Laurent Taboni

je pense avoir trouver la solution pour l'ordre de mes moteurs ce qu'a oublié de me dire le sympathique vendeur d'un magasin spécialisé drones sur Nantes ( pas de pub) c'est que la pdb pour mon drone marchait sur cc3d et sur naze mais pour la cc3d li fallait la flashé sur cleanflight plutôt que d'acheter une naze ca aurait été trop simple car l'ordre des moteurs n'est pas le même donc il faut maintenant que je flash ma cc3d sous cleanflight ( trop simple grrrr ) maintenant faut chercher un tuto en francais expliquer clairement ( pour un débutant ) -ordre des moteurs pour cleanflight : 1 devient ( 2 sous cleanflight) 2 devient ( 4 sous cleanflight) 3 devient ( 3 sous cleanflight) 4 devient ( 1 sous cleanflight) trop simple 15 jours de recherche j adore

je vais essayer d'expliquer plus clairement après une rencontre avec un but de foot j'ai du changer plusieurs chose : esc/carte de distri/cc3d plutôt que de remettre une carte de distri pour un gain de place et d'esthétique j'ai voulu mettre une pdb special ZMR vendu sans notice ( en france) tous les branchements sont fait cc3d configurer avec librepilot au paramétrage des moteurs le moteur : -1 s'allume a la place du moteur 3 -3 s'allume a la place du moteur 2 -2 s'allume a la place du moteur 1 seul le bec du moteur 4 et bien branché sur ca broche a côté de son alimentation esc je suis obligé d'inverser mes câbles de bec sur mes broches de pdb ce qui ne fait pas très joli et encore plein de fil qui se balade quelqu'un connais une solution a mon probleme pour inverser le signal moteur de mes BEC ( il sont branché sur la pdb) avec librepilot ou une autre solution les moteurs tourne dans le bon sens pas d'inquiétude ca je sais faire merci d avance

c'est ce que j'ai fait est ca marche ca j ai trouvé lol je cherche juste a branché le connecteur moteur/esc numero 1 sur la broche 1 de ma pdb sans avoir a traverser tout le drone avec mes cables de bec la cc3d étant déjà fixé avec ces broche sur la pdb c'est juste une histoire d'esthétique sinon pour voler pas de souci il vole

merci de me repondre aissi rapidement oui justement je suis daccord avec toi pour un drone avec une plaque de distri mais sur une pdb les fiches de la cc3d sont branché dessus ces la que je ne comprend pas

bonjour ! je possède depuis peu un zmr 250 monté par mes soins qui volait très bien avec des lunettes fatshark suite a un gros crash et passage a une pdb pour faire plus propre j ais un problème d inversion moteur le numéro 1 et a la place du 3 il doit bien y avoir une solution pour les inverser sur librepilot j'ai inversé les branchement de mes 2 esc mais cela ne me plait pas je n'arrive pas a résoudre mon souci donc je cherche une solution sur votre forum si quelqu'un a la solution ca serait sympa merci d avance

http://www.thingiverse.com/thing:711802 voici le liens désolé pour le retard cela fait un moment que je ne m'étais pas connecté apres reste a trouvé une imprimante 3d maintenant des magasins fournisse des services d'impression et pour une trentaine de roros tu a ton boitier reste a commandé ta batterie en

bonjour Eric alors mes essais depuis septembre après environ 40 vol j ai pas encore perdu la batterie bien pratique la batterie adaptable durée de vol équivalente a la batterie d'origine je compte bien refaire imprimé un boîtier 3d pour cette été avec une autre batterie seul default le capot reste ouvert mais je ne vol jamais a 3m du sol donc je ne le voit pas

alors retour après test enfin du beau temps et pas de vent 15 min de vidéo a faire des montée en altitude des virages a lui en mettre plein la tête nickel pas d alarme batterie faible la batterie n a pas bougé malgré la porte ouverte et n'a pas chauffé bref a faire sans hesité point négatif : - obligé de retailler le boîtier 3d pour mettre la batterie - attendre la livraison de batterie sur ebay point positif : - prix du plastique pour l imprimante - prix de la batterie - facilité pour changer les batteries (2 vis)

aucun souci

cela ne gêne pas pour le vol la batterie reste quand même bloqué aucun risque de la perdre

dommage je peut pas mettre de photo j aurais pu faire un reportage

Alors retour du boitier batterie imprimé en 3d après quelque modifs ( un peu trop gourmand ) -une batterie Floueron 11.1v 5500mah rentre dans le boitier (27eu) -plus un boitier imprimé en 3d (35eu) -une prise ec3 femelle (1eu) donc batterie du yuneec pour 63eu l'autonomie a l air bonne pas encore eu le temps de vérifier avec un chrono la durée seul défaut le coffre a batterie ne ferme plus ( batterie trop longue de quelque millimètre ) avantage batterie rapide a changer avec un tournevis prix des batterie

pardon loupé on recommence http://oi63.tinypic.com/21zj9c.jpg

voila le lien on voit clairement la prise equilibrage http://fr.tinypic.com/view.php?pic=21zj9c&s=9#.V7SHZZiLR3Y

la prise de décharge apparemment tu la l aise dans le boitier il y a assez de place j ai meme vue un boitier avec un système de buzzer branché sur la prise d'équilibrage ( celui la la porte arrière reste ouverte la batterie tien avec un velcro ) bof