Tapasso77

As tu essayé de changer les hélices ?

Super !!

Tes trims son bien a zéro ? Es tu suffisamment éloigné du drone au moment de l’appareillage ?

Non aucun !! Attention dans la V3 pour pouvoir l'appairer, il faut d’abord le maintenant 3,4 secondes sur le dos puis le remettre a l'endroit !

J'avais le même souci que toi, le fait de devoir poser le drone pour changer de mode ne me plaisais pas ! mais en programment ta radio on y arrive et pour le coup, la ça devient inintéressant et plus besoin de le poser !! renseigne toi ..

"je vais faire ce qu'à dit Nicolas je vais pousser les gaz à fond en haut et attendre 2 secondes" euh !.. c'est pas Nicolas qui t'a dit ça c'est moi tu n'es pas très clair dans tes explications comme par exemple, les hélice tourne au point mort?!? ça ne veut rien dire Attends tu que le GPS soit actif avant de démarrer les moteurs ? car tu précises que les couleurs des modes clignote ! lorsque le GPS est en fonction la Led reste allumé en fixe quelle que soit la couleur du mode.

Bonjour, Avec l'aide de blitz voici ci joint le .SPM de la DX6 pour le 350 QX V3 Le fichier : http://www.lignedebasse.com/temp/002~5%20350%20QX2%20V3.SPM Descriptif : Modes Smart : Inter B = 0 AP : Inter B =1 Stabilité : Inter B = 3 Agilité : Inter B = 0 Inter G = 2 - Profondeur = bas - Inter H = on/off => 4 fois Débattements Faible : Inter G = 1 (70%) Moyen : Inter G = 2 (105%) Élevé : Inter G = 3 (115%) RTH Inter H = 1 Coupure moteurs Inter I Désactivation du GPS Inter H = 1 - Inter G = 2 - Ailerons = droite - Inter H = on/off => 4 fois (le mode Smart n’est plus possible avec le GPS désactivé) Calibrages Compas : Inter G = 2 - Inter A = 1 - Inter H = on/off 4 fois Accéléromètre : Inter G = 2 - Inter A = 0 - Inter H = on/off => 4 fois

désolé blitz nos messages ce sont croisé

C'est toi Stéph qui a mit une annonce dans le bon coin ? En tout cas ça fait bien flipper tout ça

J'ai jamais eu de soucis ! Peux tu développer stp ?

Bonne idée ...

Tu ne confonds pas avec le mode AP (violet) ?! car en AP les gaz sont peu réactifs, il faut mettre les gaz a fond et attendre qq secondes avant qu'il prenne sont envole ..

bon travail !! Ça te revient à combien au total ce passage vers le qx3 sans la valise ?

Bonsoir, j'ai fait un test ce matin, tout est ok En ouvrant et fermant l'Inter RTH (3 fois) et la profondeur en bas le mode agilité s'active ! j'ai plein de fonctions que je n'avais pas avant, juste en manipulant certains inters, comme rentré dans les modes du calibrage, du compas et de l'accéléromètre, désactiver le GPS.

Bonjour, Avec l'aide de blitz j'en ai créé 1 si ça intéresse : Inter B : mode Smart, AP, stabilité Inter G : 3 vitesses (inclinaison) faible, moyen, élevé Inter H : RTH Inter I : Arrêt moteur le mode agilité a été volontairement retiré par sécurité.

Oui tu as raison, c'est la meilleur façon d’apprendre et c'est ce que j'ai fait, grâce a toi mais ça peut être sympa aussi de l'avoir tt prêt a l'emploi

je joint ici le lien de mon fichier .SPM de ma DX6 pour le 350 QX2 V3 si ça peu servir ... http://www.lignedebasse.com/temp/002~5%20350%20QX2%20V3.SPM

Bah voila, c'est ok et grâce a ton aide précieux que je remercie sincèrement !! reste a voir en vol si tt est ok ..! Ton aide aidera j'en suis sur beaucoup d'autres novice comme moi. Peut être serait il bien de spitter ce sujet a partir de mes posts pour un autre sujet comme par exemple "paramètres du 350qx2 V3 avec la DX6" ? Encore merci de ton aide et ta patience

"Tu remplace X par la lettre de l'inter 2 position que tu veut utilise pour le RTH" YES !! je bloquais la parce que je pensais devoir actionner l'inter pour qu'il soit pris en compte, comme sur les autres affectation d'inters "la course 120 et 140 et AUX1 A => c'est pour la nacelle si tu na pas de nacelle tu laisse le réglages et tu zappe" ok j'efface !! ca a t'il un rapport avec l'inter "A" parce que je ne comprend tjs pas a quoi il sert ?

Ouf !! je pense que c'est ok !! j'ai maintenant les 3 modes + RTH sur l'inter "H" Il me reste une énigme, a quoi sert l'affectation que j'ai fais sur le bouton "A" ? Af fectation des voies: Source des voies (2 ème page): GEAR: B AUX1: A

Oui effectivement page 06, j’étais bien sur la bonne page Ça avance.. J'ai bien les 3 modes sur l'inter "B" Smart/ AP/ stabilité Par contre je n'ai le RTH dans cette je ne peux pas effecté d'inter, je met quoi au => x Mixeur => MIX 2 => Normal => x > TRN ​Un autre truc que je ne comprend pas a quoi sert les paramètres que l'on modifie dans "installation des servos" "120" et "100" dans course ?

J'ai tt refais comme sur la vidéo pour le reste je m'excuse, j'arrive pas a comprendre ou dois je réglé ces paramètres : inter B : 0 => 100 Smart 1 => 0 AP 2 => 110 Stabilité Inter x : 0 => Mode de vol 1 => RTH pour les autres paramètres c'est ok

Tu voulais dire page 6 ? Configuration et affectation de l’émetteur ...

Piou !! je ne comprend plus rien !!! et on ne rigole pas !! La page 7 de la notice du 350 QX? mais c'est pour l'affectation du drone ? Bon, je reprend a zéro ....allez ! Merci pour ta patience blitz

Pour le bouton "B" c'est ok Pour le 2éme bouton je n'ai pas la possibilité dans paramétré 1 deuxième !? je suis en type de model "Avion" ça ne serait pas a cause de ça ? On ne dois pas avoir la même notice car la mienne a la page 7 c'est un schéma en anglais