yannthai

Bonjour Claude, merci d'avoir apprécié la vidéo, c'est bien la première fois que les images sont "propres" du départ à l'arrivée. Je n'ai apporté aucune modification au film, que ce soit la vitesse, la couleur ou les vibrations il est tel quel brut de chez brut. Effectivement, je n'avais pratiquement pas de vent au sol, très bon coup d'oeil Claude, dépassé une quinzaine de mètre, ça vait l'air de souffler assez fort. Je suis content de ce changement d'hélice qui me permet de gagner en "confiance" vis à vis du drone. Il faut absolument que je commande une troisième main, sans, c'est galère et j'ai vraiment besoin d'une loupe pour les petites soudures. C'est vraiment génial ce train, car outre le côté pratique, il permet de mettre la nacelle et la caméra en sécurité et ela n'est pas un détail car par deux fois ma caméra a été arrachée lors de chutes et c'est une caméra quand même un peu cher, 300 euros. je n'ai toujours pas trouvé de balance, cela fera donc l'objet d'une commande, certainment avec la troisième main. Bonne continuation également Yannthaï

Bonjour, Premier test avec des hélices DJI 9443 plastique, et avec la nacelle Walkera G-2D + la caméra PNJCam S70+. Le résultat n'est pas trop mal malgré un vent assez fort et persistant. J'avoue ne pas accorder une totale confiance à cette nacelle qui me paraît fragile et pas suffisamment fiable. C'est juste une première impression et étant débutant, il y a de forte chance que je me trompe. Avant d'effectuer ce vol, hier j'ai préparé le câble qui alimente la nacelle, le manque d'une troième main s'est fait sentir !!!. Les deux petites pinces en inox, je les ai trouvé dans une mercerie, super pratique pour attraper des petites vis ou tout autres objets de très petites tailles. https://youtu.be/RmpDAUndZeY Yannthaï

Bonjour Claude, tu ne donnes pas dans la dentelle, abimer les 4 hélices........c'est un vrai challenge !!!!!! Que tu as réussi haut la main !!!! Je vois qu'avec les 9443 autoserrante tu as mis les protections, il me semblait que ce n'était pas possible et du coup, je ne les ai pas mise, je vais essayer demain !!! Le CX-20 est super avec le train rétractable, j'adore, le gain de hauteur est vraiment significatif, la caméra est bien protégée. Tu as eu une très bonne idée et les photos parlent à elles seules, Cheerson devrait réfléchir à faire un modèle avec train rétractable. C'est beaucoup plus solide, voir incassable et la prise d'image est vraiment meilleure. C'est un achat qui me tente bien, mais avant, je tiens à mettre en place la gimbal et à la faire fonctionner correctement, ensuite fixer la camera et faire des vols d'essais jusqu'à ce que le CX-20 fonctionne parfaitement et que je sente que je l'ai véritablement en main, ce qui n'est pas encore le cas. Bonne continuation Claude Yannthaï

Bonjour Claude, bonjour à tous Bon, les pièces sont bien arrivées, j'ai pu monter les hélices DJI 9.4 x 4.3" auto-serrantes et faire un premier test en fin d'après-midi....C'est tout simplement bleuffant tellement il y a de différences. J'ai fait le test sans poids additionnels (navelle + caméra), il y avait un peu de vent, mais pas de quoi gêner le déplacement du CX-20. Première différence, une maniabilité supérieur, je le trouve plus souple, plus "smooth", plus doux, seconde différence et elle a fait peur à mon épouse, c'est la vitesse de déplacement du quadrimoteurs, j'ai fait un test de montée verticale, il est partie comme une flêche, et troisième différence, moins visible, c'est moins de bougé en mode GPS. Auparavant, je l'avais complètement démonté pour faire une vérification suite à la lourde chute et un élément élètronique avait été cassé sur un ESC, je l'ai donc soudé. J'ai remarqué qu'un câble de couleur rouge était sectionné sur chaque ESC.... ???? J'en ai profité pour fixer des amortisseurs et après le test de cet après-midi, il s'avère qu'ils sont vraiment pratiques, l'atterrisage est plus doux. Je te remercie Claude pour tous tes conseils, pour toutes les photos que tu as mis en ligne pour me renseigner, cela m'a été très utile. Il me reste maintenant à préparer les câbles pour relier la gimbal Walkera G-2D, un peu de soudure à venir donc....Ensuite encore des tests et des tests.... Quelques images... YannthaÏ

Bonsoir GM1968, Elle de bons atouts tout de même, en 720p à 60is et 120is à 848*480, ouverture F2.6 (c'est bien lumineux) ça dépend de ce que tu attends en terme de qualité d'images et ce que tu veux en faire (projection sur grand écran). Par contre, la batterie me parait un limité, 480 mAH alors qu'aujourd'hui au minim c'est 1000 mAH. En terme de solidité de protection à l'eau, elle est pas mal non plus... Yannthaï

Bonjour, Bienvenue Ben dans le monde des dronistes.............et sa passion dévorante !!!!!! Yannthaï

Hé non, pas de vol, toujours en attente de pièces....des hélices 9" pour le CX-20 !!!!!!!!!!!!! Yannthaï

Bonsoir Claude, Je n'ai pas encore mis de pense bête car j'utilise uniquement deux modes, 90% en manuel et 10% stabilisation GPS, pour le RTH, je l'ai en tête. Super la RC avec son écran auto-alimenté avec batterie intégrée. Je me posais justement la question de savoir si c'était intéressant en terme de qualité. J'étudie déjà la question car je pense que dans les semaines à venir, je me sentirai plus à l'aise avec le CX-20. Comme mon but est de faire l'image, je n'ai pas d'autre choix que de bénéficier d'un retour image pour pouvoir faire différents plans. Le timer DJI est vraiment celui qui m'a interpellé parce que petit, rond et blanc, très simple et discret. J'ai répéré un écran qui s'appelle Diversity, c'est un 7" avec deux antennes, batterie intégrée, 5.8GHZ, le HD est à 225 euros et le non HD à 120 Euros, le plus cher offre la possibilité d'enregistrer le vol (mode DVR), mais je ne sais pas ce que cela vaut vraiment en terme de qualité de retour images. Si l'on est réellement protégé de la lumière externe, est ce que tu penses qu'il est possible d'avoir une qualité proche de celle d'un film sur ordinateur PC Claude ? Yannthaï

Bonjour, Bon réflexe The Guitar Hero, ça ressemble bien à un problème d'hélices (j'ai eu exactement le même problème la première fois) ou à des trim déréglés (moi, c'était vers l'avant). Yannthaï

Bonjour Claude, les photos du timer et de la fiche XT60, le grand colis, c'est la coque nue, livrée avec un jeu de vis et les patins. Yannthaï

Bonjour Claude, j'ai vraiment envi de faire des testes pour trouver ce qui me conviendra le mieux plus tard. Acheter des hélices avec des pas différents et voir les différences de stabilité, de confort de pilotage, ect... Le v303 a des hélices de 9" d'origines Claude ??? Je vois bien ce que tu veux dire, j'ai voulu faire voler mon DFD F183, je ne me rappelais plus comment il fallait faire, j'ai du aller vite fait sur le net...C'est sûr lorsque l'on a plusieurs machines, il faut être très attentif !!!! J'ai reçu un message il y 10 mn du magasin en France, ils ont expédié la commande !!!!!!!! Et ce matin, j'ai reçu le timer, la fiche XT60 pour le chargement des batterie, la coque complète et les patins !!!!!!!!!! On va y arriver.................Patience... Yannthai

Bonjour Azbloc, Ce crash n'est pas trop grave et vient enrichir mes connaissances et va me permettre de modifier ma manière de voler en étend plus attentif.....exemple....je vais fixer un timer DJI sur la RC. Le train....... je ne l'ai pas pris en route, je l'ai crashé au sol !!!!!! :crash: Résultat, j'attends de nouveaux "trains" d'attérissages et des hélices 9047 carbone + 9443 DJI original plastique pour faire des testes et réussir à trouver petit à petit ce qui conviendra le mieux pour faire de la vidéo car cela reste malgré tout le but affiché et je veux vraiment monter la nacelle Walkera !! J'en viens à conclure que toutes ces imperfections humaines et "machine" sont un bienfait car avec le temps, je comprends de mieux en mieux le fonctionnement et les réactions du CX-20 qui a un moment m'avait plutôt cassé le moral, mais qui avec le temps me motive encore plus à vouloir le "dompter" en pratique et en théorie. Cela va me permettre d'ici quelques mois de pouvoir faire un choix réfléchi quant à l'achat d'une machine plus performante pour faire de la vidéo à un niveau plus élevé. Yannthaï

Re Claude, pour la grande majorité des pratiquants, le drone est un moyen de s'évader, de s'amuser sans perdre de vue l'aspect technique des drones....tout en n'y connaissant pas grand chose. Cependant, comme tout débutant n'ayant jamais cotoyer le monde de l'aéronautique...nous apprenons en partie à nos dépens, mais grâce aux vidéos, aux forums, au passionnés comme toi, nous nous enrichissons techniquement et apprenons de nos erreurs. Le drone parfait n'existe pas et je dirais fort heureusement car nous n'apprendrions pas grand chose !!!!!! Yannthaï

Bonjour Claude, les deux gamelles, j'ai mis à chaque fois les gazs.................. Si cela arrive encore, j'essaierai cette fois de prendre une autre direction, j'ai lu également que cela pouvait être payant et redonner de la stabilité à l'appareil. je vais faire divers testes dans les jours qui viennent et je ferai un retour d'infos pour partager avec vous. je n'ai jamais essayé de faire voler une armoire normande.......Bonne idée de faire des essais avec du lest, ça permet de limiter les dégâts matériels. Merci pour cet article Claude, j'ai bien compris le focntionnement du VRS (grâce surtout à l'encadré de couleur beige), c'est incroyable comment la logique peut être mise à rude épreuve !!!!!!!!! Effectivement, remettre les gazs est une erreur puisque l'effet attendu est nul et la chute amplifiée. Merci Yannthaï

Bonjour Vinca, alors j'ai une question, as-tu remarqué une réelle différence une fois que tu pilotais sans protection ? C'est une chose que je n'ai encore jamais fait, (pas osé) mais je ferai des essais lorsque je vais recevoir mes nouvelles hélices. Yannthaï

Bonjour Claude, cette fois toutes les commandes sont passées, la dernière ce matin sur un site français pour tout ce qui câbles et fiches à souder + deux jeux d'hélices, l'un plastique et le second carbone, c'est pour faire des testes. La balance, je pense pouvoir la trouver localement, je verrai cela lorsque nous irons en ville avec mon épouse et notre fille. Je vais donc pouvoir prochainement pouvoir tester la nacelle Walkera. mais avant, je vais faire des test avec les hélices 9 pouces, puis mettre la nacelle, puis mettre la caméra et enfin tester l'ensemble. J'en ai profité pour voir beaucoup de vidéos et certains pilotes mettent en cause les protections d'hélices qui favoriseraient la chute du CX-20 avec balancement anonciateur..... Des pilotes plus aguerris conseillent de revenir en faisant des manoeuvres (un peu comme tirer des bords en voile) afin d'éviter cela. Il disent que ce balancement est du à un manque de vitesse et que le drone "décroche", cela est très plausible d'un point de vu mathématique. D'ici deux jours, je recevrai une coque complète + les patins + la fiche XT60 pour recharger les batteries et ranger les pinces crocodiles + le timer !! Yannthaï

Bonsoir Claude, De toute manière, il est impossible de pouvoir régler un temps de vol aux petits oignons, celui-ci sera aléatoir en fonction du poids emporté, de la charge de la batterie et de la météo. Ou alors, pour être régulier dans la précision des temps de vol, il faudrait les réaliser en salle fermée..mais bon, ce n'est pas trop le but !! Régler le chrono sur 9 minutes est une bonne sécurité pour les vols en charge d'après mon expérience. Mercredi j'aurai un timer que je vais fixer par velcro sur le bas de la RC. Ce sera une aide précieuse !! Yannthaï

Bonjour Vinca, j'ai effectivement lu que le temps de vol était amélioré, c'est positif et non négligeable. J'arrive à un peu plus de 9 mn avec la caméra et une nacelle de chez PNJCam et presque 13 mn sans ajout de quoi que ce soit, c'est pas mal quand même. J'ai trouvé des solutions dont l'élastique également, mais une caméra bien fixée, c'est quand même pas mal en cas de chute. je pense que je vais me fabriquer une fixation afin de sécuriser au maximum la caméra. Dans l'immédiat, je ne ferais plus de vol avec la cam, tant que je n'aurai pas mis les nouvelles hélices. Les deux vidéos que j'ai vue sur Youtube sont édifiantes, l'amélioration est bien là. J'ai lu le récit d'un jeune qui écrivait que même en maniabilité, le rendement était bien meilleur; J'ai hâte de passer à cette étape que je décrirais au fur et à mesure de l'avancement. Bon dimanche YannthaÏ

Bonjour Claude, c'est une super nouvelle, voilà donc un problème de réglé et pas des moindres. Mon épouse a passé les commandes, mais je n'ai pas tout ce que je désirais, surtout les hélices, je les commandes donc sur un site interntional aujourd'hui avec d'autres pièces, comme les caoutchoucs pour surélever les patins. Donc, la semaine prochaine, je vais recevoir les patins, une coque complète, un timer DJI et une fiche XT60 pour mettre sur mon chargeur de batteries, c'est déjà cela....Le reste viendra un peu plus tard. En attendant de tout avoir, je volerai avec les hélices d'origines. D'après certains pratiquant, la rigidité des hélices en carbon apport de la stabilité supplémentaire par rapport aux hélices en nylon, personnellement j'en doute, je pense que c'est la qualité de la finition (un bon équilibrage) qui apporte plus de stabilité. je te souhaite un bon dimanche Claude Yannthaï

Bonjour Claude, il semble en effet que le gain apporté par des hélices 9" soit vraiment conséquent, je mets une vidéo qui parle à elle seule: Yannthaï https://youtu.be/0i5s6XByiYY

Bonsoir Calude, ok, j'ai compris en partie ce que tu veux dire. Demain, mon épouse s'occupera de passer la commande, car au départ, elle appelle pour savoir si les pièces demandées sont en stock, ensuite, je fais un virement. Sur tout ce que je veux prendre, je dois passer par trois fournisseurs différents, un peu galère, mais bon, le principal est quand même d'avoir tout ce dont j'ai besoin. Par la suite, si je ne trouve pas ce que je désire, j'ai un compte sur un site français bien connu. je referai un essai de commande sur BG demain, on verra bien si la page apparait encore. Très bonne idée de mettre du frein filet, perso, je fais des contrôles très fréquent et à chaque fois, je revisse une paire de vis !!!! Merci Claude Yannthaï

Bonjour Claude, oui, le prix du CX-22 pique vraiment les yeux, un peu plus de 800 dollars US et du coup, je suis d'accord, autant acheter un Phantom, bien qu'il ne m'attire pas plus que cela, mais c'est un drone qui est bien abouti si le flyaway ne s'en mêle pas. Je reconnais que pour faire de l'image, il faut quand même investir un minimum de 1 000 Euros. Pour 800 dollars US, je préfére encore le Blade 350 QX3 car il est équipé pour faire de la vidéo et de la photo, c'est un plus !! C'est calir que le petit plus "follow me" , peut intéresser, mais à mon avis, il n'y a pas eu assez d'évolution pour que le prix de départ soit aussi élevé. Perso, j'adore le CX-20, même si pour le moment, c'est un peu galère, petit à petit il fera l'affaire,c'est à moi de m'adapter. !!!! Pourquoi penses-tu que de mettre des hélices plus grandes va poser problème pour l'équilibrage ? YannthaÏ

Bonjour Blitz, merci pour la précision......les débutants ont parfois des question déroutantes...je l'avoue !! Yannthaï

Bonjour Claude, pour le moment, je ne trouve pas d'hélice 9047 localement, mais je vais continuer mes recherches.......... J'ai trouvé sur un site français ces hélices qui sont en carbon et nylon, elles sont pour le Phantom, mais il est peécisé que c'est aussi pour le V303 et le CX-20. Yannthaï

Bonjour Claude, finalement, je me suis rappelé que tu avais écrit un sujet où tu parles de tes patins rétractables. J'ai donc la réponse à ma question. YannthaÏ