cyborg 149 Posté(e) 21 avril 2016 Hello ! Je vous présente un test de distance du Wifi de la CGO2+ en vidéo . une altitude de moins de 40 mètres avec un terrain non dégagé entre le drone et la radio , un ciel tapissé de nuages et un léger vent le drone est bien-sur le blade chroma 1080p http://youtu.be/acE91lAajvU Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christiand 4 Posté(e) 22 avril 2016 Bonjour et merci pour ce test. Quand tu dis faire demi tour grâce à la position de la radio sur l'écran tu te fies à la télémétrie, c'est bien cela ? Tu n'as plus le drone en vue à cette distance, comment sais tu qu'il fait un demi tour parfait comme le montre la vidéo (le cap n'est pas indiqué il me semble) ? Bon, je suppose que tout cela est également une question d'expérience et d'habitude. Enfin, as tu connu des pertes GPS occasionnelles avec le Chroma ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyborg 149 Posté(e) 22 avril 2016 Bonjour et merci pour ce test. Quand tu dis faire demi tour grâce à la position de la radio sur l'écran tu te fies à la télémétrie, c'est bien cela ? Tu n'as plus le drone en vue à cette distance, comment sais tu qu'il fait un demi tour parfait comme le montre la vidéo (le cap n'est pas indiqué il me semble) ? Bon, je suppose que tout cela est également une question d'expérience et d'habitude. Enfin, as tu connu des pertes GPS occasionnelles avec le Chroma ? Hello je vais essayer d'expliquer : sur l’écran de la st10+ , il y a un petit triangle vert comme ici : si le triangle est en haut le l’écran cela signifie que le nez du drone est face a la radio, il faut tourner lentement car il y a beaucoup de latences . se triangle vert est indépendant de la wifi vidéo , donc toujours opérationnel. pour ce qui est de la perte du GPS, j'ai eu un GPS lost, mais comme on le vois sur la vidéo j'ai une ligne de 380v et une ligne de chemin de fer donc j'ai 3 possibilité a se probleme: 1) soit un défaut du drone 2) soit des éléments qui perturbe les instruments de vol 3) soit le temps (météo) car j'ai remarquer que si il y a des nuages (temps très couvert) le wifi vidéo et le temps d’acquérir les GPS sont lent donc cela peut jouer pour ses défauts la . j’espère que mes explication ont étaient constructives Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cricri2808 25 Posté(e) 22 avril 2016 Super et bon à savoir pour le future ..... Il faut oser le faire !!! Très bonne explication !!! Attention quand même à la distance au point de vue sécurité et les obstacles ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyborg 149 Posté(e) 22 avril 2016 Super et bon à savoir pour le future ..... Il faut oser le faire !!! Très bonne explication !!! Attention quand même à la distance au point de vue sécurité et les obstacles ..... Normalement je vole toujours a vue avec une altitude maxi de 60 a 80 mètres environ je trouve cela suffisant je testé le vol en mode accro non stabilisé 1 fois pendant 5 mn, j'ai faillit me cracher car j'ai toujours du vent par contre c'est vraiment différent et très puissant , j'ai pu faire une pointe de plus de 50 km/h, ensuite je me suit posé et la j'attend les beaux jours sans vent pour re-tester. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christiand 4 Posté(e) 22 avril 2016 si le triangle est en haut le l’écran cela signifie que le nez du drone est face a la radio, il faut tourner lentement car il y a beaucoup de latences . Ok, super ! Je pensais que ce triangle était associé au WIFI et donc à l'image. Donc elle apparait sur fond d'écran noir (= fond sans image) quand tu perds le retour vidéo. Si je résume : fléche en haut (et qui pointe vers le haut de l'écran) : Drone fait face à la télécommande (il faut pousser le manche vers le haut pour le ramener) Fléche en bas d'écran (et qui pointe vers le bas) : Drone tourne le dos à la télécommande, il faut baisser le manche pour le ramener.... j'ai bon ? Ce n'est pas évident de bien piger l'indication apportée par cette fleche verte. C'est comme tout il faut de l'habitude. Suis novice et les avis des experts sont les bienvenus. Ok pour les pertes GPS... c'est un peu ma hantise, celle du Fly-Away. Ici je suppose que la perte du GPS était temporaire et tout est rentré dans l'ordre rapidement. Tu confirmes ? Dans mon esprit de débutant je pensais que la perte GPS était quelque chose d'irrémédiable et qu'il fallait ramener le drone tant bien que mal, le faire atterrir puis rebooter afin de réinitialiser le GPS, donc ce n'est pas le cas apparemment. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyborg 149 Posté(e) 22 avril 2016 Ok, super ! Je pensais que ce triangle était associé au WIFI et donc à l'image. Donc elle apparait sur fond d'écran noir (= fond sans image) quand tu perds le retour vidéo. Si je résume : fléche en haut (et qui pointe vers le haut de l'écran) : Drone fait face à la télécommande (il faut pousser le manche vers le haut pour le ramener) Fléche en bas d'écran (et qui pointe vers le bas) : Drone tourne le dos à la télécommande, il faut baisser le manche pour le ramener.... j'ai bon ? Ce n'est pas évident de bien piger l'indication apportée par cette fleche verte. C'est comme tout il faut de l'habitude. Suis novice et les avis des experts sont les bienvenus. Ok pour les pertes GPS... c'est un peu ma hantise, celle du Fly-Away. Ici je suppose que la perte du GPS était temporaire et tout est rentré dans l'ordre rapidement. Tu confirmes ? Dans mon esprit de débutant je pensais que la perte GPS était quelque chose d'irrémédiable et qu'il fallait ramener le drone tant bien que mal, le faire atterrir puis rebooter afin de réinitialiser le GPS, donc ce n'est pas le cas apparemment. pour la vidéo quand je perd le retour vidéo, l'image fige comme la dernière image reçu " jusqu’à la reconnections du wifi " ,si je tourne le drone l'image elle n'a pas bougée, il reste juste cette flèche verte qui reste opérationnelle , par-contre je ne sais pas la distance maxi de cette indication je n'ai pas dépassé la portée de la vidéo . comme tu as dit , si la flèche est en bas il faut baisser le manche vers le bas pour le ramener, ou faire un "return home" pour le gps pour la perte gps tout est rentré dans l'ordre si tu perd le gps tu te retrouve en manuel et sans assistance dans le pire des cas , le mieux a faire, c'est de refaire le calibrage gps et de l’accéléromètre ce que j'ai remarquer quand je refais un calibrage de l’accéléromètre cela diminue l'effet yoyo au moment de l’atterrissage. il vaut mieux le faire surtout quand on change d'endroit et de paysage , ça coûte rien et ça prend 2 minutes pour la fugue de drone, je n'ai aucune réponse , c'est peut être du a des antennes téléphonique , d'un téléphone portable proche de la radio , un wifi a proximité, éruption solaire et j'en passe c'est pour ça que je préfère voler a vue et a moins de 90 mètres d'altitude et on s'éclate bien. et sans téléphone sur moi si on fait un petit calcul de longueur de vol en ayant toujours le retour vidéo avec une marge de sécurité comptons 350 mètres de rayon cela donne 700 mètres de diamètre , cela donne une belle surface de jeux PS: cette vidéo est juste pour montrer en visuel la distance par rapport au terrain cela donne une idée plus précise que les chiffres seul et en horizontal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christiand 4 Posté(e) 23 avril 2016 Merci pour ce complément d'info Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyborg 149 Posté(e) 24 avril 2016 de rien si ça peut aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nosens 53 Posté(e) 27 avril 2016 un petit complément d'info : http://www.faq-drone.com/topic/9884-addendum-notice-blade-chroma-que-faire-en-cas-de-perte-du-gps-en-vol/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
christiand 4 Posté(e) 27 avril 2016 Bonjour Ok, merci Nosens. Ce document confirme bien les explications apportées sur ce fil par cyborg. Il insiste notamment sur la force du vent, maxi 28 km/h, on ne s'en rend pas forcément compte, mais un vent relativement faible en surface peut être beaucoup plus important à 100 metres d'altitude. Reste que le "vrai" fly-away, celui que je redoute , la perte de controle complet via ST10+, reste le plus souvent inexpliqué. Il faudrait que l'on prenne le temps un jour de lister les risques associés au fly-away Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyborg 149 Posté(e) 27 avril 2016 un petit complément d'info : http://www.faq-drone.com/topic/9884-addendum-notice-blade-chroma-que-faire-en-cas-de-perte-du-gps-en-vol/ merci pour ce complément , toutes infos est bonne a prendre et complète la mienne bon vol , si le temps le permet ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites