White Wolf

ce n'est pas plus dramatique que d'écrire correctement. ça ne change rien au fait qu'un forum soit cool ou non, ça s'appelle le respect et ça fonctionne dans les deux sens. 
Tu vois , toi tu trouves pas cooll de faire la remarque , moi je ne trouve pas cool de devoir la faire. Mes 2 filles (20 et 23 ans) m'envoient des sms en écrivant des phrases avec sujet, verbe, complément; et même avec les accents et les majuscules. Tout est question de point de vue

?

elles disent toutes ça....

Pi être pi être pas j'y suis pi être li cousin d'hassan cehef ? tout est possible ?

Pi être pi être pas j'y suis pi être li cousin d'hassan cehef ? tout est possible ?

Mais justement. Ces formations en lignes et documents informatifs sont très bien, car ils vulgarisent la loi qui est très ch***** à lire. Et pour vulgariser, il faut donner des exemples (la loi ne donne en général pas d'exemples).
Le problème est que certains exemples sont considérés comme des généralités, puis comme des vérités absolues par ceux qui les lisent, là où ils n'étaient en fait que des... Exemples ! ( des cas particuliers en quelque sorte).
C'est tout à fait ce qu'il se passe avec les monuments historiques, et avec les histoires de "je ne dois pas voler plus haut que ma haie dans mon jardin", etc...
Après, j'affirme complètement que même si ce n'est pas pas toujours interdit, il n'est pas forcément très judicieux d'aller survoler des monuments historiques. C'est encore et toujours une histoire de bon sens

Encore une fois, il faut faire la différence entre les documents "informatifs" (10 commandements, guides DGAC, etc), et les documents "réglementaires" (arrêtés de 2015, SERA, code des transports, code de l'aviation civile, etc...).
Pour les monuments historiques, si on me sort que la règle N°6 des 10 commandements (document "informatif") indique :
"Certains sites sensibles ou protégés ainsi que leurs abords sont interdits de survol. Il s’agit par exemple des centrales nucléaires, de terrains militaires, de monuments historiques ou encore de réserves naturelles et parcs nationaux. Je me renseigne sur l’existence de tels sites avant d’entreprendre un vol."
, eh bien je vous dit que cette règle indique tout simplement que certains sites sont protégés d'une manière particulière, c'est à dire avec des espaces aériens à statut particuliers (zones P, R, ou D). C'est le cas notamment, comme le dit cette règle, de sites militaires (zones P ou R, mais tous les sites militaires ne sont pas concernés), des sites sensibles (certains sites de la justice par exemple, mais tous ne sont pas concernés), ou des monuments historiques (via des zones R, comme par le château de Chambord par exemple (zone R96), mais bien sûr, tous les monuments historiques ne sont pas concernés par de telles zones).
Enfin, comme cela est mentionné, il y a les réserves naturelles nationales, dont uniquement le cœur est interdit de survol (de part leur statut particulier publié à l'AIP).
Donc en fait, certains monuments historiques sont interdits de survol mais pas tous. Et pas parce qu'il sont qualifiés de "monuments  historiques", mais parce qu'ils sont entourés d'une zone R.
Un terrain de football pourrait être entouré d'une zone R, il serait interdit de survol. Mais il ne serait pas interdit de survol parce qu'il serait qualifié de "stade de foot" (impliquant que TOUS les stades de foot de france soient interdits de survol), mais parce qu'il serait entouré d'une telle zone. Pour les monuments historiques, c'est pareil. La seule parade en l'absence de telles zones est l’arrête préfectoral interdisant le vol de drone à cet endroit là.
Le télépilote s'étant fait confisqué son drone par la Gendarmerie n'a pas eu le tort de survoler un monument historique, mais il a eu le tort de faire un vol en agglomération, très probablement au-dessus de personnes, et d'avoir mis en danger les biens et les personnes avec sa perte de contrôle.

bien souvent déjà, quand on n'a des problèmes de bugs avec du matos comme des téléphones portables ou autre enregistreur numérique, qu'on les renvoie en garantie (donc chez le constructeur), ils reviennent avec juste la réinitialisation sortie usine de l'os et la mise à jour, et les bugs sont toujours là......en se battant on arrive à un changement standard et je ne suis pas certain que l'ancien matos ne repart pas dans les tuyaux 
Alors pour le reconditionné, c'est un peu comme à la loterie nationale : Bien plus de chances de tomber sur du vérolé de base que simplement un changement d'avis de l'acheteur. Comme dit la pub : 100 % des gagnants ont tenté leur chance......
peut être je dois avoir la poisse, que ce soit moi ou un de mes proches, on a toujours fini par être emmerdé, à très court terme avec du reconditionné. En voila encore une preuve. Même en peu de temps, on ne sait jamais ce que le matos a subit comme sévices, et dieu sait qu'il y a des gens tordus et pas respectueux.... 

Ou une Peugeot ? 

Salut bienvenue à toi ? 

Arno je vais peut être vendre mon Phantom 3 Se avec quelques accessoires, (train d'atterrissage,  skin camo, helices de rechange, pince camera), jamais eu de crash et une vingtaine de vols au compteurs si jamais je le vend, ( je suis pas encore sur), je céderai le tout à 550€ + frais de ports et y a une assurance incluse remboursé au prix du neuf en cas de problèmes dus au Drone, (pas si tu le crash toi même je suppose).
Je suis pas encore sur de vouloir le vendre mais ça me semble une bonne affaire pour toi si jamais je décide de le céder !!!
Je te tiendrais au courant !!!

On ne peut pas savoir en regardant la photo. Pour faire pas mal de LightPainting moi aussi, en fonction des conditions atmosphériques (ciel bouché ou non) pendant l'heure bleue, et en fonction des réglages de l’appareil photo, cela est tout à fait possible que la prise de vue soit faite dans les 30' après le couché du soleil.

On peut tout de même faire du LightPainting avec un drone jusqu'à 30 minutes après le couché du soleil. Ça laisse quelques possibilités
On peut aussi théoriquement faire du vol de nuit sur certaines localisations d'activités (clubs d'aéromodélisme).

Moi je reste pour changer de temps en temps la paille de la litière à jp dans le donjon !!+ ? ? 

Bonsoir,
Merci pour ces excellentes informations qui ont été diffusées largement dès que reçues.
Les Spinaliens et les Manouches vosgiens ont annulé leur réveillon de Nouvel An pour tenir compte de cette restriction de survol.
Mais du coup ils m'ont posé une question:
Ton patelin c'est où ?
Dans les îles du Demi-Grenadine ?
------------------------ Post Scriptcum  --------------------------------
Nom de Code Loup Blanc - Opération Batterie 
Cinq timbres envoyés de Vosges en Capitale d'Alsace
Tu préviens tes copains qu'ils n'abattent pas ce qui
vole de nuit s'ils sont estampillés 88
                        
----------------------------     Fin du PS   --------------------------------

C'est joliment beau magnifique comme d'habitude ! !

c'est ton choix, mais mettre ce genre d'informations permet pas mal de choses que je n'expliquerais pas ici pour ne pas donner d'idées à certains...
Si la boutique était foireuse elle ne serait pas dans les boutiques partenaires, c'est pas un hasard non plus si il y a eu des boutiques qui ont été supprimées d'ici 
J'espère que pendant que tu testais tu as à testé en passant par le lien du forum ?
Une boutique qui n'aurait aucune critique ou disfonctionnement ça serait une boutique qui ne vends rien ou bien qui arrive à supprimer les traces négatives.... Et plus tu vends, plus c'est obligé qu'il y ait des mécontentements, après ce qu'il faut c'est qu'il faut chercher des solutions pour éviter les soucis, et surtout savoir les résoudre.

En fait c'était "tu a " le correcteur à fait son oeuvre et à marqué tuba et j'ai pas vérifié mince alors !!!

Au lieu de te faire des dépenses inutiles en achetant un nouveau smartphone pourquoi tu flash pas une ancienne rom ??
C'est pas très compliqué y a pleins de tutos sur internet et ça te reviendra beaucoup moins cher puisque ça te coûtera que du temps !!!
Bonne chance ? 

Et encore ce n’est pas la pelle du 18 Juin
Il a eu de la chance, il a échappé à mes délires 

Au niveau des envois de nouveaux matos ils sont bon , rien à dire  . C'est après au niveau du service après vente que cela ce gâte !!!! Surtout quand ça concerne les racers !

Salus a tous nouvelle vidéo regroupant mes explorations de cette année bonne vidéo a tous ^^ noublier pas le pouce bleu le partage l'abonnement le commentaire etc etc ^^
 

Par contre, pour sortir du sujet et apporter une précision, quand je lis qu'il faut couper les gaz dans les 15 secondes suivant le blocage des moteurs, je trouve ce conseil largement optimiste . En 15 secondes, tous les moteurs sont morts, surtout des brushed. Il faut couper les gaz de suite si le drone chute .

Bonjour,
Quand ça va mal faut le dire, si nécessaire le crier bien fort,
et quand ça va bien faut le dire aussi, crier encore plus fort.
StudioSPORT pour ma première acquisition chez eux mérite une note de de 10/10 :

Mardi 11 12H30 : Prise de commande et paiement en ligne.
Mardi 11 12H40 : Compte ouvert, nouveau client enregistré.



Mardi 11 12H41 : Confirmation de la commande.


Mardi 11 14H50 : Colis préparé et mis dans le circuit de distribution.


Mardi 11 15H50 : Expédition du colis sur Colissimo 48h.


Jeudi 13 10H30 : Colissimo disponible retiré en passant chercher le Moto-Revue :

 
En conclusion comme en introduction, la boutique vaut ses Six étoiles sur Six, et s’il me fallait recommander ce
magasin à un hésitant , je lui conseillerais de se connecter très vite et d’ouvrir sans soucis un compte client.

 A+