Twister

En gros mise a part cette antenne il y a quoi comme différence entre le 2 et le 3 ? Et juste pour me rassurer la fonction qui fait que si on dit au 350 QX d'aller en avant peut importe sa position existe bien dans toutes les versions ? Ps : Je te remercie de prendre du temps pour me répondre ! désolé de t'harceler de questions ...

L'antenne en question sert a quoi ? et avec la Dx6i j'aurais toutes les fonctions ( retrun to home ; le vol stable ; et les commandes qui ne s'inverse pas quand le drone est a l'envers ) ?

Oui j'ai bien compris je pense que j'étais trop excité d'apprendre vite et ne mesuré pas les conséquences ^^ je vais plutôt aller dehors voir me pencher pour un autre model en attendant !

Non mais j'aimerais bien XD

Hum pour le coup tu me fait carrément hésiter car le 350 me plait beaucoup rien que pour la go pro et le gps ! Tu a eu du mal a le prendre en main le 350 ? et tu me conseillerais quelle version du 350 qx le 1 , le 2 ou le 3 ? et est-ce-que la Dx6i fonctionnerait avec le 350 ?

Oui vu sous cette angle ^^ je ne pensais pas que un drone sorti de son emballage il y a moins de 24h puisse déjà avoir un soucis sur un moteur . Bon je ferrais plus attention a l'avenir ! Vous pouvez avoir la conscience tranquille ^^

Euh oui ^^ en mode angle élevé et franchement j'y arrive pas trop mal mise a part ce problème de perte d'altitude mais ça va ^^ J'ai l'impression de choquer tous le monde a faire du stationnaire dans un salon XD

Donc tu pense que cela serait mieux de m'entrainer avec un 350 ?

Non non dans mon 50 m3 ^^ mais ça va pour l'instant aucune casse j'y vais vraiment très doucement sur les commandes et je fait en sorte d'être toujours dans son dos puis je m’entraîne que au stationnaire dans mon salon . Puis le fait d'acheter un nano ça me dérange un peu vu que j'ai un bon drone que pour l'instant je commence a gère doucement et puis remettre une centaine d'euros ce mois ci ça va être compliqué ^^ Je vous promet que je ferais très attention !!! puis quitte a racheter un drone je préférerai y mettre le prix plus tard pour un 350 QX ! Sinon au cas ou un nano peut ce piloté avec une Dx6i ?

Oups oui pardon je me suis mal exprimé ^^ le site vers le quel Xavdrone nous redirige dans ces tutos ( Arcalide) autant pour moi

Qu'est-ce-qu'il y'a ? pourquoi ce smiley dubitatif ?

Merci a tous ^^ !

Pas d'inquiétude ^^ j'y vais tous doucement dans des endroit dégagé et sans personne sauf pour le stationnaire ou je m’entraîne dans mon salon seul ^^ D’ailleurs ma batterie venant de finir de chargé j'ai testé ce que tu ma dit pour régler le trim et ça va un peu mieux et j'ai testé en mode angle élevé et je trouve que je maîtrise mieux le stationnaire , surement du a la trop grande assistance en mode angle faible que je galère plus. Je suis obligé de mettre +1 au trim des gaz pour démarrer sur celui la

Ah Oki Merci beaucoup Jean-pierre !!! voila la réponse que je voulais donc il faut bien a chaque fois atterrir pour régler le trim , mais alors qu'est-ce qui fait que le 350 QX lui ne bouge pas ? un mode spécial ? Et donc nouvel question a quoi sert le trim des gaz ?

Mais j'ai pu voir des vidéos ou le 200 QX ne redescendais pas tous seul lorsque on ne toucher pas a la manette car moi je prend un exemple je veut le régler a 1m50 puis je ne touche plus a la manette ( en admettant qu'il ne va pas en avant ou arrière) et il redescend tous seul jusqu’à 1 m voir moins ... donc si je veut compenser en remettant du gaz ( un peu ) il repart d'un coup bien plus haut donc c'est assez dur avec la radio voir impossible qu'il reste a la même altitude en permanence . Puis je trouve pas ça normale que le drone redescend tous seul alors que les moteurs tournent a la même vitesse que lorsqu'il étais a l'altitude voulu , donc je me poser la question si il n'y avait pas un soucis . Si on regarde le 350 QX lui si on lâche la manette il reste totalement immobile , certe il a la fonction GPS mais je ne parle pas de la position du drone mais uniquement de son altitude . D’où ma question du Trim des gaz . Et je me demander aussi si le mode assisté ( Led verte) n'étais pas aussi le responsable a trop vouloir aider est-ce-que il ne jouerais pas tous seul sur la vitesse des moteur ce qui ferait qu'il perd de l'altitude ? je n'ai pas réellement essayer le mode " semi-assisté " ( Led bleu) pour voir mon hypothèse car trop peur de tous casser étant débutant depuis aujourd'hui ^^ ( j'ai déjà juste activé le mode agility et le drone et parti direct comme une fury sans que je touche a rien , je pense que du fait que les Trim étais pas a 0 il a réagit a ceux-ci )

Oui j'ai vu que le 350 QX étais plus assisté avec la fonction qui permet d'aller toujours en avant suivant la position du drone et le return to home mais le 350 QX étais plus cher et je me suis dit que je préféré m’entraîner sur un plus petit et moins cher en cas de casse de débutant ou tous simplement si l’univers des drone ne me plaisais pas ( Mais c'est pas le cas J'ADORE ) .

Bonjour a tous ! Je suis nouveau sur le forum et nouveau acquéreur du Blade 200 QX depuis aujourd'hui ! C'est mon tous premier drone et j'ai un peu (beaucoup) de mal a le piloter ... je sais que c'est normal au début mais pour me permettre de mieux comprendre le monde des drones et leurs langage j'ai plusieurs questions a vous poser . Je suis désolé si ces questions sont idiotes ou on déjà étais traité mais j'aimerais avoir un petit topic avec tous les réponses pour mieux me retrouver ^^ J'ai regardé plusieurs vidéo et forum qui parle de Trim , ça a l'air super important , donc j'ai essayé de régler ce fameux Trim mais je ne sais pas trop comment mis prendre . Je m'explique , Lors de mes premiers vols (indoor) je mettait un tous petit peu de gaz pour que le drone rafle le sol et que je vois comment il ce comporte , alors que je ne toucher pas a la direction le drone partait tous seul en avant et sur la droite donc j'ai compenser avec le Trim ( pendant qu'il continuer d'avancer) pour qu'il ne bouge plus . Une fois fait je l'ai fait atterrir et redémarré mais la cette fois si il partais en arrière tous seul alors que avant il était stabilisé ... donc j'ai rejouer avec le Trim et ainsi de suite sans jamais réellement arriver a décoller et a rester directement droit . Puis je me suis dit peut être que c'est le fait de raser le sol avec le vent qui le fait aller un peu de travers donc je lui est fait prendre de la hauteur ( 1 m ) mais la nouveau problème je met la manette des gaz pour qu'il arrive a la hauteur voulu puis je laisse la manette des gaz telle quelle mais le drone redescend tous seul alors que la manette n'a pas bougé et tous ceci en plus que le drone parte en avant tous seul ... d'ou ma question : Comment régler les Trim pour que le drone lorsque je le fait prendre de la hauteur et ne touche plus a la manette reste a la hauteur désiré et sans aller dans tous les sens tous seul ? Il y a t'il un technique particulière pour régler le Trim ( en vol ou lorsque qu'il est au sol puis tester en le faisant redécoller ) ? Voila déjà ma première question qui est mon soucis majeur et qui malgré toutes mes recherches n'a jamais vraiment étais traité en profondeur ( ou alors j'ai mal cherché ) . J’espère ne pas vous avoir assommé avec mon petit pavé et encore désolé si la question a déjà étais traité ^^

Bonjour a tous ! Je m’appelle Jimmy , j'ai 22 ans et je vie a Toulon . Je viens de recevoir aujourd’hui le drone (Multi-rotors pour les puristes si j'ai bien compris ? ) Blade 200 QX avec la radio Dx6i que j'ai acheter sur le site de Xavdrone ( au passage c'est un super site et mon colis reçu très rapidement ! )qui aux premiers vols me parait être une BOMBE !!! C'est mon tous premier drone et j'avoue être un peu déstabilisé par rapport a la difficulté de pilotage ... Donc voila je vous est rejoins en espérant que vos conseilles me permettrons de réaliser de belle session de vol comme j'en vois beaucoup sur internet qui me font rêver !! Une fois le 200 QX maîtrisé je passerais au 350 QX qui a des fonctions juste énorme et qui me permettrais de faire de belle vidéos avec ma go pro ! A bientôt dans les airs ^^ !