Jean Pierre Bayle

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Par contre, la qualité des vidéos est tout à fait correcte pour un drone de ce prix. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tous les goûts sont dans la nature et Crabos aime bien le H107C+, moi un peu moins, uniquement pour l'aspect pilotage, car il a une fonction "maintien d'altitude " à l'aide d'un capteur barométrique, ce qui engendre des oscillations en hauteur et un pilotage différent des autres drones. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Les chargeurs de type USB fournis avec le nano qx (et le 180qx) sont des tueurs de batteries. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Pour la solidité, on parle de la structure ; pour le changement de moteurs, pas besoin de soudure. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est un pléonasme ! Lol ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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C'est probable. Si le moteur continue à tourner en forçant, ça ne va pas l'arranger. Quand ça part en cacahuète, tu n'hésites pas, tu coupes tout ; l'Alias est très solide. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Quand tu "crashes" (à moins que cela ne t'arrive pas ! Lol)), est ce que tu coupes immédiatement les moteurs (à la limite, avant le crash ) ?

Tu as quoi comme chargeur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Parfait. A ce rythme, ça va venir très vite. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Les réflexes à acquérir sont les mêmes que pour le vol de face. En vol de face, quand le drone vient vers toi, tu tires sur le manche de droite ; en vol dos, quand le drone descend, tu tires sur le manche de gauche. Le simulateur, ça aide ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu ne m'as pas compris ; je vole sur le dos avec le nano 3D, mais pas comme en vol normal, donc avec toutes les commandes inversées (je tire sur le manche de gauche pour monter, etc...) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Entraine toi peu mais souvent plutôt que longtemps mais espacé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ou s'entraîner avec le nano qx 3D et une programmation adaptée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Le "truc" quand tu es en vol de face, c'est de bouger le manche de droite dans le même sens que le drone ; suppose que le drone part vers la droite en reculant ; tu mets le manche (de droite) à droite et vers l'avant ; tu peux aussi t'entrainer au vol de face en le faisant décoller face à toi . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Commence par "maîtriser le stationnaire et soyez le chef (dans les sujets épinglés. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

As tu les conseils dans la rubrique "conseils de pilotage" ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk