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<p>Vous en avez assez d’avoir une réception vidéo sur un périmètre de 500 mètres ? Alors pourquoi pas <strong>augmenter la portée</strong> en quelques minutes ?</p> <p>Car on pourrait penser que le <strong>répéteur WIFI</strong> en 2.4 Ghz de DJI n’est pas destiné à être modifié. Détrompez-vous puisqu’il est très simple de réaliser la manipulation pour lui ajouter des antennes plus performantes comme 2 grosses antennes patch !</p> <p><span style="line-height: 1.5em;">Pour réaliser cette modification pour allez avoir besoin d’au moins :</span></p> <ul> <li>1 ou 2 <a title="Acheter l'antenne patch TP-Link" href="http://www.conrad.fr/ce/fr/product/995844/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=995844&WT.mc_id=comparateur-gsp-995844&LGWCODE=995844;43857;390&gclid=COKK0JG4qrwCFesSwwodrzEAfQ" target="_blank">antennes patch TP-LINK TL-ANT2414A2</a></li> <li>1 ou 2 <a title="Convertisseur Pigtail vers RP-SMA" href="http://www.amazon.fr/CONVERTISSEUR-CABLE-PIGTAIL-U-FL-RP-SMA/dp/B00AZEMMJ8/ref=sr_1_fkmr1_1?ie=UTF8&qid=1391242664&sr=8-1-fkmr1&keywords=pigtail+rp+sma+wifi" target="_blank">convertisseurs pigtail en RP-SMA</a></li> <li>1 tournevis ou clé allen de 1.5mm</li> </ul> <p>Commencez d’abord par <strong>enlever les 4 vis</strong> situées au dos du boitier en utilisant une clé Allen de 1.5 mm.</p> <div id="attachment_2878" style="width: 455px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-2878" alt="Ouverture du boitier" src="http://www.fpv-passion.fr/wp-content/uploads/2014/02/devisser-boitier.jpg" width="445" height="266" /><p class="wp-caption-text">Ouverture du boitier</p></div> <p>Lorsque que vous ouvrez le boitier vous allez trouver <strong>2 antennes</strong>, chacune avec<strong> un petit câble gris </strong>connecté sur la carte principale. Il s’agit effectivement d’un système patch directionnel dont la portée laisse un peu à désirer.</p> <div id="attachment_2879" style="width: 455px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-2879" alt="Aperçu des 2 connecteurs d'origine" src="http://www.fpv-passion.fr/wp-content/uploads/2014/02/antenne-repeteur.jpg" width="445" height="266" /><p class="wp-caption-text">Aperçu des 2 connecteurs d’origine</p></div> <p>Pour <strong>augmenter la portée</strong> vidéo, cela va être très simple. Il suffit de vous procurer 2 <strong>convertisseurs Pigtail vers sortie RP-SMA</strong> pour antenne 2.4 Ghz.</p> <div id="attachment_2877" style="width: 350px" class="wp-caption aligncenter"><img class=" wp-image-2877 " alt="Câble pigtail RP-SMA" src="http://www.fpv-passion.fr/wp-content/uploads/2014/02/cable-pigtail.jpg" width="340" height="340" /><p class="wp-caption-text">Câble pigtail RP-SMA</p></div> <p>Déconnectez avec précaution les 2 connecteurs et fixez les pigtails. Une fois cette étape réalisée, il vous faudra faire 2 petits trous pour sortir les connecteurs RP-SMA et voilà !</p> <p> A noter que vous pouvez aussi faire la modification sur une seule prise.<br /><div id="attachment_2880" style="width: 455px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-2880" alt="Connexion du nouveau câble pigtail" src="http://www.fpv-passion.fr/wp-content/uploads/2014/02/connexion-antenne.jpg" width="445" height="266" /><p class="wp-caption-text">Connexion du nouveau câble pigtail</p></div></p> <p><iframe src="//www.youtube.com/embed/2E9_LbSdm5E" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="http://www.fpv-passion.fr/augmenter-la-portee-video-du-dji-phantom-2-vision/">Augmenter la portée vidéo du DJI Phantom 2 Vision</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://www.fpv-passion.fr">FPV PASSION</a>.</p> Voir l’article complet

Une innovation qui risque bien d’intéresser les amateurs de FPV comme nous, DJI lancera très bientôt son produit DJI LightBridge. LightBridge est un système vidéo en 2.4 Ghz capable de retransmettre un flux Full HD en direct ! Non vous n’avez pas rêvé, en 1920 x 1080p à 30 images par seconde ! Par défaut il est utilisé avec le NAZA V2 ou A2 qui ajoute des données de navigation secondaires, mais il est facilement possible de l’utiliser pour un autre aéronef. La transmission dispose de 2 modes de puissance : la norme européenne CE 100 mW qui offre une portée de 1,7 km et une norme FCC permettant de booster la distance sur 5 km. Et nous respectons la loi ! Imaginez le long range en FULL HD avec une latence de seulement 80 ms ! Le dispositif DJI LightBridge Plusieurs formats d’entrées et de sorties vidéo sont disponibles : 1 entrée AV classique PAL 25 ipsn NTSC 30 ips 1 entrée HDMI 1 sortie vidéo 2.0 Full HD USB ​​: compatible avec l’application déjà disponible sur le store IOS , Android et autres téléphones mobiles 1 sortie vidéo HDMI HD 720p50 , 720p60 , 1080i50 , 1080i60 , 1080p25 , 1080p30 , 1080p50 , 1080p60 De plus, ce système en 2.4 Ghz n’est pas susceptible d’être brouillé facilement. En effet, la fréquence varie en utilisant la norme FHSS et DSSS. Et via son système diversity, il sélectionnera dynamiquement le meilleur canal (jusqu’à 8 canaux de transmission d’images ). Une batterie de 4000mAh est intégrée dans le boitier pouvant l’alimenter au moins pendant 4,5 heures. Il vous offre aussi la possibilité de connecter des appareils USB pour les recharger. Schéma du dispositif LightBridge Le prix reste encore à déterminer mais ce dispositif devrait sortir très vite ! Cet article DJI LightBridge, le long range en HD est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Hors de la boîte, la Phantom 2 Vision est une puissante machine, mais la stabilisation servo-moteur mono-axe laisse est un peu faible pour ceux qui souhaitent filmer d’une manière plus pro. Rotorpixel va bientôt sortir sa nacelle brushless 2 axes avec un support de montage personnalisé pouvant accepter la caméra du Phantom 2 Vision. Pour cette nacelle installée, l’autonomie de vol est estimé à 14-19 minutes avec la caméra en mode transmission WIFI sur votre smartphone Android ou iPhone. Des prototypes d’essais venus d’Indonésie sont actuellement en test et le produit final sera disponible très prochainement sur leur boutique en ligne. Rotorpixel Phantom 2 Vision Gimbal – 1 Rotorpixel Phantom 2 Vision Gimbal – 2 Rotorpixel Phantom 2 Vision Gimbal – 3 Cet article Nacelle Rotorpixel pour DJI Phantom 2 Vision est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

DJI HK a confirmé sans donner de nom qu’un actionnaire minoritaire de DJI Amérique du Nord (DJI NA) a obtenu une injonction limitant les relations de son réseau nord-américain. Décidée lors d’une audience préliminaire avant un examen détaillé de la preuve, cette injonction restreint temporairement la société de toute opération marketing ou de la vente de produits DJI à une liste de 31 concessionnaires en Amérique du Nord, dont 19 ne sont plus concessionnaires actifs. Selon DJI HK, DJI NA n’est pas, et n’a jamais été, un distributeur exclusif des produits DJI en Amérique du Nord. « DJI compte aborder activement et agressivement cette question devant les tribunaux américains parce que notre entreprise a respecté toutes les lois et règlements dans la mise en œuvre de son activité avec DJI NA. Nous sommes confiants dans la réussite de cette affaire », a déclaré Asher Griffin, conseiller juridique pour DJI HK. Au niveau mondial, pas d’inquiétude car DJI continuera d’effectuer toutes les recherches, la conception et le développement, comme il l’a fait depuis sa fondation en 2006 par le PDG Frank Wang. (source) Cet article DJI Global réaffirme son soutien au marché américain est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Ca y est, Horizon Hobby annonce une évolution de son 350 QX, le Blade 350 QX Aerial Photography. Une sorte de combo vidéo à la sauce DJI Phantom 2 Vision à quelques détails près qui pourraient changer la donne, ou pas … Car oui, ce nouveau quadricoptère dédié à la prise de vue retransmet la vidéo via une liaison WIFI tout comme le Phantom, mais en 5.8 Ghz. Le problème réside dans la compatibilité avec les smartphones qui tournent en principe en 2.4 Ghz. Dans ce cas, vous feriez mieux de posséder le dernier iPhone 5 pour faire fonctionner l’application. Outre les améliorations du firmware et des composants internes comme un GPS plus précis, ce modèle embarque une nacelle brushless 2 axes avec contrôle de l’inclinaison. La nacelle brushless 2 axes Elle n’arrive pas toute seule car une caméra à l’allure d’une gopro appelée la CGO 1 est fournie. Elle enregistrera sur carte micro-SD vos vidéos en qualité 1080P / 30 images par seconde et affichera une vidéo de 720P sur votre smartphone. La caméra CGO1 de marque Yuneek Ce combo ne pourrait pas arriver sans une radiocommande. A son habitude Horizon Hobby propose une radio Spektrum DX4 qui induit la compatibilité du Blade 350 QX AP avec la norme DSM de la marque. Côté autonomie, nous ne savons pas grand chose aujourd’hui. Certes une batterie 3S d’une capacité de 3000 mAh remplace celle de 2200, mais elle alimente aussi tout le système vidéo … A noter que pour les malchanceux qui bénéficient déjà d’un 350 QX classique, ils pourront se consoler en commandant les nouvelles pièces (gps, compas, et carte) et faire l’upgrade de leur drone (coût estimé à 200$). Ce nouveau quadcopter est annoncé à un prix public de 1000$. Néanmoins vous le constaterez dans la présentation officielle ci-dessous, il y réside encore un effet d’ondulation (jello) sur la vidéo à bord. Pour ce pack vendu à ce tarif là, ça laisse réfléchir. Cet article Blade 350 QX AP est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Vous connaissez tous le Blade 350 QX et bien Horizon Hobby nous annonce l’arrivée du Blade 200 QX qui semble être son petit frère. Je suis sure que vous êtes impatient que je vous le présente alors le voici en avant première… C’est en Allemagne et plus précisément à Nuremberg qu’à été dévoilé le Blade […] The post Blade 200 QX appeared first on Blade 350 QX, Hubsan X4 et autres Drones. Voir l’article complet

Un OSD (On Screen Display) est un petit composant qui se branche entre la caméra FPV et l’émetteur vidéo. Il ajoute une couche supplémentaire sur la vidéo composite et affiche des données précises de navigation. La plupart des OSD ont une fonction indiquant la « home pos » (position de départ), ce qui veut dire qu’il est possible de connaître sa position de départ, voir d’y retourner automatiquement avec des OSD qui bénéficient d’un mode de pilotage automatique comme le FY-41AP. Il montre également des informations importantes comme la tension de la batterie. Vous pouvez bien sûr voler sans OSD sur votre avion, mais le risque de se perdre lorsqu’on débute est important. De plus, si vous êtes effectivement débutant, vous ne devriez pas acheter l’OSD le plus avancé, mais commencer avec un OSD simple et facile à installer. Gardez à l’esprit que les informations les plus importantes sont l’affichage de la « home pos » et le niveau de charge de votre batterie. Les données affichées par un OSD avancé Beaucoup de nouveaux pilotes FPV qui veulent voler en FPV achètent le nouveau et le plus avancé des OSD pour leur configuration, mais vous allez bientôt découvrir que ce sera une horreur pour vous si vous n’en n’avez jamais configuré un. Si vous débutez je vous conseille de prendre le Suppo Pigeon OSD avec lequel j’ai commencé ou bien un bon vieux Remzibi. Cet article C’est quoi un OSD ? est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Nous étions curieux de savoir quelle était la raison pour Colin de se lancer dans cette injonction face à DJI. En effet, la victime n’est peut être pas celle que l’on croit à la base, c’est à dire DJI HK. Bien au contraire, selon Bryan Conover qui a lancé le débat sur son groupe Facebook, la firme aurait tentée d’évincer Colin en le privant progressivement de tous les outils mis à sa disposition : accès au portail privé, base de donnée des revendeurs, ainsi que les vidéos devenues privées que vous pouvez toutefois retrouver sur cette page. Le principal déclencheur serait un différent entre la maison mère chinoise DJI et Dajiang North America dont Colin Guinn détient la moitié des parts. La firme chinoise qui souhaitait racheter la totalité des parts de Colin avait proposé un échange contre 0.3% des parts de la maison mère. Ce qui dépossédait Colin de son marché américain et qui ne l’intéressait pas du tout. D’autre part DJI HK a lancé un appel au calme aujourd’hui en publiant un communiqué reprenant l’annonce précédente faite à ses revendeurs US. Ces informations sont bien évidemment à consommer avec modération car comme dans toutes affaires juridiques, les parties de ping-pong sont de mise. Il est clair que tout ceci a commencé par une histoire de « fric » et se réglera sûrement par une transaction. Cet article Colin Guinn, la raison de son injonction face à DJI est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

J’ai eu l’occasion d’essayer un certain nombre de lunettes, comme des FatSharks ou des lunettes SkyZone. Mais il y a bien une paire de lunettes multi-usages (jeu vidéo, PC, film, FPV) ! Il s’agit de la Cinemizer OLED du fabricant Zeiss présentée comme la meilleure définition vidéo du marché. Elles ne pèsent que 120 grammes ce qui confortable pour de longues sessions de FPV. Les écrans internes ont une résolution de 870 x 500 au dimensions de 8mm x 5mm, ce qui offre une densité de 2500 ppp, et des couleurs très riches. A titre de comparaison, l’écran Retina de l’iPhone est au alentour de 360 ppp. Les écrans eux-mêmes offrent une image nette, sans bruit, et la structure des pixels est pratiquement impossible à distinguer à mes yeux. Cela dit, un petit texte est certainement plus difficile à lire que sur un vrai écran TV, mais l’image est saisissante, la meilleure que j’ai vue jusqu’à présent. Les Cinemizer disposent de molettes de correction dioptrique pour chaque œil, facilement ajustables à notre propre vision. Les écrans et molettes de réglage dioptrique Les moniteurs intégrés simulent un écran large de 40 pouces, vu à environ 6,5 mètres de vos yeux. Par défaut, la distance semble être moins immersive que les lunettes SkyZone et vous pouvez toujours un peu voir à l’extérieur des lunettes. Pour y remédier il est proposé en option des oeilletons en caoutchouc afin de vous plonger dans l’obscurité totale. Oeilletons en caoutchouc en option Enfin, le grand avantage qu’offrent les lunettes Cinemizer, c’est qu’elles sont alimentées par batterie, rechargeable avec le cordon USB inclus pour une autonomie de 2,5 heures à 6 heures, selon l’utilisation de la source vidéo en analogique ou numérique. Boitier des lunettes faisant office de batterie et interface vidéo Les Cinemizer ont également la possibilité de faire de la 3D stéréoscopique. Étant donné que chaque œil voit une image indépendante, il n’y a aucun clignotement, et aucune diminution de luminosité que vous obtenez en principe avec des écrans qui nécessitent des lunettes 3D. J’ai trouvé que la qualité de l’image 3D était assez bonne et même si la profondeur n’est pas aussi impressionnante que la 3D de mon écran TV cela reste un bon bonus pour le FPV. Il existe en option un module head-tracker qui est un petit appareil USB remplaçant l’un des coussinets réglables. Ce gadget émule les mouvements d’une souris USB standard pour permettre de regarder autour de soi d’un simple mouvement de la tête. Malheureusement celui ci n’est pas compatible pour notre activité. Le head-tracker Cinemizer ConclusionDans l’ensemble, j’ai été impressionné par les Cinemizer. Il s’agit d’un dispositif astucieux et réfléchi. La paire est légère, confortable et est compatible avec les sources vidéos standards. Alors faut-il l’acheter ? Il est vrai qu’elles offrent un confort visuel incomparable face aux autres lunettes vidéo. Mais son prix laisse de marbre, presque 700 € pour obtenir simplement la paire de lunettes sans option. Personnellement mon choix se porte désormais sur les lunettes SkyZone ou les futures FatSharks qui offriront autant ou bien plus de fonctionnalités avec une bonne qualité d’image pour 2 fois moins cher. Mon avis, Zeiss aurait peu être un effort à faire sur son tarif pour être dans la compétition dans le domaine du FPV. Cet article Test des lunettes Cinemizer OLED de Zeiss est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Vous le savez probablement, les tutoriaux de Colin ont disparu de sa chaîne Youtube. Ils étaient pourtant essentiels à la compréhension du fonctionnement du DJI Phantom. Il est cependant possible de retrouver ces vidéos éparpillées un peu partout sur Youtube. Cette page à pour but de toutes les regrouper afin de vous éviter ces recherches. Si vous en retrouvez d’autres, merci de me les faire parvenir pour en faire profiter les lecteurs. PHANTOM 1 | PHANTOM 2 DJI PHANTOM 1 DJI PHANTOM 2 VISION Cet article Les vidéos didactiques du DJI Phantom avec Colin Guinn est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

C’est avec stupéfaction que je vous annonce exclusivement la nouvelle. Colin Guinn n’était pas un employé de DJI. Il avait sa propre compagnie aux Etats-Unis (appelée sous le nom imprononçable de Daijiang North America – le même que le nom original de DJI) . En fait, la société de Colin a construite des relations et a distribué les produits de DJI HK aux concessionnaires américains. Seulement les deux entreprises sont tombées sur un désaccord pour une raison quelconque. Peut-être parce que DJI voulait faire sortir Colin de la boucle pour vendre directement aux USA sans intermédiaire, ou peut-être parce qu’il a enregistré DJI Innovations et les noms commerciaux sous son nom il y a quelques mois. Où peut-être pour autre chose qui sait … Si vous êtes américain et que vous voulez acheter un DJI Phantom, achetez le tout de suite. Car en effet, Colin Guinn a effectué une demande d’injonction au tribunal du comté de Travis au Texas. Aujourd’hui 31 revendeurs ont été identifiés et risquent de se faire couper les vannes. Autrement dit il empêche DJI HK de vendre ses phantoms et autres produits à « ses » revendeurs officiels aux Etats-Unis. DJI a envoyé de nombreux représentants de la Chine à la cour du Texas pour contester les revendications et protéger les relations avec ses clients. Malgré tous les efforts, le tribunal a accordé la demande d’injonction temporaire … Par conséquent, les revendeurs inclus dans la liste des entreprises identifiées ne pourront plus : Accéder au marché des drones aux USA, que ce soit par des communications directes, ou via des démonstrations produits ou des salons Vendre des drones DJI Les livraisons sont aussi stoppées et l’avenir de DJI semble compromis aux Etats-Unis, un marché important ! La firme chinoise regrette cette situation malheureuse et étudie actuellement toutes les options juridiques pour supprimer ces restrictions. Cette affaire risque aussi de nous porter préjudice. Car le service SAV, voir les firmwares prendrons peut être du retard à cause de cette affaire. Vous pouvez lire l’annonce officielle de DJI. Affaire à suivre … Cet article DJI dans la tourmente aux USA est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Le Go Discover a été conçu dès le départ pour être une grande plate-forme de FPV. D’une envergure de 1600 mm cette aile volante qui ressemble étrangement au RVJET offre un comportement prévisible et agile, avec la sensation d’être dans une aile de combat. Le système d’alimentation est constitué d’un moteur de 800 kv et d’un ESC de 40A. Sur la vidéo il semble fournir suffisamment de puissance pour voler à grande vitesse. Une batterie LiPo 4S de 3000-4000 mAh se chargera de booster cet équipement. Ce qui démarque un peu cet avion FPV c’est le système de panoramique et d’inclinaison positionné à l’avant. Ce système pan/tilt a été conçu pour accueillir une GoPro 1, 2, 3 ou 3 + ainsi que de toute autre caméra FPV, le tout logé derrière un dôme en acrylique transparent. Cependant, encore une fois sur la vidéo on peut constater de légers reflets à l’intérieur. Mais Hobbyking travaille sur le sujet et prévoit de sortir un nouveau dôme. La version PNF en prêt à voler (sans radio) est vendue à partir de 138,61 USD. Caractéristiques : Envergure : 1600mm Longueur : 737mm Poids : 1800g ESC : 40A Servo : 9g x4 (2 pour les élevons de vol et 2 pour le système pan/tilt) Radio : 3ch pour le vol (5ch ou plus recommandé pour le système pan/tilt) Moteur : 800kV 35mm Batterie : Li-Poly 14.8v (4s) 3000-4000mah 25c Cet article Go Discover FPV est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

C’est vendredi et votre boss vous a gonflé toute la semaine ? Sachez qu’au Japon, il existe un concept où l’on propose aux gens qui sont stressés de casser toute sorte d’objets dans un appartement fictif. Mais revenons à nos moutons. Est-ce que le Quadcopter Shootout vous dit quelque chose ? Si vous êtes dégoûté de voir des quadricoptères claquer dans les murs à pleine vitesse, tomber du ciel, ou se faire frapper par une pelle, vous ne devriez pas appuyer sur PLAY. Je vous ai prévenu ! Allez bon week ! Cet article Cassage de quadcopters est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Fatshark vient de publier 2 photos des futures DominatorHD et V2 prévues pour le mois d’avril. On peut déjà constater un changement notoire du look avec des lunettes en blanc/bleu. C’est une question que je me posais également car on ne voyait que des lunettes noires jusqu’à présent, et le noir ça chauffe sous un soleil de plomb ! Les caractéristiques correspondent aussi à nos attentes : enregistreur DVR intégré entrée HDMI un champ de vision de 45° pour les HD et 35° pour les V2 une compatibilité 3D assurée avec la version HD et aussi l’intégration d’un récepteur vidéo 43 canaux compatible sur 6 bandes (en 1.3, 2.4, 5.8 Ghz) ! Il va sans dire que FatShark va frapper un grand coup dans le domaine des lunettes FPV ! Il va sans dire que FatShark va frapper un grand coup dans le domaine des lunettes FPV ! Cet article Les photos des nouvelles DominatorHD et DominatorV2 est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

<p>Un photographe britannique et entrepreneur a créé son propre drone pour <strong>photographier la faune</strong> et réaliser des <strong>documentaires</strong> de qualité.</p> <div id="attachment_2820" style="width: 550px" class="wp-caption aligncenter"><img class=" wp-image-2820" title="Le Beetlecopter" alt="Le Beetlecopter" src="http://www.fpv-passion.fr/wp-content/uploads/2014/01/beetlecopter-small.jpg" width="540" height="360" /><p class="wp-caption-text">Le Beetlecopter</p></div> <p>Le mois dernier <a title="Chaine Youtube de Will Burrard-Lucas" href="http://www.youtube.com/user/willbl?feature=watch" target="_blank">Will Burrard-Lucas</a> a emmené son <strong>BeetleCopter</strong> en <strong>Tanzanie</strong> pour quelques tests. Les images ci-dessous sont le résultat de deux semaines d’expérimentation. Toutes tournées avec une caméra <strong>GoPro Hero 3 +</strong>.</p> <p>Pour obtenir ces images et s’approcher au plus près des animaux il y a associé un <strong>dispositif FPV</strong>. Il est évident que les hexacoptères sont plus silencieux, plus maniables et peuvent mieux se rapprocher des animaux qu’un vrai hélicoptère.</p> <p>Peut-être un vrai changement à venir ?</p> <p><iframe src="//www.youtube.com/embed/GSJGqtHZxCU" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="http://www.fpv-passion.fr/le-beetlecopter-en-tanzanie/">Le Beetlecopter en Tanzanie</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://www.fpv-passion.fr">FPV PASSION</a>.</p> Voir l’article complet

Le Hubsan SpyHawk est livré prêt à voler avec une radio intégrant un écran LCD de 3,5 pouces permettant d’enregistrer des vidéos et un système d’auto-pilote. Sa conception en mousse le rend résistant aux petits accidents de parcours. De plus il est équipé d’un système de stabilisation qui est parfait pour les débutants. Unboxing du Hubsan SpyHawk Packaging du SpyHawk A l’ouverture du carton, on remarque que Hubsan a fait un réel effort sur la protection du matériel. Tout est soigneusement rangé dans des compartiments appropriés et rien ne déborde. Certains fournisseurs devraient prendre exemple sur ce packaging. Déballage du SpyHawk La boîte comprend l’avion terminé à 90%, la radiocommande, un chargeur/équilibreur avec une batterie LiPo de 7.4V 450mAh et un ensemble de stickers. A noter que deux versions du SpyHawk sont en vente, le H301C qui dispose simplement de la caméra enregistreuse, mais sans le matériel FPV. Et le H301F qui est la version que nous testons dans cet article avec la transmission vidéo en 5.8 Ghz. Les éléments déballés Premier constat, le SkyHawk est vraiment un petit modèle, avec une envergure de 84 cm et une longueur de 62 cm. Les pièces en EPP du modèle sont correctement formées et tous les servos, la radio et la caméra sont en place. Cela signifie qu’il y aura très peu de montage à faire, estimé à 20 minutes. La miniaturisation des éléments est impressionnante. Positionné à l’avant du fuselage (top pour un refroidissement des composants), le système vidéo de 5 mégapixels se charge de transférer le flux sur l’écran de la radio. Il dispose également d’un slot pour l’insertion de la carte micro-sd de 4GB qui est fournie. Elle servira à stocker les vidéos enregistrées. Le système FPV du SpyHawk Le SpyHawk est propulsé par un moteur brushless C1404 de 3000kv utilisant une hélice spéciale de 4.3×1.2 et un ESC de 6A. Quatre servos de 2,2g sont utilisés pour les gouvernes. Le moteur brushless du SpyHawk La radiocommande du Hubsan SpyHawkLa radiocommande intègre un écran LCD de 3.5 pouces protégé par un pare-soleil. Les quatre boutons sur la radio (exit, up, down, enter) sont prévus pour la programmation ainsi que pour activer/désactiver l’auto-stabilisation et l’enregistrement vidéo. Pour l’alimenter il vous faudra huit piles standards de type AA. La radio du Hubsan SpyHawk Le compartiment des 8 piles à insérer Les radios envoyées par Hubsan sont par défaut en mode 2, mais elles sont facilement convertibles en mode 1. Cela nécessite un ressort à enlever, deux vis à ajuster sur chaque manche et un changement de programmation. Comme j’étais impatient, j’ai commencé les tests avec la radio en mode 2 et tout s’est bien passé. Allumage de la radioA l’allumage, l’écran d’initialisation du système s’affiche sur fond bleu. On est chargé de faire l’appairage avec l’avion, puis tout s’anime ensuite. L’écran affiche l’image provenant de la caméra, qui semble très claire. Les valeurs numériques sont affichées sur l’écran pour les mouvements des manches. En haut à gauche, des chiffres affiche la minuterie, qui commence dès que le moteur est démarré. Dans le coin supérieur droit de l’écran est montré la tension de la radio. L’écran affichant le flux vidéo et l’OSD A ce stade, la touche « Entrée » peut être pressée pendant 1 seconde pour entrer dans le mode de programmation ou pour activer l’enregistrement vidéo avec un bref appui. La touche « Exit » activera/désactivera l’auto-stabilisation. Menu de programmation de la radio Premier essai en vol et conclusion du Hubsan SpyHawk Le SpyHawk en vol La configuration matériel du SpyHawk est bien dimensionnée. On pourrait vite le perdre de vue avec un minimum de puissance. En second lieu, sa capacité en vol plané est excellente. Un conseil quand même, ne le faites pas voler lorsque le vent dépasse les 10 km/h. Les images vidéo enregistrées sont vraiment bonnes. L’autonomie la plus importante que j’ai pu atteindre est de 15 minutes avec un vent léger. Même si j’étais un peu sceptique quant à la fonction du pilote automatique, il est en fait d’une grande aide pour voler sans stress. À mes yeux le SpyHawk représente un excellent choix pour son prix et fournit une bonne introduction dans le monde du FPV. Sa taille compacte et une performance tout à fait étonnante en vol vous offrira beaucoup de plaisir. J’aime vraiment ce modèle que j’emmènerais avec moi pour mes prochaines vacances au soleil. C’est un super petit avion et le système vidéo est largement suffisant pour voler en FPV sur 400 mètres et prendre de bons clichés. Cet article Test du Hubsan SpyHawk est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Le Draganflyer Shadow, fabriqué et assemblé en Amérique par Draganfly Innovations mesure 71 cm de diamètre et 25 cm de hauteur. Ce qui le rend adapté à une utilisation pour tout type d’activité comme le sauvetage, les prises de vues aériennes, voir même le FPV. Car il est équipé d’un système de transmission vidéo. Le Draganflyer Shadow Des nacelles sont proposées en option comme une nacelle 2 axes auto-stabilisée permettant d’accueillir une GoPro Hero 3+ ou bien une autre nacelle dédiée à la Sony QX100 qui semble être aujourd’hui une référence dans la prise vue aérienne. Côté système de pilotage, il gère les mêmes fonctionnalités que le DJI Phantom 2 Vision comme le maintien d’altitude, l’Auto-Land, le RTH … Le radio dispose d’un écran tactile OLED lisible en plein soleil, affichant la télémétrie de l’aéronef en direct, les avertissements sonores du système, et d’un «système de jumelage» sans fil pour la connexion d’une radio supplémentaire pour de l’écolage ou un deuxième opérateur. La radio du Draganflyer Shadow Malheureusement Draganfly Innovations n’a pas encore affiché le prix de son nouveau quadcopter. Mais une chose est sûre, 2014 sera l’année du drone. Cet article Draganflyer Shadow est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Il y a beaucoup de vidéos aériennes qui circulent ces derniers temps en raison de l’explosion des gopros et des quadricoptères. Mais celle-ci m’a vraiment bluffé. Le Banzai Pipeline d’Oahu, une zone connue pour ses vagues massives attire souvent les surfeurs du monde entier et les cinéastes en herbe d’Hollywood. Eric Sterman, un photographe d’Hawaï avec un talent évident a utilisé un DJI Phantom muni d’une caméra gopro pour réaliser cette splendide vidéo. Un conseil mettez en plein écran, ça vaut le coup. Cet article Le Banzai Pipeline d’Oahu est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Le temps semble OK en Angleterre pour sortir faire du FPV ce dimanche. Vous pourrez suivre la team MrGyro FPV en direct à partir de 11h15 sur la page live de FPV PASSION. MrGyro est une équipe qui évolue dans le Gloucestershire près d’Oxford et pilote aussi bien des avions FPV que des quadcopters. Pour sa première participation, la team effectuera des vols à 600 mètres d’altitude dans le but de tester son dernier Bixler équipé en FPV. Le rendez-vous est fixé ! Cet article MrGyro en Direct aujourd’hui est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Depuis le mois d’octobre j’avais dans l’idée d’ouvrir un forum 100% Drones, puis les jours ont passés et l’envie est devenue de plus en plus forte, un peu comme quand on est devant un sachet de fraises Tagada, difficile de résister… Rien de révolutionnaire, des forums sur les drones ça existait déjà mais là bien […] The post forum drones appeared first on Blade 350 QX, Hubsan X4 et autres Drones. Voir l’article complet

Les petits drones sont difficiles à faire voler dans des vents forts et des environnements encombrés. Mais des scientifiques en liaison avec l’armée américaine ont réussi à trouver la parade. InstantEye de PSI Tactical peut suivre une cible avec un système suivi de mouvement familier des cinéastes, en fixant des perles réfléchissantes comme guide. Sa capacité à réagir très rapidement à des perturbations semble être la clé de son succès. Le drone récupère rapidement d’une collision plutôt que de s’écraser. Il a par exemple été utilisé pour inspecter des pylônes électriques, fournissant des images en gros plan, évitant une inspection humaine. Contrairement à d’autres quadcopters, InstantEye n’a pas besoin de stabilisation de caméra coûteuse pour filmer ses cibles. «Notre pilote automatique est si rapide et précis qu’il permet à la caméra de rester stable même lorsque le temps est affreux», dit la société PSI Tactical. Le Kit Standard Cet article InstantEye, le quad FPV tactique est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

La société, dirigée par des amis de longue date a construit ce mini tricopter dans l’objectif de le rendre accessible au public et à moindre coût. Ils sont actuellement à 266 000 $ sur Kickstarter et ça n’arrête pas de monter. Le tricopter peut transporter des objets aussi lourds qu’une caméra GoPro et se replie pour tenir dans une (grande) poche ou un sac à dos. Vous pouvez le contrôler avec votre propre radio, ou votre tablette. Il vous en coûtera 415 $ pour un modèle BnF et 455 $ pour un modèle RTF. Pour voir la présentation Kickstarter, cliquez ici. Cet article Pocket Drone, le drone de poche est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Toute personne ayant piloté un quadcopter l’a probablement fait crasher au moins une fois. Surtout lorsque vous apprenez, il est très fréquent d’avoir des décollages difficiles, et de terribles atterrissages. Votre drone est précieux et il est temps que l’argent arrête d’être dépensé sur des réparations, ce qui peut vraiment être un frein pour votre passion. L’équipe de Game of Drones a effectué des expériences avec une frame incassable et le prouvent dans une vidéo avec une série de tests assez hardcore comme foncer dans une fenêtre ou bien tirer sur le drone avec un fusil à pompe. Dans ce cas de figure oubliez de suite le DJI Phantom ou le F550 Le cadre n’est pas encore en vente car il s’agit d’un projet en cours sur Kickstarter. Il reste encore 1 mois et 15.000$ de gages pour pouvoir le lancer sur le marché. Cet article Game of drones, ça rigole pas est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Le CES 2014 a apporté son lot de surprises et notamment une collaboration entre Parrot et Thalmic Labs, où un AR.Drone 2.0 a été piloté avec le MYO. Le Myo est un bracelet qui vous permet d’utiliser les mouvements de vos mains pour contrôler facilement votre téléphone, ordinateur, ou en l’occurrence un AR.Drone. Le démonstrateur a été en mesure de contrôler la direction et l’inclinaison du drone en utilisant un seul bras. Cette méthode de contrôle à l’air facile, mais en raison des interférences de WiFi le drone a dû rester près l’iPad qui réceptionnait les commandes du MYO via une liaison Bluetooth 4.0. Cet article Le brassard MYO contrôle l’AR.Drone est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet

Hubsan a publié une vidéo sur youtube montrant le flux vidéo retransmit par le H109S sur sa radiocommande. Cela nous donne un aperçu des informations qui y sont affichées comme les positions des trims, le compteur et d’autres informations numériques. Mais ce qui est intéressant c’est le retour du RSSI qui vous donne la qualité du signal en temps réel. On aperçoit aussi la silhouette du quadcopter de loin mais sans y percevoir le moindre détail. Affaire à suivre … Cet article Premier essai vidéo du Hubsan H109S est apparu en premier sur FPV PASSION. Voir l’article complet