Fafab38

Bonjour Ca y est j'ai pu tester les réglages, hé bine c'est tip top , en mode horizon pleins débattement on passe les roll et les flips pas paquets de 3 sans problèmes. Je repasse en Angle avec des Dual-Rate plus court pour voler plus calme. Avec un peu de vent il y a une oscillation de stabilisation , mais j'ai cru comprendre que c'était du aux hélices de 6" Je tatonne encore sur les PID du baromètre mais ça devient pas mal . Encore merci Flyvue pour ton partgae ;o) Bon vols Fab

Désolé, je suis sous BaseFlight et repris les réglages de FlyVue , copie d'écrans en page 4 ou 5 .

Bonsoir, Test des réglages aujourd'hui, c'est relativement vif par rapport aux réglages par défauts. Je manquais de place pour tenter des flips/ rolls etc ... ce sera possible dans la semaine Encore merci pour ton partage

Sinon, personne n'a rajouté le baromètre ?

Merci, J'essaye tout ça dès qu'il fait beau ... un prochain week-end

Salut Flye Vue > Pourrais tu nous communiquer une copie d'écran de tes PID ? De mon coté, j'ai rajouté le baromètre sur mon nighthawk, ça fonctionne mais le réglage du PID ALT reste à dégrossir, d'autres membres l'ont t il aussi réalisé ?

Satisfait car facile a piloter et crashproof ... et déçu car aucune satisfaction personnelle à avoir ramé des heures comme l'hélico avant de faire de belles translations

Bonjour, Aeromodeliste avion / helico, je franchi le pas vers le Multirotor. C'est un Emax Nighthawk 280 qui vient donc de compléter ma collection. Il m'avait fallu des semaines d'apprentissages pour apprendre à piloter mon T-rex , je suis a la fois deçu et satisfait de la faicilité du pilotage d'un quad. Par contre, il est vrai que les assistances et la stabilité ne sont pas inutiles pour faire du low riding Prochaines étapes , acquisition de lunettes FPV et d'une seconde radio pour mon chaperon obligatoire.