laisspasser

bon, finalement j'ai opéré la télécommande. Je vous dis pas le temps passé pour dessouder tous les pins du joystick et des résistances associées. Ya meme pas les fils qui peuvent rentrer dedans, mais ca marche. Et c'est reparti pour se faire la main dessus

Merci @SuperVoltigeur. Mais dans mon cas, je suis en PPM, donc tout passe par une simple prise sur la voie 1 du récepteur D4R-II et la valeur de la batterie est donnée directement par le port serie de la carte Naze, sans rien avoir besoin de brancher d'autre. Et dans aucun des tutos que j'ai vu (avec un branchement PPM comme le mien) je ne vois jamais de besoin de ramener la tension de la Lipo sur la Naze, notamment via la prise JST de libre à droite du biper (voici le tuto de reference: ) Ce que je ne comprend pas, c'est que des infos de télémétrie passent (comme la position sur les axes X, Y et Z), mais pas le voltage, qui d'ailleurs n’apparaît même pas dans Baseflight. bizarre ?

bonjour, pour ceux qui utilisent Baseflight, est ce que vous avez la valeur de la tension qui s'affiche dans BF quand vous branchez la carte Naze32 sur le PC? (la lipo etant branchée, bien sur) car je n'ai rien.

je viens de demonter la telecommande, mais le bloc des sticks est directement soudé sur les pistes de la carte. Grosse galere.

Arf! c'est juste que j'ai appris a piloter dans le mode 3! Donc va falloir que je me refasse les reflexes en mode 1 sniff!

he ben je crois pas, voici une image des fonctions de ma telecommande, et je crois que j'ai une mode 3. Ce qui me fait flipper, car j'ai appris a piloter un drone dans un mode 3, et mon j'ai Drone (Emax 250) que j'ai pris en main pour la premiere fois ce WE qui est en mode 1 du coup je comprenais plus rien!

une question stupide, mais vraiment stupide: mon H8 mini est en mode 1, mais le stick de gauche (quand je le bouge de gauche a droite) commande Aller a Gauche ou Aller a Droite (le Roll). C'est normal?? Ca devrait pas commander le Yaw? (j'avais bien dit que ce serait bête...)

tout a fait.

Presque, de la patarev. Ça se travaille comme la pâte à modeler, mais en séchant ça se solidifie et c'est ultra léger. Vraiment un truc etonnant

bon, au final j'ai mis un inter pour me faciliter la vie et pas avoir a tatoner pendant des heures. Par contre j'ai mis un inter en haute technologie avec des couleurs flashy. Matez moi ce boulot d'artiste. Des comme ça, vous en verrez pas tous les jours.

bon, je pense avoir trouvé une piste. voila ce que j'ai fait: dans Baseflight, j'ai affecté la voie Aux3 a l'armement du moteur (avec un switch sur la telecommande). Du coup, quand je mets le switch sur ON, les moteurs demarrent et tournent deja a une certaine vitesse. Je me demande si par default le stcik ds Gaz de ma telecommande n'est pas trop haut (alors que je suis en butee basse), ce qui expliquerait le fait que: -dés que les moteurs sont armés ils commencent deja a tourner -la valeurs limite inferieure des gaz n'est pas detectée dans Baseflight pour un armement avec les sticks. Qu'en pensez vous?

@emmanuel: La case PPM est bien cochée dans baseflight Le récepteur est bien bindé avec le récepteur (testé sur mon avion RC). De plus, quand je bouge les sticks de la télécommande, je vois les barres dans baseflight qui bougent bien En mettant les gaz en bas et le Yaw en bas à gauche j'ai des beeps (calibration Gyro selon la doc de la naze32) En mettant les gaz en bas et le Yaw en haut à gauche j'ai des beeps (calibration Accéléromètre selon la doc de la naze32) En mettant les gaz en bas et le Yaw en bas à droite (comme demandé par @emmanuel) il ne se passe rien Pareil, rien ne se passe quand je laisse les gaz au milieu et le Yaw en bas à droite (ce qui est préconisé sur la doc de la naze pour armer les moteurs). Je précise que les moteurs fonctionnent tous lorsque je fais la calibration dans baseflight

ca y est , j'ai reçu mon D4R-II. ça c'est cool. Mais les problèmes commencent. Je n'arrive pas a armer les moteurs. etant en mode1, pour armer le moteur je fais ceci: -- je laisse le stick des gaz au centre (celui de droite) -- je mets le stick de gauche au coin en bas a droite. Quelqu’un pourrait t-il m'aider a résoudre ce mystère ? je peux vous donner toutes les precisions possibles. Pour info: --le D4R-II est bien reconnu par ma Taranis et il fonctionne parfaitement (testé sur un avion RC et tout marche) --j'ai passé le D4R en PPM (avec le cavalier) --je suis en mode PPM sous baseflight --les leds bleu et rouge sont toujours allumees sur la Naze.

Les XT60 c'est pour remplacer les prises multiplex de mes lipos actuelles !

ok, donc en baissant les gaz il tombe tranquillement, puis tu le recuperes au bruit du beepeur. Pas con. par contre, comment tu le configures dans Baseflight? Je m'explique, y a t-il moyen de les gaz se coupent totalement . Car sinon, les moteurs vont continuer a tourner, et si l'helice est coincée, ils vont cramer! non?

héhé, petit papa noel est passé cette semaine et il m'a laissé un beau Emax 250 que j'ai commandé chez ancien partenaire. Il ne me manque plus que recevoir le récepteur D4RII pour qu'il soit opérationnel pour voler. Je pense qu'a ce moment je vais surement avoir besoin de vos conseils ...

Bonjour, si comme moi vous en avez marre de gainer les tubes thermo au briquet (et au passage cramer ce qui se trouve autours), alors ce petit truc est fait pour vous. Bon, faut investir un peu (environ 30€ ,mais apres c'est pour la vie). Et honnêtement, c'est que du bonheur! Il s'agit d'un tout petit chalumeau a gaz qui pulse de l'air très chaud, et qui permet de gainer au millimètre.

Bonjour, alors voila. Ce parait bete mais j'aimerais a quoi peut servir le Failsafe sur un quad racer? pour info, j'ai un avion rc et j'ai jamais mis de failsafe dessus.

tiens, ton drone a autant d'herbe sur lui que ma tondeuse quand j'ai terminé de tondre la pelouse.... ok, je sors!

je dois etre boulet @meganeura mais je vois pas la ref des Leds. Je suis encore plus boulet car j'arrive meme pas a acceder au bouton pour te MP.... (ou kil est ce fichu bouton? )

Très sympa ces petites Leds sur les bras! T'as pris ça ou?

Ça y est, je viens de passer ma première commande chez ancien partenaire pour un Emax pro. Question bête (excusez moi d'avance hein!) a quoi ça sert une boutique partenaire? On a des réductions?

c'est a dire qu'avec un clone du TB250 a 134€ sur un site chinois, je suis a 2 doigts de faire chauffer la CB! par contre, je me demande si le minimum de qualité est la! histoire de pas avoir a changer un ESC a la mise en route, un moteur apres 5 min de vol, etc,... J'ai peur que l'economie ne soit que de courte durée. est ce que ça vaut vraimment le coup?

je me tate pour acheter le meme. est ce que je pourrais avoir votre retour sur la qualité de ce quad? Est ce que ca tient la route en terme de fiabilité?

c'est la plaque de distribution: Par contre je m’aperçois que j'ai dit une connerie. Je pensais le Eturbine fait comme le Night Pro, mais il n'en est rien. Du coup, ca me plait bien cette petite bete Ya juste la CC3D qui me fait peur. La plupart des gens que je connais et qui pourraient m'aider ont une Naze32.