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  1. bonjour! pour les mal-chanceux ayant reçu une télécommande en MODE 1 ou n'ayant pas fait attention lors de leurs commandes du type de RC! cette petite vidéo vous aidera à la passer en MODE 2! ce n'est pas un défaut en soit, mais pour ceux qui on commencé avec un modèle jouet ou plus évolutif en MODE 2 et se retrouve avec une RC en MODE 1... difficile de changer les habitudes.... nota: ne prenez pas pour définis mes références lors du tuto (Y,T,P,R). il existe plusieurs sorte d'apm, comme plusieurs sorte d'esc pour le CX-20! donc il est aussi possible qu'il existe plusieur RC (ne sait-on jamais)! pour commencer et même si cela parait évident (on n'est jamais assez prudent ) retirer le petit dôme de la RC: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kdOtUAwqdLA&list=PLa4K0Qd7a4XibUPaOer2j0ljTFuLE8-PY une fois ouvert, passons aux choses sérieuses: Modification mode 1 en mode 2 https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ng1D92ry_xM&list=PLa4K0Qd7a4XibUPaOer2j0ljTFuLE8-PY
  2. Bonjour Changement moteur sur cx 20 : Pour ceux qui souhaite changer les moteurs du cx par des Sunnysky Model : X2212-13 KV980 II Subsidiaire : Matériel supplémentaire : 12 cosses type Bullet femelle de 3,5 ø Gaine thermo de tout diamètre Suite à une casse d’un des moteurs, j’ai investis dans quatre moteurs sunnysky sachant que le prix des quatre valent le prix de 2 ( 4x sunnysky =50/60€ ~ , 2x moteurs origine = 40/60€~) Ayant vue une vidéo de remplacement moteur sur le cx20 avec des sunnysky, je mis suis lancé ! (je mettrai le lien à la fin du post) Et c’est là qu’au montage, on s’aperçoit de petits détails auxquelles l’on n’a pas pensé surtout quand on est novice! Il faut savoir que les moteurs sont fixés par 4 vis non pas en croix comme on pourrait le croire, mais en rectangle ce qui laisse que deux positions possibles des moteur ! Malheureusement le montage des bobines et sortie fil moteur sur le côté entre deux vis, donc vous avez une chance sur deux que les files sortent du bon côté ! J’ai eu beau regarder sur la boite ou sur le moteur, il n’y a pas moyen de les différentiés ! Ce ne sera que du hasard à la livraison ! Maintenant il reste une autre hypothèse, c’est que ce soit des copies ! J’ai exprès commandé sur un site allemand spécialiste aéronef pour avoir de l’original ! maintenant je suis sûr de rien ! Pour résoudre mon problème, j’ai dû faire une petite découpe dans la coque pour faire passer les files ! Sur les 4 moteurs, un seul avait les sorties de files dans le bon sens ! Pour le branchement j’ai soudé ces fameux connecteurs Bullet sur les ESC (au cas où il aurait fallu en remplacer un ! Pour le sens des files rien de plus simple, rouge/rouge, noire/noire et bleu sur jaune pour les 4 moteurs BONUS pour ceux qui le souhaite ! Il existe un support d’hélice à pas inversé pour pas trop chère pour ce type de moteur. Vendu en lot de 4 (2x CW et 2x CCW) ! Sachant que ceux livré avec les moteurs ont un diamètre de ø 5 mm (obliger de mètre des bague sur les hélices ! Or avec ces adaptateurs vous repassez sur un diamètre de ø 6 mm (nota : j’ai été stupéfait par le délais de livraison, 4 jours en provenance de Los Angeles.. Wouaw !!) Il va m’être difficile d’informé le résultat des ces travaux. Lors de l’essai, une rafale de vent, une mauvaise manipe et le crache (la coque exploser) ! Donc , les moteurs ont bien fonctionnés, Le cx20 à bien volé, courtement certes ! mais assez pour dire que ces moteur sont fonctionnel ! Quand à dire sur la longévité de ceci ou des ESC, il faudra attendre sur la nouvelle coque ! Voici le lien de la vidéo du montage cité plus haut : https://www.youtube.com/watch?v=XAAgphovk1Q encore un petit détail pour calibrer les ESC avec les nouveaux moteurs, j’ai suivi ce petit tuto vidéo pour la version open source : https://www.youtube.com/watch?v=PtYWjsbsCwA voilà @+
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