Kilauha

Toujours rien de cassé ? Faut que je pense à m'en commander quelques unes.

+1 Tb250. En regardant les trust test sur YouTube de moteurs au même kV (et dimensions) avec des esc et lipo identiques on n'obtient pas les mêmes résultats. Perso je ne testerai pas, mais si tu tentes je suis intéressée par ton retour

Pour qu'il chute. Je ne vole jamais haut, je n'ai pas besoin qu'il descende avant de se poser, je préfère qu'il se crash au lieu de filer. Ils ont l habitude de toute façon mais je n'ai jamais eu recours au failsafe...

Je précise que je n'ai pas suivis cette conversation Perso ça ne me choque pas. J'ai déjà fait le test et eu la même réaction sur mon premier racer. Sans avoir touché les réglages fournis initialement. Que tu soies en l air ou non ne change pas le comportement du failsafe programmé apparemment. J'ai pas vraiment testé sur mes nouveaux racer mais j'ai choisi "drop" comme ça... Mais il faudrai que je test tout de même...

Je suis sur des bonka pour ma dernière configuration, à voir sur la durée. Je me fais pas trop d illusion qu'une lipo de moins bonne qualité n aurai pas une longue vie avec cette configuration. Pour mon nano racer j'ai des nano tech 850c, je sens très rapidement que la lipo ne suis plus alors qu'elles sont récentes...

Betaflight aide beaucoup pour les pid mais ce n'est pas miraculeux non plus. Cette version va bien sûr mon gros, Il vibre juste un peu en fin de course des gaz et glisse un peu dans les virages. S'il vibre tu peux essayer de diminuer le P en premier mais ça peut venir d autres valeurs aussi.

Faut que je revois les PID un peu (si j'ai le courage ). Mais globalement oui ça envoie. Par contre c'est lipophage...

Oula, va lui mettre 10g de plus sur le dos pour le matériel nécessaire (et encore 10g) je ne suis pas convaincue de l'autonomie. Et carte blade, bonjour à programmer Sur simulateur ça serai cool ou alors avec un bon sponsor Non non je ne suis pas rabajois, je trouve l'idée fun, mais la mise en place ne me parait pas simple (à mon niveau).

Baptême aujourd'hui ! 1min15 plein gaz avec une bonka 1800 75C, j'étais à 3,4v/cellule. Je suis repassée en bipale vu que le circuit ne présente pas de gros ralentissement, mais je suis resté à 1 minute d'autonomie pour être vers les 3,75/3,8v / cellule. Mes tattu 1800 45C j'ai aussi réduis la durée de vol Les kypom 1500 je ne les ai même pas utilisé, les pauvres j'ai eu pitié Prochaine étape : acheter quelques air gates gemfan qui sont assez hautes pour avoir un circuit plus technique et peut être gagner en autonomie avec ces ralentissements. Petit vidéo d'un run, rien de spécial, c'était avant tout pour voir ce qu'il avait dans le sac. Vol assez haut donc peu d'impression de vitesse. On voit que le sol ? oui mais je suis à la limite d'être à fond sur l'inclinaison apparemment il était beaucoup incliné. Faut que je réfléchisse à comment réussir à plus l'incliner...

Plug classique des caméra. Mes runcam et foxeer ont la même prise.

Des 3100kv vu qu'il est en 4S. Il y avait du vent, je le trouvais capricieux dans les virages et assez d'inertie. Faut que je revois les rates.

Je reviens vers ce sujet car j'ai la solution, qui est très très bête... J'ai changé de configuration, et là encore pire avec mes nouveaux moteurs, même en bipale. Je regarde sur cleanflight, j'avais le mini trottle à 1150... donc en mettant à 1000 ça allait beaucoup mieux... je ne sais pas la valeur que j'avais avec les cobra puisque j'ai reflashé la carte en changeant de config.

Sympa les photos de la découpe. Je vais y réfléchir Par contre aujourd'hui j'ai enfin pu revoler, et sur le 140 j'ai la lipo au dessus, mais passé une certaine inclinaison le poids de la lipo sur le dessus déséquilibre énormément le racer. J'ai fait 2 vols la lipo en dessous et j'aime beaucoup la sensation en vol.

Autres précautions de bases, même si c'est dans la réglementation : ne pas voler au dessus de gens, animaux, maisons.

C'est quoi comme plug ? Sinon 3 petites soudures pour modifier les cables et prendre une caméra qui accepte sur 3/4S comme une runcam.

Salut, Comment ça se passe niveau matos ? poids, emprise ? Comment activer le "tir" et la désactivation du racer adverse ? une voie à avoir en plus sur la RC ? Comme un laser game quoi ? Déjà un circuit avec air gates il y a des crash fréquent, alors mettre des racer à terre encore plus... ça sera peut être fatiguant à la longue de devoir aller son racer très souvent, même si premier abord c'est marrant.

À part le côté esthétique, les hexagones apportent quelques choses par rapport aux trous ronds ?

Je n'ai aucune idée de ce que s'est je suis une bricoleuse du dimanche, à part les outils que j'utilise je ne connais pas grand chose.

Salut Faire des trous, pourquoi pas, des hexagones, j'y crois pas je peux tenter niveau patience, mais du polycarbonate 2mm ça ne se coupe pas au cutter, ou faut avoir le temps... déjà pour la prédécouper à la cisaille j'ai bien galéré.

J'ai fusionné.

310g avec lipo (qui fait 100g) après comparaison du matos avec tb le surpoids doit venir de mon châssis maison...

Il n'y aurait qu'un moteur en 2212 920kv et les 3 autres 2312 960kv ?

Je ne suis pas sure qu'il soit de cette avis.

Il doit y avoir un OSD, va dans les menu et joue avec brightness et contrast. Ou aussi ce que je fais, je regarde sur internet/youtube des propositions de réglages de gens, et les appliques sur ma caméra si le rendu me plait...

C'est quoi rincent ?