Goldrony

Pardon mais il me semble que 950mAh c'est moins que 2500mAh, je ne vois donc pas l'intérêt. Et ça ne répond pas à la question de la tension supérieure. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, J'hésite encore à bidouiller ma RC de H 501S pour y mettre une LIPO . Je ne trouve plus le tuto du chef pour mettre une LIPO dans la RC, d'où ma question : Quelle est la taille et la capacité maximale d'une LIPO à mettre dans la RC du 501 ? Pour l'instant, j'ai des NiMH rechargeables de 2500 mAh. Peut on mettre une plus grande capacité avec une LIPO ? D'autre part, les 7.4V ou plus d'une LIPO au lieu des 5.6V max de 4 NiMh ne risquent ils pas de faire chauffer la RC ?

Oui, mais ce qui compte pour un pare soleil, c'est le plastique (es encoches pour fixer le pare-soleil) . Donc ce qu'il faudrait savoir c'est où acheter ça . Quelqu'un à une idée ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour, Sur un vieux post xav-drone, j'ai vu l'essai d'un "proto-fpv" dont la RC ressemblait comme deux gouttes d'eau à celle du h501s, et surtout livrée avec un pare soleil. J'en déduit que cette RC est sous traitée par HUBSAN et qu'il doit y avoir moyen d'acheter les pièces dont le pare-soleil, non ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Même interrogation, pour l'instant je me fie a l'indicateur sur la TC : à un bâton , j'appuie sur RTH.je n'a ai pas encore chronométré pour mesurer le temps qu'il vole. A mon avis, ça doit être très variable, selon que l'on vole en GPS ou pas , que l'on sollicite beaucoup les commandes ou pas, etc. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour, bonjour (ça c'est pour compenser les oublis de bonjour ;-) ) Ben , je maîtrise pas tapatalk, j'vais faire gaffe ... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Re bonjour et désolé encore ... Un peu de mal avec tapatalk ... Mais toujours impatient de lire des nouvelles du h109s-x4pro . Souhaite Une comparaison objective Q500-x4pro-chroma et pourquoi pas Le DJI le plus proche. Et ce h109s sera t il a moins de 1000€ ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, viens d'acheter le h501s et déjà un nouveau modele hubsans, le h109s , appelé aussi x4 pro ....bientôt dispo dans une ou deux boutiques, prix variant de 400 à 1400 € ! Belle bête, une nouvelle rubrique sur le forum ? Vivement des témoignages . Mais bon, pour l'instant, profitons de ces journées sans vent en Bretagne pour voler (107c+ et h501s) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Merci, pas tout compris mais presque. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

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Et où le trouve t on , ce petit bijou ? Pourquoi pas sur le site HUBSAN ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Elles sont où les videos qui parlent des LIPO sur le forum ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

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Merci pour le futur test . C'est vrai qu'en matière de chargeur, il y a le choix, trop, on s'y perd . Pour l'instant, je me débrouille avec les chargeurs d'origine. Question cablage, déjà, c'est pas clair pour moi. Par exemple certains chargeurs utilisent la prise équilibrage et les deux fils de décharge . Mon chargeur de batteries du 501 (2S) n'utilise que le connecteur d'équilibrage qui, j'ai compris ça, permet d'accéder à chaque cellule, puisque 3 fils. Ça suffit donc, non ? Quand au iMac b6, je regarde. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour, j'ai toujours mon 107c+ pour m'entraîner au pilotage maigré l'achat récent d'un 501. Du coup les sujets sur la cheffe des batteries et les réglages m'intéressent. Mais il faut avoir plein de messages pour avoir droit aux MP. Alors, discutons en attendant ...une question : La RC du 501 pourrait elle fonctionner avec le 107 ? Sinon, j'hésite à acheter un chargeur . Il faudrait qu'il puisse charger : Mes trois batteries de 107 Mes deux batteries de 501 4 piles rechargeables NiMh 2500mAh pour la RC C du 501. C'est possible ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

J'ai écrit "800 contre 2500" parce que avec des batteries rechargeables eneloop (4*AA), on a une capacité de 2500 mAh. Mais on est d'accord, il faut qu'elles soient chargées avant de partir voler. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour, oui, d'accord, j'ai compris l'avantage des LIPO, mais quand mëme, 800 mAh contre 2500 mAh + perte de garantie ! il faudrait changer les piles de la télécommande plus souvent que celles du drone ? De mon point de vue, balance avantages/inconvénient en faveur des NiMh, pour l'instant. Mais bon, bravo quand même pour le tuto LIPO/h501. Sinon, ce qui serait aussi une solution c'est une bidouille pour mettre à l'extérieur une LIPO de capacité au moins 5 ou 6 Ah. (on en trouve à environ 40€) ? a+

Je comprend pas : Si on utilise des batteries NiMh rechargeables en.lieu et place des piles, on peut obtenir une capacité de 2500mAh avec des panasonic eneloop. Si je ne me trompe, la modif proposée avec la LIPO du Blade 200 QX ( 800mAh) fait diminuer l'autonomie, non ? Ou est l'intérêt ? Ou alors j'ai du louper quelque chose ! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

bonjour, Merci de vos réponses sur mes deux premières interrogations. Pour le mode, je continue sur le 2 ; il me semblait qu'il y avait un avantage à passer en lode 1 pour un meilleur contrôle (on me l'avais dit). Pour la batterie de la RC, je vais utiliser les rechargeables que j'ai déjà (4 AA 2000 mAh NiMH) Mais une question me travaille (encore une) : Les Nimh, si jhe ne me trompe, ont une tension nominale de 1.5v . Si elle sont utilisée en série, ça fait 6v, peut être 6.4V quand elles sont neuves. Lorsque que l'on préconise de remplacer par des LIPO, dont la tension nominale est 7.4 v pour une 2S, ça fait trop, non ? surtout que ça peut monter à 8.4V si chargée à 100%. Ou est l'erreur ? J'aurais plus tard d'autres questions, mais chaque chose en son temps. a+

J'suis pas ds la rubrique HUBSAN ? Je n'a maîtrise pas bien tapatalk'que je viens d'installer , pardon Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, Je suis novice ou presque. J'ai eu un HUBSAN 107 C+ que j'ai perdu, donc un second avec lequel je me suis entraîné mais, en Bretagne, il y a du vent ... Donc je viens d'acheter un h501s, c'est le pied. Mais je suis très prudent. Je ne veux pas le perdre, celui là . Le RTH, le follow me fonctionnent très bien. Je me suis , jusqu'à présent entraîné en mode 2. Est ce qu'il y a un intérêt à apprendre à piloter en mode 1 ? Je précise que mon objectif est de faire de belles images vidéo , en particulier en randonnée (d'où l'intérêt du follow me !) Autre question, les piles de la telecommande se déchargent très vite. Peut on adapter une batterie plus grosse ? Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Mes premières vidéos avec mon X4 cam plus (en fait ref 107C+)sont en avi lisibles par VLC, Windows média, Magix VDL, etc . pas besoin de les convertir !

ah, d'accord. Par qualité de vol, vous entendez quoi ? la vivacité, la vitesse, la stabilité, la sécurité, les acrobaties possibles ..... ? Pour ma part, c'est la la stabilité, la douceur des commandes (rotation pour panoramiques, changement d'assiette, etc.) et l'absence de vibration qui m'importent, pour la vidéo. Je commence en 720p pour plus tard passer en "FullHD" (1080p) avec un drone qui peut porter. L'idéal serait d'en essayer plusieurs, mais bon, dans un club peut être ? Pour l'instant je m'entraine en mode 2 avec mon X4 107C+, ça commence à rentrer .... lol

Merci, M.B. de ces infos .. quelques questions : Pourquoi Chinoiseries ? ils le sont pas tous ? Sinon, apparemment le Latrax n'a pas de caméra (mon but est de faire des vidéos après avoir appris à conduire !) et le Blade 180QX n'est pas donné. (On trouve le Syma X8G avec caméra 8Mp à 90€ ! et le X8C avec caméra 720p à 60€ et on peux lui mettre une gopro)

bonjour, Bon, je me suis lancé en intérieur, vu le vent dehors .... Je m'en sors .... enfin, quelques hélices ont souffert. J'ai à peu près compris le calibrage, la gestion de la sensibilté en mode "ES", les modes "expert" et "normal". Ce matin dans mon jardin, dehors, il y a peu de vent, premier essai, c'est super. Reste à trouver un endroit en extérieur avec du champ libre pour tester le pilotage avec et sans le mode headless. Seul problème : il n'a pas encore de protection d'hélice disponible pour ce modèle. Par contre j'ai acheté et reçu deux batteries (520 mAh maintenant) et trois packs d'hélices.(acheté chez studiosort, reçu en quatre jours) Sinon, un magasin de Lorient, où je pensais trouver des pièces Hubsan, m'a montrer les Syma X5C et X8C, ç'est plus grand et sans doute plus stable en extérieur ? Qu'en pensez vous ? a+