mise à jour microprocesseur dans betaflight 4.2

[jeanlouisquero 2]

 j'ai etain 99.3% cuivre 0.7% sans plomb brasure d'etain pour electronique

 

[jeanlouisquero 2]

je pense que j'aurais dû tout  souder  sur cette face !!

[the guitar hero 4 733]

beurk,

je ne soude qu'en 60/40 avec âme décapante.(de bonne marque) , comme beaucoup de monde ............

[jeanlouisquero 2]

ah d'accord

 

[the guitar hero 4 733]

par exemple marque mbo chez rs-online.

je sais que maintenant les soudures sont sans plomb aussi et estampillées "spécial électronique", j'en ai essayé plusieurs, de 350 à 450 degré.  les soudures sont mates et ne m’inspirent pas confiance. Ce n'est que mon avis.

[jeanlouisquero 2]

cde faite

[jeanlouisquero 2]

hello

tout ressouder avec 60/40

moteur n°3 ne tourne pas ? mais est alimenté vibre sans démarrer

vérifier toutes les soudures

brancher sur autre moteur ne fonctionne pas

moteur 3 branché sur autre connexion fonctionne normalement

 

[the guitar hero 4 733]

donc le problème vient de l'ESC, et avec les esc 4 en 1, si un est foireux, il faut tout changer.

peut être que le problème vient de là dès le début. Quand tu branches sur betaflight , tu arrives à faire tourner le moteur concerné ou non ?

 

[jeanlouisquero 2]

non le moteur ne tourne pas dans betaflight

je cherche un esc f40hv trouve pas

des f25ou des f50 oui mais pas de f40

mes moteurs sont des 1000kv

alim 3s

[the guitar hero 4 733]

qui peut le plus peut le moins, f50 ca ira très bien

[jeanlouisquero 2]

bonjour

enfin je viens de recevoir le F50

essai ce matin

difficile il monte mais ne reste pas en stationnaire et va de l'avant donc incontrôlable car rapide et mes compétences ne me permettent pas de le régler en vol si toutefois cela est possible

rentré à la maison j'ai re configurer les moteurs je vais refaire un essai dans les prochains jours

a+

[the guitar hero 4 733]

tout est possible, on va procéder par étape.

est ce que tu as calibré le gyro ? (mettre le quad bien a plat sur un plan de niveau)

 

est ce que tu as paramétré l'onglet "mode" dans betaflight. pour avoir le mode angle et le mode horizon ?

 

[jeanlouisquero 2]

re

j'avais fait

il faut que je recommence

demain

 

[jeanlouisquero 2]

calibrer ok

modes ok pour angle et horizon

trouve pas airmode

[the guitar hero 4 733]

tu l'as soit ici (airmode permanent)

soit dans les modes de vol, et tu peux l'affecter à un switch sur la radio.

maintenant, pour voler tranquille, il faut que tu sois en mode angle si tu voles à vue ou acro en fpv. En baissant les rc rate sur le pitch et sur le roll et/ou en modifiant les rc expo (je ne sais plus dans quel sens à toi d'essayer), tu vas avoir un drone moins vif  et plus facile à contrôler.  Noublie pas d'enragistrer les modif avant de sortir ou de changer de page

[jeanlouisquero 2]

ok airmode est activé permanent

je ne le trouve pas dans les modes

j'ai ceci pour les pid

[the guitar hero 4 733]

dans les modes de vol, il faut décocher le modes non utilisés , tu vas voir apparaitre le air mode, tu affectes un aux (mieux c'est le même que les modes de vol) et tu regle le curseur sur le mode acro (qu'on ne voit pas. Le mode acro est par définition, le mode autre que le horizon et angle)

pour les rate c'est ici

 

[jeanlouisquero 2]

quand je coche masquer les modes non utilisés je n'ai plus que arm angle et horizon

j'ai décoche airmode permanent dans la config idem toujours pas de airmode dans les modes

version betalight 10.7.0

j'ai regardé des tutos sur le réglages des pid

pas compris grand chose

[the guitar hero 4 733]

les pid c'est compliqué.

quand les modes non utilisés sont décochés, tu ne vois pas la plage "airmode" ? Elle est plus bas dans l’écran betaflight

 

si tu coches le airmode permanent, plus de raison d'utiliser la fonction airmode dans l'onglet mode

 

[jeanlouisquero 2]

ok

donc normalement là il doit se mettre en stationnaire?

[the guitar hero 4 733]

un racer ne se mettra jamais en stationnaire.

En mode angle et horizon , la remise à plat sera assisté, c'est à dire que , bien réglé, et sans vent, il ne dérivera pas voir peu. Par contre, il n'y a aucune assistance pour la gestion des gaz. C'est au pilote de gérer

[jeanlouisquero 2]

ok on va attendre le soleil et refaire des essais

en attendant un grand merci pour ton aide

à bientôt

[the guitar hero 4 733]

je t'en prie. Tu sais où nous trouver