LeSqual63

Merci pour ta réponse, mais n'y a t'il pas un moyen de commander juste le fil et pas la totalité, car 20 € le bout de fil... ça fait un peu chère (surtout qu'il n'est pas très résistant )

Bonjour à tous Je profite de ce post sur les trains d'atterrissage, pour vous demander si il est possible de commander juste le fil de la platine d'orientation 350 QX [bLH7804] car c'est souvent lui qui se coupe lorsque le train d'atterrisage se casse. ce weekend j'ai eu de la chance (si on peut dire) j'ai juste casser un patin du train d'atterrissage et pas ce fil mais j'ai bien envie d'enrouler ce dernier de scotch pour le renforcer un peu.

Salut, je compatis pour tes mésaventures, je sais ce que ça fait. Il est vrai que ce n'est pas du tout évident d'appréhender les distances, l'orientation de son drone quand on est à plus d'une dizaine de mètre. Par contre deux crashs pour une journée ce n'était pas ton jour.

Je reviens donner des nouvelles de mon QX2 et elles sont bonnes l'Opération s'est bien déroulée, pas de problème particulier si ce n'est pour enlever l'ancien connecteur de la sonde qui était bien accroché à la carte mère, beaucoup de vis à dévisser et revisser et la satisfaction de l'avoir réparé soit même. J'ai inspecté minutieusement les hélices une par une et pas d'impact à signaler. Je ne les ai pas revissé trop fort pour pas fragilisé le pas de vis, juste ce qu'il fallait et cette aprem, j'ai fait un test. Pas d'alarme, GPS trouvé, vol mode "pépère" pas plus de 2 m du sol tout doucement avec les 3 modes de vols, rien à signaler comme avant. Sinon j'ai deux petites questions, je n'ai pas de kit de soudure, et je penses que ça peut me servir, lequel me conseillez vous, sachant que j'en ai jamais fait de soudure. J'ai vu les modifications du Blade 200QX avec le châssis RAKONHELI et je me demandais si il existait pareil pour le 350QX ? Maintenant que je sais le démonter merci encore.

Merci pour votre soutien. désolé pour le bonjour, j'ai hésité à le mettre ou non, je le saurai pour la prochaine fois. Pour la boussole je vais garder la même vu qu'elle n'a pas l'air abimée.

Bonjour Ben voilà, ce weekend, il faisait beau plein soleil pas de vent, je vais au stade de foot (vide je le précise) pour m'entrainer au pilotage sans arbres et autres déconvenues. 10 minutes de bonheur et d'un coup, je me dis, si j'essayais la fonction "Retour Home" pour voir et là le drame, je confond le bouton "Retour Home" et .... "Arrêt des moteurs" La gravité se fait alors sentir et rappel mon drone à la dure réalité... pour faire simple il s'écrase comme une grosse merde. Du coup, le train d'atterrisage est mort et en se brisant et coupe les fils de la platine d'orientation. Malgré tout j'ai un de la chance dans mon malheur, le reste est intact, hélices et carénage nikel. Du coup, passage à la caisse pour commander les pièces. Pour le cable de la platine, il a fallu que je commande le pack (cable + composant), je n'ai pas trouvé le cable seul. Rassuré moi c'est arrivé à d'autres car je me suis maudit pour 20 générations. Avez vous les photos, ou même des conseils lors du montage du train et la fixations de la platine. et dire que la veille en voyant les photos, du pauvre 350 QX de Xav, je me suis dit, "Mais comment a t'il fait pour le mettre dans cet état ?" Maintenant je sais.

J'ai une DX8, mais je croyais qu'il n'y avait que les modes que j'avais listé pour le QX2. Existe t'il un autre mode ? Oups je vais me faire engueuler. Ta question m'intriguais, et en faisant des recherches j'ai vu que t'avais répondu dans la section "350 QX" "Reglage radio commande pour 350 QX V2" Désolé pour mon post, qui fait doublon. Pour l'instant je ne touche rien car, je ne suis pas encore Looping de l'agence tout risque pour faire des cabrioles.

Bonjour J'ouvre un nouveau sujet sur le QX2 sur les différents modes de vol pour faire le point et peut être en éclaircir d'autres (ces nouveaux ça se permet tout de nos jours ) Dans un premier temps les couleurs, car j'ai pu comprendre que celles ci étaient différentes du premier modèle. Mode SMART : Vert Pour les débutants, avec toutes les assistances disponible (SAFE circle, maintien de position, stabilisation automatique et maintien de l'altitude) Attention, les commandes sont très déroutante pour ceux qui ont commencé avec les Hubsans et autres. Mode AP : Violet Pas de Safe Circle et plus de commande relative Gros temps de latence et mouvements très doux Mode Stability : Bleu Un mode qu'on peut qualifié d'agilité comme son nom ne l'indique pas. Juste "l'aide" maintien de position d'activé. j'espère avoir aidé un peu certains. Car cette après midi, j'ai pu constater que je n'arrivais pas à faire décoller mon QX2 en mode AP, j'ai su après coups qu'il fallait qu'il se calibre avant de décoller. J'ai aussi eu du mal à trouver la notice complète en français du QX2, si vous voulez je peux la joindre dans un prochain post. Bon vol

Bonjour, Tout est dans le titre. Vu que je possède une DX8, je me demande si je peux piloter mon Hubsan avec ma DX. J'ai bien chercher sur le net mais je n'ai pas trouvé grand chose sur le sujet. Il est vrai qu'investir dans une DX pour un Hubsan c'est pas le plus courant ni le plus pertinent. Et si c'est possible quels sont les réglages particulier à faire. Merci. P.S. : j'ai la même question pour l'Alias de chez Latrax, mais je crois que ce n'est pas possible.

Merci pour toutes vos réponses. J'ai pas mal de questions, sur mes différents drones, je les poserai dans les catégories correspondantes. La notice de ma DX8 j'ai commencé à la lire et vu que je n'ai jamais fait de d'aéromodélismes ou autres, c'est un peu du chinois. Surtout que la langue française dans la DX8 est ... particulière. (Ecolage, Pot, etc.) Je l'ai donc laissé en anglais pour l'instant.

Bonjour à tous, Pendant plus d'un an je regardais avec envie les drones de chez Parrot, mais l'investissement était conséquent pour commencer. Mais depuis novembre, grâce à de nombreux forum, dont celui ci , j'ai pu constater qu'il y avait de nombreux autres drones pour débuter. D'abord merci pour ton forum qui m'a aidé à choisir et surtout comment piloter. Me concernant je suis de la région Auvergne et j'ai 38 ans. Je possède depuis novembre un Hubsan X4 V2 H107L et un Latrax Alias. et depuis deux jours, j'ai craqué pour un Blade 350QX2 avec une radio Spektrum DX8 (selon tes conseils ) mais pas encore utilisé, sans doute cette aprem. Etant débutant, j'ai un peu de mal pour la programmation de ma radio, mais à force de lire des avis et voir des vidéos sur YouTube, j'ai bon espoir. Pour mes futurs achats, je crois que je vais attendre, le temps de maitriser ce que j'ai déjà.