Aller au contenu

Sbastien Landelle

Membres FAQ-Drone
  • Compteur de contenus

    44
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Sbastien Landelle

  1. Mon airmode est actif seulement en acro... Je vais voir si c'est l'air mode qui provoque ça... Je teste dans les 2 autres modes, et je vous tiens au jus.
  2. Oui c'est ça...en fait la dernière version sur cc3d... Elle est reconnue comme provoquant ce genre de problèmes?
  3. re all Premiers vols à vue super !!!! Mais on baisse les rates Pas contre mon motor stop ne fonctionne pas... Les moteurs tournent des que j'ai armé. Une solution? J'ai commandé un micromin OSD...
  4. Premier test aujourd'hui... première déconvenue le pitch était inversé !!! J'ai corrigé ça ... depuis la RC ! La suite demain entre 2 averses si c'est possible J'en peux plus d'attendre.
  5. yep entendu... il y a déjà du velcro sous la lipo ... je sanglerai comme tu as montré. Par contre l’émetteur grrrrrr... ailleurs sous la frame du haut, j'ai le buzzer et la telemery, me reste pas trop d'option.
  6. C'est bon pour le buzzer !!!!!!!banzai
  7. re à tous ... Un long moment sans poster mais également un long moment sans toucher à mon drone. Mais mon ZIGOGNE a de la gueule et il est 100% fonctionnel sur le plan matériel. Mais je n'arrive pas à configurer quelques petits trucs comme mon buzzer matek 3in1 Je suis en SBUS alors je ne sais pas ou le brancher ... la notice marque GEAR mais je n'ai pas ça sur mon RECEIVER R9D et plus important, je ne suis pas sûr de mon flysafe... effectivement il n'est pas fonctionnel en SBUS mais la CC3D doit être paramétrable. PJ la copie de cleanflight , les commandes CLI du tuto de Tidom on été saisies correctement ...je pense J'y suis presque et j'ai à nouveau le moral !! A+++ Seb
  8. Ben non pas ce soir, ma belle famille arrive... SURPRISE RDV demain pour la suite !!! Il reste à config : 1/ ARM / DISARM 2/ Le FLYSAFE ... j'ai également lu qu'il n'était pas dispo en SBUS... mais je vais le config direct sur la RC Super le tuto GAJIRA. Je le link ici. Ma bible... http://blog-rc.tidom.net/naze32-configuration-cleanflight-betaflight/3/ PS... j'ai le droit de link ça ici?
  9. La RC AT9 est calibrée... Valeur basse 1000 Valeur moy. 1500 Valeur haute 2000 Il fallait commencer par la valeur moyenne ( centre) et ajuster ensuite max et min. La suite ce soir ☺ .
  10. ça marche sur cleanflight du moins MERCI GAJIRA !!!!! Les moteurs tournent ... Mais sans cleanflight ... RIEN. Ma RC est une radiolink AT9.
  11. ZUT ça marche pas ...pas de démarrage des moteurs... ARMED???? Je sais plus AHHHHHHHHHHHHH!!! craquage lol Et au bout de 15 minutes (usb connected et lipo branchée) j'ai un bip bip en boucle par phase de 2 et le moteur 2 qui fait quelques tout petits à coups au rythme des bips. C'est normal que la commande THROTTLE soir à 1936 quand elle est en bas et 1073 en haut??? ça devrait pas être l'inverse?
  12. GAJIRA tes réglages sont entrés mais que dois je faire pour ça : "à chaque fois que tu changeras le max throttle tu devras recalibrer tes ESC" Comment faire? Pour les rates je débuterai à 0.6 au lieu de 0.99 mais pour le YAW rate? Comme les autres 0.6 ou un rapport d'1/3 inférieur? donc 0.4? Avec mes réglages comment désarmer les moteurs? une manipulation RC ou je dois configurer une voie depuis Cleanflight? Encore merci pour le temps passé à lire ma prose . Ah oui et pendant que l'on y est la config du flysafe reste mystérieuse ... quelques conseils pour ça aussi? Je vais voir sur le fofo la config des modes de vol...j'ai vu un post à ce sujet. A+
  13. Ça fait proxénétisme un peu mdr ... Je suis prof je bosse pas au FMI.
  14. Merci pour tous ces conseils Gajira. As tu vu mes moteurs ☺ c'est des esc intégrés 18 A et 28 en burst les premières données constructeur annonçaient 3S ready et je vole en 4S . Beaucoup le font et ca semble bien voler. Par contre on m'a conseillé de désactiver le oneshot qui tirerait beaucoup sur le matos. Je teste tes réglages Gajira...merci et je fais un retour ce soir. Ps pour xav et les autres...je m'occupe des sandwishes et des binouzes.????
  15. Hello xav... Je suis dans le 78. À Mantes et aux portes de la Normandie.
  16. Le vendeur me renvoie un moteur ....COOL ils sont trop PROs L'image 2 : ici mes moteurs ne tournent pas !!!!! pourquoi? Peut-être car j'ai modifié des valeurs à l'image 3. Comment configurer le flysafe image 7? mystère? Image 8 anciens pids. Image 9 ma RC est configurée ... ca gaze en SBUS En dernier c'est mes nouveaux pids, donnés par le vendeur. Et voilà toutes les news de mon montage... moi qui voulais un truc presque monté , finalement j'apprends de mes erreurs et je démonte et remonte tout. Cela dit si l'un d'entre vous est en région parisienne, je me ferais bien aider un petite heure avant d'aller voler.
  17. oui ...j'ai cramé le moteur 3 J'ai pris plein d'images de mes réglages je fais un test pour poster ça.
  18. Et bonjour à tous... Après pleins de changement d'avis (je devais prendre un KYLIN comme premier racer ), je me suis fait convaincre par chance par les posts de Gajira. Alors je me suis lancé et j'ai commandé un ZIGOGNE ...le firebolt 210 . Pour assurer, car j'avais peur de ne pas m'en sortir, j'ai opté pour du BNF, PCB CC3D EVO ZTW black widows 2204 -2300KV et esc inside 18A -28A en burst ( et oui ils tournent aussi en 4S) J'ai monté moi même... foxeer 1200 16/9 lens 2.8 VTX foxeer 25mW raceband recepteur R9D avec ma radiolink AT9 en sbus BM3 in 1 buzzer (matek) RGB led circle 4S (en red !!!) 6x VANT 1500mA 45C 4S Pour quelqu'un dont la dernière soudure remonte au cours de techno du collège... c'est déjà bien !!! Quelques heures de bricolage et 12456 heures sur le net plus tard (ma femme craque lol) ,le 210 semble prêt mécaniquement et esthétiquement et le FPV déchire, l'image est superbe !!!! J'ai flashé par open pilot en betaflight 2.5.3 CC3D et me connecte sur cleanflight. ET LA... C'EST LE DRAME !!!! connexion ok. MAIS La config cleanflight me dépasse... Les moteurs me font plus ou moins nimp... je n'arrive à configurer que 6 voies ... il m'en manque donc une pour le buzzer prévu. les voies 5 et 6 bien que détectées ne semblent pas agir ( FS et Buzzer) Le réglage du flysafe m'échappe clairement et même quand je coupe la RC les brushless tournent encore à plein régime... et puis la neige elle est trop molle pour moi ( "les bronzés font du ski") Tout conseil sera le bienvenu surtout les bons . Si vous habitez dans les yvelines ou la Normandie ... je finance en bières des prochaines sorties FPV je peux prêter un rein... Bref à l'aide SVP.. Bise au chat PS : quelques photos à suivre
  19. Hello Gajira. Je suis ravi de tes conseils et à l'instant ou je te parle, j'ai la même bestiole que toi sur ma table .... eh oui, le firebolt 210. Comme tu le sais c'est mon premier racer et j'ai tenté d'assurer en prenant le kit BNF : CC3D evo moteurs ZTW black widows 2204 -2300KV et esc inside 18A -28A en burst J'ai monté moi même... la dernière fpv cam foxeer foxeer 25mW raceband recepteur R9D flash betaflight en 2.5.3 buzzer Mais la config cleanflight me dépasse... Je vais créer un post à ce sujet... tu viendras m'aider? stp Il a de la gueule le tien avec ses tripales !!!
  20. Tu habites où? Je peux t'offrir le kit STORM pour Mobius et 3 canopy neuves...
  21. MDR ZIGOGNE FIREBOLT 210 edition limité acheté en BNF ahahhhhhahahhaahha bim !!!!! en plus foxeer CMOS 1200 TVL en 16/9 Foxeer 25mW 1 mois pour choisir mon racer 1 heure pour changer d'avis... et craquer.
  22. et toi alors GAJIRA il est dead ton kylin?... tu vas le remettre en route? Je vais suivre ton conseil...j'ai bien peur ... tant pis mon coup de coeur Kylin. J'avais déja 3 canopy et la fixation mobius et la radiolink AT9 choisie en partie pour lui! La commande est annulée Pour info il y a aussi le moka berserker en 210 qui me fait de l’œil. Mais je ne le trouve pas en BNF. Et clairement je n'ai pas le niveau ni le temps de me monter entièrement mon zozio... Je vous tiens au jus.... Merci en tout cas pour ces conseils qui m'ont permis de m'orienter.
×
×
  • Créer...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation.