des paquets sont fournis. Le logiciel est gratuit tous les logiciels sous la licence GPLv3 et non seulement vous êtes invités à le pirater, mais nous l'encourageons   capteurs et composants 3 axes tableau et Gyroscope à 3 axes Accéléromètre: MPU-6000 prend en charge plusieurs entrées RC communes:.. 6 canaux PWM, combinée récepteurs PPM, Spektrum / JR DSM2, dsmj, satellites DSMX et Futaba S.Bus soutien simultanée de plusieurs récepteurs {} [] fonctions de ReceiverPort (configurable): 6 canaux d'entrée PWM ou flux PPM combinée, 4 canaux de sortie PWM fonctions de Mainport (configurable): télémétrie série (par défaut), GPS, S.Bus, satellites Spektrum / JR ’ FlexiPort (configurable): serial télémétrie, GPS, Spektrum / JR satellites, ou des périphériques I2C (en développement)
10 PWM sorties à servos ou ESCla stabilisation de la caméra:.. prend en charge jusqu'à 3 axes supports de caméras avec la stabilisation et le contrôle manuel de l'un des récepteurs configuréss, ou pour la stabilisation de la caméra connectivité USB pour une configuration facile de bord USB et télémétrie série et la configuration Soutenu par OpenPilot puissante GCS 4 Mbit de mémoire embarquée cliquez ici 3C Quaternion filtre complémentaire basée fonctionnant à 500 Hz  
3) le cc3d atom 
 
4) le dernier cc3d revo
Le CC3D EVO offre de bonnes sensations en vol tricopters, quads, hexas, octocopters, et des avions de même aile fixe.
 
CC3D EVO CopterControl Caractéristiques matérielles
Avec une fonction d'être directement branché sur le récepteur satellite (Il needn ' Câble t de conversion)
puissant microcontrôleur STM32 32 bits cadencé à 90MIPs avec 128KB Flash et 20KB de RAM
3 axes haute MEMS de performance de gyroscopes et 3 axes MEMS hautes performances accéléromètre.
minuscule 36mmx36mm 4 PCB couche pour une meilleure réduction du bruit électrique et les performances de vol.
Support logiciel pour Windows, Mac et Linux. haute
Direct soutien vitesse USB sans pilotes requis, un véritable périphérique Plug and Play.
Spektrum support récepteur satellite.
Futaba S-BUS support matériel.
la technologie Flexi-Port innovante pour la flexibilité des ports supérieure.
4 Mbits à bord EEPROM pour le stockage de configuration.
 
FLEXIPORT
CopterControl offre également la Flexi-Port innovant qui fournit la connectivité à I2C ou un deuxième port série. Flexi-Port CopterControl donne la possibilité d'utiliser soit I2C
et un port série unique ou ports série double, en fonction de vos besoins de connectivité.
 
expérience utilisateur supérieure
OpenPilot a essayé de faire votre expérience avec le CC3D aussi facile et sans problème libre que possible. Naturellement pour un produit haut de gamme, le matériel est complet; il n'y a rien à souder. Le harnais de RC inclus vous permet de connecter ne importe quel récepteur PWM standard. Tous les conseils CopterControl sont testés avant expédition et sont livrés avec bootloader déjà flashé. Un câble mini-USB standard (non inclus) est utilisé pour charger le dernier firmware et configurer tout pour votre cellule unique.
 
Le projet OpenPilot, whist encore jeune, il essaie de faire de l'Open Source beaucoup plus convivial. OpenPilot logiciel est conçu pour être utilisé par tous! Tous les principaux systèmes d'exploitation sont pris en charge et installer des paquets sont fournis. Le logiciel est tout logiciel libre sous licence GPLv3 et non seulement vous êtes invités à le pirater, mais nous l'encourageons
 
capteurs et composants
3 axes Gupports plusieurs entrées RC commun:! 6 canaux PWM, combinée PPM, Spektrum / JR DSM2,
prend en charge plusieurs entrées RC communes:.. 6 canaux PWM, combinée récepteurs PPM, Spektrum / JR DSM2, dsmj, satellites DSMX et Futaba S.Bus
soutien simultanée de plusieurs récepteurs {} [] fonctions de ReceiverPort (configurable): 6 canaux d'entrée PWM ou flux PPM combinée, 4 canaux de sortie PWM
fonctions de Mainport (configurable): télémétrie série (par défaut), GPS, S.BUS, satellites Spektrum / JR
FlexiPort (configurable ): télémétrie, GPS, satellites Spektrum / JR, ou périphériques I2C (en développement)
10 sorties série PWM pour servos ou ESC ’ s, ou pour la stabilisation de la caméra
la stabilisation de la caméra: prend en charge jusqu'à 3 axe des x supports de caméras à la stabilisation et le contrôle manuel de l'un des récepteurs configurés.
connectivité USB pour une configuration facile de bord.
USB et télémétrie série et la configuration
Soutenu par OpenPilot puissante GCS
4 Mbits de mémoire embarquée
3C Quaternion filtre complémentaire basée fonctionnant à 500 Hz
1 x CC3D EVO Flight Controller

Salut a tous alors Garrys pour ton information, moi j utilise cc3d  la version coptercontrol  et cc3d atom malheureusement la cc3d révolution coûte chère équipé du baromètre et de la fonction maintien d attitude et rth  avec un gps qui sont les concurrents de la naze 32  que  je trouve très bien.  et pour ta demande elle peut utilise  un buzzer pour le retrouver en cas de perte du drone.
 
voici le lien:
 
https://wiki.openpilot.org/display/WIKI/Adding+a+Buzzer+to+Your+Vehicle
*il te donne meme un lien pour prend le module sur un site pour moins de 3 euros.
tu vas trouver toutes tes réponses au sujet du module bluethoot  
voila le lien 
https://wiki.openpilot.org/display/WIKI/Bluetooth+Setup+for+Telemetry
sinon sur le wiki il explique tous après j ai pas trop chercher pour le sonar 

Salut,
 
Je me suis commander, sur une boutique chinoise bien connue, se petit châssis pour la somme de 18€
 

 
Super légé (40g), en plus ou moins vrai carbone, super look et parfait pour le petit 200qx, tout se monte sans problème, il faut juste agrandir le trou pour le passage des moteurs, poue le moment pas de test en extérieurs et se weekend non plus je pense à cause du temps. Les bout de bras moteur n'on pas l'aire très solide à 1ère vue mais ils sont un peut souple, on verra si ils encaisse un gros choc ou pas, en tout cas toutes les pièce du châssis se vende à part   Pour le prix je pense qu'il ne faut pas s'en privé
 






 

Hello, Je vous présente mon setup FPV pour le Blade 200qx
 
La liste du Matos:
-Blade 200 QX
-Kit FATSHARK Teleporter V3 avec PILOT HD
-Chassis RKH
-Batterie Origine + Beez2B
-Pièce sur imprimante 3D fait maison 
 
Vue d'ensemble:


 
Mes pièces modélisées en 3d:


 
Poids sans LiPo:

 
J'arrive à 222 219 gr avec batterie d'origine et 228 225 gr avec Beez2B,,pour 8 min de vol en FPV environ.
En retirant les leds et la broche 3 pins.
 
Les modifs qu'il reste à effectuer:
-Mettre des connecteurs DEAN.
-J'ai trouver une LiPo 1500 pour 58gr. Je la reçois lundi pour voler + de 10min.
-Souder les moteurs en direct pour gagner encore 4-5gr.
-Essayer de trouver une antenne plus légère que les 7gr actuel.
 
Des conseils sur des lipo 1300-1500 légère et antennes sont donc les bienvenues :-)!!

ben voila ce que je vais prend c est a ****euros port offert sur ***** on trouve de tous 

mais il faut car elles ont pas beaucoup de tissu et la sorti a la plage hihi 

Hello
 
Bienvenu et ça nous fait du bien d'avoir un peu de soleil sur le forum
Donc tu as un DJi f330 et f450 ce sont des bons choix 
 
Tu sais si ils sont équipés du Naza 1 ou v2 ???
 
pour les photos c'est bon tu as réussi

Salut,
 
Je pilote des hélicos et drone en mode 2 pas et gaz à gauche, l'avantage des drones au cas ou tu perdrais le contrôle, tu le bascule en smart et il récupère son assiette automatiquement que tu n'as pas en hélico.
Ceci n'a pas empêché de cracher mon 350. pas le réflex de changer de mode.

Salut Julie! Si ton seul but est de faire de la photo ou vidéo aèrienne alors je pense que le "phantom" et plus approprié mais a tu déjà piloté un multicoptère ? Car je ne sais pas si le "phantom" possède le mode de vol intelligent qui prend en compte les inversions sinon