bugbrothers 10 Posté(e) 4 février 2016 Bonjour je viens de recevoir mon 501 , mais ce qui est dommage chargeur en prise US et pas d'adaptateur D'autre part pas de notice en français, heureusement que sur ce forum je l'ai déjà récupéré , mais sinon je l'aurais pas su (surtout que la notice en français est faite par le magasin d'ou vient mon 501!!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yadraq01 492 Posté(e) 4 février 2016 salut j'ai cru que s'était 1 jean !!!! 1 xen a réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phildu13 1 Posté(e) 21 février 2016 Bonjour Je reprends le post de "Bugbrothers" car j'ai le même problème (je ne sais pas si c'est d'usage ou s'il faut en ouvrir un nouveau). Le drône acheté sur "StudioSport" semble être une version prise US et notice anglaise, l'adaptateur secteur n'est pas fait pour la France (ou le contraire). Du coup impossible de l'utiliser ce week end, votre avis est ce propre à toutes les boites HUBSAN ou une erreur, dois je renvoyer la boite à mon vendeur? Je pourrais acheter un adaptateur en GSB mais cela sera en dernier recours. Merci pour votre conseil . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xen 61 Posté(e) 21 février 2016 Je croyais que le problème était réglé avec Studiosport depuis la mésaventure de Bugbrothers. Il semble que non. Pour info, Xavdrone est, je crois, intervenu et ils t’enverront un adaptateur "France" si tu les contactes pour leur signaler le pb. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xen 61 Posté(e) 21 février 2016 J'ai oublié d'ajouter "gracieusement" à 'ils t'enverront". Pour la notice c'est malheureusement "normal".Et oui c'est pourtant je crois interdit en France !!! StudioSport a heureusement fait la traduction : http://www.faq-drone.com/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=5851 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phildu13 1 Posté(e) 21 février 2016 Bonsoir, merci pour ta réponse rapide, le lien vers la doc et tout le toutim ... je les contacterais demain en restant xen au téléphone, merci XEN . 1 yadraq01 a réagi à ceci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bugbrothers 10 Posté(e) 24 février 2016 bonjour, un peu dommage la "récidive" Pour info je viens d'en recevoir un 2e par le magasin , je vais donc avoir un sacré stock d'adaptateur, car j'en achété un , j'ai un voisin qui m'en à donné un et studio sport m'en à envoyé 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xavdrone 3 934 Posté(e) 24 février 2016 Le drône acheté sur "StudioSport" semble être une version prise US et notice anglaise, l'adaptateur secteur n'est pas fait pour la France (ou le contraire). envoit moi un email avec ton n° de commande que je transmette, et contacte les (par emails) ils vont t'envoyer aussitôt l'adaptateur car y a du avoir un bug je les contacterais demain en restant xen au téléphone, merci XEN . par email c'est mieux et envoi moi un email tu vas voir comment je vais booster l'envoi => http://www.xavdrone.com/divers/contact/ bonjour, un peu dommage la "récidive" Pour info je viens d'en recevoir un 2e par le magasin , je vais donc avoir un sacré stock d'adaptateur, car j'en achété un , j'ai un voisin qui m'en à donné un et studio sport m'en à envoyé 2 ah bah voilà tu as reçu celui de Phildu13 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phildu13 1 Posté(e) 8 mars 2016 (modifié) Bonjour et merci xavdrone pour ta proposition d'assistance Finalement par contact tel le SAV à reconnu avoir des boites non adaptées pour la France et m'ont envoyé rapidement un convertisseur. Et bien une fois reçu, figurez-vous qu'il a été impossible de charger cette satanée LIPO on dirait que le boitier de chargement n'a aucun courant en sortie juste des belles Led vertes et rouges mais pas de quoi décorer un sapin, je ne sais même pas si je ferais marcher la garantie pour ce petit boitier. Juste eu le temps de faire 3 min dans la maison de bim bam boum dans les meubles, et on se retrouve à sec de la charge sortie d'usine. Quelques jours plus tard direct un magasin à Marseille pour acheter un vrai chargeur déchargeur cycleur stockeur mesureur (une usine à gaz) et là miracle l'accu prend le jus. Bon et bien depuis quelques vols dans le garage, voir à peine passé la porte pour lui faire voir le ciel car ici le mistral souffle un peu trop fort pour le bout de plastique, ça s'appelle le printemps et pas un seul weekend au calme. Après quelques séances : c'est pas facile à appréhender surtout le vol de face avec commande inversée donc dans les moments de panique vu la dimension de la pièce ca va vite dans les murs, du coup il est un peu handicapé des pales, va falloir prévoir du rechange. Ce H501 semble costaud assez stable mais a mon sens c'est pas du débutant qui n'a jamais utilisé un TX, car il a de la pêche, à moins que ce ne soit pas adapté à un garage. Vivement des essais au calme en plein air. Je ne sais pas si c'est normal mais impossible de régler les trims en vol, il faut se poser et faire à tatons, bizarre Pour progresser je souhaite m'offrir un simulateur Phoenix V5.5 avec boitier DX6i, si vous avez un avis avant que je passe à l'acte. @+ Modifié 8 mars 2016 par Phildu13 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xen 61 Posté(e) 9 mars 2016 Décidément, pas de bol jusqu'au bout !!!!!! Pour le vol en intérieur, il faut bien reconnaitre qu'il est pas vraiment prévu à mon avis pour les petits espaces. Moi, dans un garage, j'oserais pas ou alors un très grand. Tu verras qu'en extérieur, ça va bien, même avec un peu de vent. Pour les trims, c'est sensé fonctionner en vol. En tout cas ça le fait bien sur le mien mais si tu restes en mode GPS, le drone va constamment corriger la dérive induite par le réglage (déréglage) et donc tu auras l'impression qu'il ne se passe rien. Pour le simu, je ne connais pas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phildu13 1 Posté(e) 13 mars 2016 (modifié) Bonsoir à tous Voilà, les essais en plein air ce sont bien passé, finalement ce H501 avec ou sans GPS se pilote assez bien. Cela reste difficile de piloter avec l'écran de la telecommande, mais bon on débute on ne va pas brûler toutes les étapes non plus. On a essayé des vols un fin de journée quand le soleil avait passé l'horizon et ben c'est la galère car le drône ne se voit pas si on s'éloigne un peu trop; il a beau avoir des leds vu qu'elles clignotent avec une période noire d'un peu plus d'une seconde on le voit par intermittence. je ne sais pas si on peut garder les leds allumées en permanence ce qui serait plus pratique. Prochaine étape ramener des belles vidéos Modifié 13 mars 2016 par Phildu13 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites