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oilve41

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  1. C'est juste que lors d'un dernier essai, le drone s'est mis... à sentir le cramé... (moteurs tournaient alors même que la commande était éteinte). Donc je ne suis pas certain que ce soit réparable. Je vais voir. Le 2nd problème est que la soudure concernée est de couleur blanche. Ce n'est donc pas de l'étain. Mais bon, perdue pour perdue. Je vais essayer. Merci
  2. Salut à tous, Je reviens vers vous pour l'épilogue. Donc: Le drone est HS, car la Carte Mère a un problème= une soudure de fils d'1 moteur (celui qui ne semblait pas tourner aussi vite que les autres) est légèrement fissurée. Le voltage aux bornes de ce moteur n'est pas bon. Origine de cette fissure? On ne sait pas. A neuf ou suite à choc? Bref, cela ne change plus grand chose. Une CM neuve coûte 59€. Un 180QX neuf coûte 109€... Mais cette histoire m'a pas mal refroidi. J'ai donc plusieurs options: 1) Je revends le tout (en tant que: télécommande OK, drone HS). 2) Je rachète seulement une CM. 3) Je revends le drone HS pour pièces, et j’en rachète un neuf. Réflexion à suivre.
  3. J'habite à côté de Blois... (41, Loir et Cher)
  4. Je viens de calibrer la DX6i. Cela ne change strictement rien. Je viens également d’essayer de le lâcher (gaz à fond) depuis une hauteur de 80cm environ pour s’affranchir de l’effet sol. --> Mais il tombe... Quand je le prends dans mes mains (sans lâcher), tous les moteurs semblent bien fonctionner. Les moteurs s’activent différents selon l’assiette du drone pour remettre le drone à plat. On dirait juste qu’il n’y a pas de jus (bon, et en plus il y a cette histoire de drone qui part vers l’arrière qui m’inquiète). Fault tree associé à la partie électrique. 1) Ça vient des batteries => non (essayé sur mes 2 batteries neuves) 2) Ça vient du chargeur qui du coup ne charge pas bien les batteries => il me faudrait un autre chargeur. 3) Ça vient de la « carte mère » qui déconne(?) => vois pas comment je peux diagnostiquer. 4) Autre ?
  5. Salut, oui je sais. L'effet sol. Sauf que dans mon cas, il ne s'agit pas de cela. Je voulais dire que gaz à fond, le drone fait un petit "bond" de 5 à 10cm vers le haut et retourne sur le sol. Il lui est impossible de décoller. Pas assez de pêche. Je vais regarder du côté de la calibration de la manette. Comme le suggérait Xavdrone, il faudrait que je change de moyen de chargement de mes batteries (clé USB fournie d'origine avec le drone). Mais faut encore que je dépense de l'argent sans garantie de succès... (j'ai déjà un moteur anti-horaire neuf sur les bras). Bref.
  6. Bon, je viens d'essayer: le drone est un poil plus réactif: il s'élève de 5 à 10? cm au dessus de sol, mais là du coup je peux remarquer que le drone recule systématiquement vers l'arrière (incontrôlable). En fait je me rends compte que le drone ne va pas en avant: trim à fond sur l'avant + manette à fond sur l'avant et plein gaz, il n'avance pas et à tendance à reculer...!!! Je comprends plus rien... Précision: il semble se déplacer un peu vers l'avant mais seulement quand je mets la manette à fond sur l'avant, qu'ensuite seulement je monte les gaz progressivement. Là il avance (sur le sol, toujours), mais passé ~50% des gazs, il s'élève très légèrement (2cm) et se met systématiquement à reculer avec les gaz à fond. (je précise: le trim est à fond sur l'avant)
  7. ok, je vais essayer. Merci!
  8. J'ai chargé les 3 batteries (celle d'origine + 2 neuves) avec le chargeur USB fourni avec le drone (et branché sur un port USB de mon PC, mais pas à une prise murale avec adaptateur). Mais je n'ai rien pour tester....
  9. Salut, J'ai refait des photos. Mais les précedentes étaient déjà dans le même sens, non? (Les pales noires sont en "arrière-plan" de la photo et les pales oranges à l'avant). Je détaille le type de pale (A ou B) ainsi que le type de moteur (horaire et anti-horaire avec code couleur). Merci de me donner vos avis............
  10. Bonsoir, J'ai reçu le moteur et des Lipos neuves aujourd'hui. Version courte: ça n'a rien résolu... Version longue: -démontage du moteur (que je croyais...) défectueux. -remontage du nouveau moteur.... A NOUVEAU LE POINT DUR... -je démonte l'engrenage, je ne vois rien, j'essaie de souffler et de passer une lame de couteau dans les dents suspiscieuses... Et là plus de point dur --> +1 pour YannG. -je branche (batterie d'origine). -décolle toujours pas, même topo. -je branche avec une nouvelle batterie: la rotation des moteurs semble plus péchu (espoir!), mais rien à faire il veut pas... Je fais donc une vidéo (avec mon téléphone, désolé, qualité pas top) pour vous montrer ça. Suivre ce lien: Et ci-joint quelques photos des menus de ma DX6i. Please... help...
  11. Merci à tous pour tous vos commentaires pertinents! Je commande un moteur et je vous tiens au courant de la suite! Encore merci!
  12. Ci-dessous les 2 photos de détails de mon drone: Photo de détail= le moteur qui a un point dur. Honnêtement les gars, regardez n'importe quelle photo du 180QX sur le net: elles représentent cette orientation d'hélices. je vois également cette photo postée par toi dans le fil de la discussion "votre drone ne décolle pas": "Posté 13 August 2014 - 05:16 PM j'ai trouvé une photo dans mon "stock", regarde ton 180 QX et met les hélices comme le mien et observe si il n'y a pas un décalage pour tes hélices orange" Et c'est ça qui me trouble, puisque cette photo contredit celle (ci-dessous) qui se trouve sur la page "http://www.xavdrone.com/comment-mettre-ses-helices/"
  13. Bonjour, Quand je parle de moteur avant-gauche, c'est en plaçant le référentiel "dans le drone" (dans la partie centrale). En regardant des photos sur le net, je vois que les moteurs sont bien placés comme sur mon drone. Il me faut donc bien un moteur avec fils rouge et bleu. Mais c'est toujours mieux de vérifier, merci pour la remarque!
  14. Je viens de replacer les hélices oranges dans le bon sens. Je confirme que l'hélice avant gauche est la dernière à tourner, et elle a tendance à s'arrêter malgré les plein gaz. Conclusions: -1 moteur défectueux empêcherait au drone de décoller. -faut que j'achète un modèle anti-horaire (j'ai vu qu'il y avait une différence sur les couleurs des fils d'alim --> le moteur à changer a des fils rouge et bleu). Xavdrone, tu confirmes mes conclusions?
  15. Juste... je viens de découvrir le sujet "votre drone ne decolle pas" Bon, je vois que les photos des hélices dans les bonnes positions correspondent bien au mien (avant que j'interchange les hélices oranges ce soir... mais je vais vite y remedier). Par contre, en suivant le lien, je vois que tu (Xavdrone) poses la question d'un "point dur" éventuel en faisant tourner doucement chaque hélice. Eh bien, sur mon 180QX, j'ai un point dur sur l'hélice avant gauche (orange). Le point est répétable. On le sent bien. ça veut dire que je suis bon pour changer un moteur???? Horaire ou anti-horaire, that is the question....? ça pourrait expliquer que le drone ne décolle pas?
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