Tcherno
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j'ai encore une petite question : Dans l'onglet "basique", en dessous des sliders, il y a 2 fenetres (boucle interieure et boucle exterieure) Faut-il cocher les cases lier roll et pitch ou non ? quelle est la consequence si je coche les cases ?
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Voila, aprés test éffectué ce midi, tout va parfaitement. Toutes mes modifs ont eu l'effet souhaité, mon drone et totalement pilotable par un ultra debutant
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donc, ca reprend en partie ce que je pensais : mettre mon Attitude a 30 va mettre une inclinaison de 30° max donc rendre mon quad copter moins vif en pitch et roll? le Rate a 220 veut dire que mon quad copter va atteindre 30° d'inclinaison (en pitch et roll) a la vitesse de 220°/s et le Rate Yaw a 220 veut dire que mon quad copter peut faire un tour sur lui meme en un peu plus d'une seconde ? ai je bien compris ? Si c'est le cas, ca veut bien dire que mes modifs vont rendre mon engin beaucoup moins vif que d'origine ? merci d'avoir pris le temps de m'expliquer
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en meme temps, on trouve tout et son contraire sur le PID en cherchant sur le net
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-monter l'expo, OK,ca devrait faire le job en partie car sur la fin du levier, je serai quand meme a fond -et baisser les rates, on parle bien du rate et dur rate yaw en dessous du P ? ils sont a 300, donc je les baisse a combien ? et quelle influence cela va avoir sur le pilotage ? merci
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Bonjour, je me suis lancé dans l'aventure quad copter avec un Eachine Falcon 250. Donc je le recois, je deballe, je suis un tuto pour le parametrage CC3D et je me lance. Resultat : crash ! tout va bien mais c'est le pilote qui déconne : -je trouve les sticks de la radio trop sensibles (flysky i6) -le drone reagi trop vite aux ordres de la radio donc, avant la casse, je me dis que je me faire un parametrage logiciel pour ultra débutant -je souhaite baisser la sensibilité des gaz, je n'ai pas besoin pour l'instant de voler a des altitudes élevées, 3-4m de haut et suffisant pour se faire la main sur les deplacements de base -je souhaite baisser la sensibilité du pitch et du roll. Pareil, je n'ai pas besoin d'incliné mon quad copter a 65°, je veux juste voler pepere pour me faire la main. donc je reprend mon tuto (désolé pour la pub) : http://blog.txrobotic.fr/tuto-installation-et-reglages-cc3d-openpilot/ et là, d'apres ce que je comprend : -Pour baisser la sensibilité des gaz, il me suffit de mettre la valeur max moteur a 1600 (au lieu de 1900), d'aprés mon esprit, cela devrait reduire la puissance d'environ 30%. Mais pour la meme course de levier sur la radio. J'aurai donc baisser la sensibilité de mes gaz. -Pour baisser le Pitch et le Roll : d'aprés le tuto, le P du PID est en réalité l'inclinaison de l'appareil. Je me dis donc que je vais baisser ce P a 30 pour avoir 30° d'inclinaison (ca me parait assez pepere) en sachant qu'il etait d'origine a 65 donc maintenant, j'ai quelques questions : D'abord mon raisonnement ci dessus est'il valable ? ces modifs vont-elles me faire un mode pepere ultra debutant ? les 2 changements ci dessus ne demandent aucun autre reglage en consequence ? merci pour votre aide Laurent
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le choix du drone, c'est facile. je suis trop habitué (en 1/10) a acheté un chassis pour demarrer et re-investir 3-4 mois aprés pour un avoir quelque chose de plus correct. Cette fois ci, je prend un truc plutot correct meme si je changerai des pieces, ca m'évitera de re-investir dans 6 mois (ou beaucoup moins) merci pour votre acceuil
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bonjour, Je m'appelle Laurent, j'ai 32 ans et je vis dans le nord de la France, prés de Lille. Je fais du modélisme auto depuis 3 ans (mini-Z, drift 1/10) et j'ai envie de me mettre au quad copter. je me suis donc acheté un Falcon 250 pour apprendre et évoluer. je ne cherche pas a faire des courses pour le moment. je veux juste voler pour le plaisir et filmer nos sessions de drift 1/10. j'ai trouvé ce forum en cherchant chez google. A bientot
