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DiabloSV57

Nouveau Traxxas E-Revo 2

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Le self rigthing rien de mieux pour déchirer les pneus et faire morfler la transmission!!!

C est ce que je me suis dit au début mais l ayant vu en action cela ne sollicite pas plus la transmission que l orsque l on modifie l assiette sur un saut ,avec l accélérateur ou le frein

 

Toutes les pièces de l e revo 2 sont nouvelle sauf les par chocs et le sauve servo

Cela m étonnerais que traxxas est prévu la compatibilité des pièces (bien que très semblable)

L un de nous vas certainement craqué pour ce modèle dans les mois avenir,cela nous apportera surement des réponses

Edited by mitch69

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Non non, je me suis procuré les vu éclaté du 2.0 et les 2/3 ont la même ref que le 1.0

D'ailleurs quand tu veux acheté les nouveau bulkheads, c'est precisé qu'il te faut le chassis option avec la ref de celui du 2.0.

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Les point faible sont quasi inexistant sur cette machine

Les plus flagrant sont les rotules d amortisseur (monter à la colle ça bouge plus )

Et les pneus qui sont malgré tout meilleur que les anciens

Lesplastique on beaucoup progresser depuis le x maxx

Les triangle d origine sont par exemple maintenant meilleur que des rpm

Je reviendrais sur ces point l ors de la présentation de mon x maxx

J ai pas trop le temps en ce moment (et je veux faire ça bien)

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