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Papaours

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  1. Bien voilà, je viens de souder le nouveau moteur sur la 4/1 esc. BhHeli'S pour calibrer les ESC et modifier le sens du moteur. Le problème persiste. Je constate aussi qu'en faisant tourner les moteurs sur Betaflight à mi-vitesse, ils ont tous un couple moteur important (je précise avoir posé mon doigt lors des tests sur chaque côté des moteurs) sauf le nouveau moteur qui au simple effleurement de mon doigt se stoppe. Donc pour moi, pas un soucis de moteur ni de batterie mais de la 4/1 ESC. Le drone va être démonté pour pièce… il ne m'avait coûté que 35 € en "super promo" chez Hobby King (dernière pièce) et il a permis à mon fils de faire ses "armes". (Vendu chez Banggood à + de 100 €). Bon vols les pilotes et merci d'avoir chercher avec moi. Philippe
  2. Bonjour, Je vais le démonter demain… et m'amuser à bidouiller. Connaissez-vous une méthode pour vérifier qu'un moteur est en fin de vie ? Bon vol les pilotes ! Philippe
  3. Je vais le démonter complètement… histoire de m'amuser. Je dois dire que j'aime presque plus les monter que voler... Une chance que je l'ai acheté en super promo de déstockage et qu'il ne m'a pas coûté un bras... Encore merci de vos recherches. Au pire, il terminera pour pièce. Un petit Oblivion me fait de l'œil… dès que ma 'comptable familiale' me donne le feu vert ...! Belle soirée, Philippe
  4. Bonjour, Oui, certain de mon paramétrage. En fait, il a volé un lundi. Après cette séance de vol, il a été remis à place et je l'ai ressorti le mardi pour voler mais il ne voulait plus décoller... Il est vrai que le lundi, mon fils l'a fait volé et il s'est crashé... de pas très haut, mais choc quand-même. Belle journée. Philippe
  5. Bonjour, Voilà qui est fait, j'ai flashé la FC Piko. Même soucis. Je présume un problème sur le hardware de la FC. Philippe
  6. Bonsoir, Je viens de tester une batterie neuve. Même soucis. Il ne décolle quasi plus puis se coupe. Maintenant, je me demande si ce n'est pas un des moteurs qui a un soucis. J'en ai un qui tire la langue au démarrage. Je continue de chercher. Encore merci pour vos idées. Philippe
  7. Il ne tient même pas le stationnaire, je n'arrive plus à décoller, le problème s'est accentué. Donc, oui, je suppose une perte de puissance qui augmente. Mais elles chargent toujours comme avant… Bizarre comme attitude. Pourrais-tu me dire pourquoi des batteries tombent toutes en rade ensemble ? Merci encore ! Philippe
  8. Bonjour et merci pour vos réponses, J'ai vérifié sous Betaflight la tension de la batterie. (En fait… il le fait avec 3 batteries différentes… je doute donc…). Et à pleine puissance, les batteries chutent de manière importante mais remontent de suite, ce qui me semble normal. Fais-je erreur ? Aucun code "erreur" lors de la charge sur le chargeur. Par contre, j'ai constaté qu'il s'emballe (je précise avoir monté un système avec des colsons qui me permet de tenir le drone sans danger pour les tests) quand il est géré par la radio (et maintenu par mes soins au sol). Par contre, s'il décolle sans contrainte de ma part à partir du sol, il n'a quasi aucune puissance. Peut-on imaginer que pour une raison quelconque, les 3 batteries aient été endommagées ? Un élément du drone ou du chargeur pourrait-il détruire une batterie ? Sous Betaflight, les tests 'moteur' batterie branchée, sont corrects. Belle journée, Philippe
  9. Bonjour à tous et toutes, J'ai besoin de vos lumières...Je suis devant un mystère… Mon kingkong quad X egg130 s'arme, décolle de quelques cm mais n'a pas la puissance nécessaire pour monter plus haut. On dirait qu'il est bridé. Hors, lors de mon dernier vol, pas de soucis et aucun paramètre n'a été modifié. Du coup, je le connecte à Betaflight, la calibration des moteurs est OK, lesdits moteurs montent à plein régime (Attention, j'en ai 1 qui présente des signes de fatigue). Une fois qu'il est géré par ma radio Spektrum DX6i, le problème réapparait. J'ai recalibré l'accéléromètre. Pour moi, l'ESC 4 en 1 est ok. La batterie aussi (vérif au multi) et j'ai bien placé les hélices (sens de rotation). A mon sens il y a un soucis sur la FC Pikko. Qu'en pensez-vous ? Bon vol ! Philippe
  10. Très juste… sauf peut-être avec un récepteur dédié aux drones avec fonction d'auto-binding. Encore merci pour les réponses ! Philippe
  11. Bonjour, Merci pour les infos. Je compte utiliser le satellite branché sur le : + 3,3 volt / - GND / Signal. (Spektrum tourne en 3,3 V). Par contre, je retiens l'info sur le AR400. On apprend tous les jours ! Un grand merci, Philippe
  12. Bonjour et merci d'avoir répondu ! Le RX est un AR400 Spektrum. J'imaginais modifier sur Betaflight les modes de pilotage à chaque fois … Laborieux sur le terrain mais le but est d'essayer… En ce qui concerne le Failsafe et l'armement des moteurs, comme il s'agit d'une "bidouille", j'allais prévoir sur la manette des gaz une zone 'morte'. Donc ma question est que je dois souder 3 fils sur la FC. Mais le RX, propre à un avion, compartimente chaque commande pour être placée sur un servo (dérive, aileron, etc.). Comment faire alors ? (je n'ai pas de possibilité de raccorder chaque commande sur la FC). Un grand merci ! Philippe
  13. Bonjour à tous de Papaours, Je suis un petit nouveau sur le site... J'aurais une question à laquelle je ne trouve aucune réponse sur le net : est-il possible d'utiliser un récepteur 4 voies d'avion pour brancher sur une FC drone ? J'ai enlevé la carcasse du RX et sous les pins, j'envisage de souder les câbles 3,3 v, GND et signal. Ce qui m'interroge, c'est qu'en choisissant le RUDD, je me demande si sur Betaflight, seul le RUDD serait connecté ??? Faut-il réaliser un pontage entre les 4 voies ? Belle journée à tous, Philippe
  14. Papaours

    Papaours

    Bonjour à tous, Je m'appelle Philippe et j'habite en Belgique dans la belle région de Namur. Je pratique le drone depuis des années via une Spektrum DX6i et des drones 200 qx, nano blade, 350 qx, KingKing egg 130 et DJI Tello… Depuis peu, je m'intéresse au FPV mais j'attends surtout juin 2020 pour que les tinywhoops que j'apprécie soient tranquille avec la règle des - de 250 grammes (toujours en privilégiant la sécurité évidement). Bon vol à tous ! Philippe
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