goldendark

quand tu prends un virage tu perds en portance ( l'axe Z est décalé) il faut donc remettre un peut de gaz et remonter le nez. Je te conseille aussi d'avoir peu d'expo sur la dérive ( c'est à mon sens plus facile pour garder le nez dans la trajectoire).

Je pense que c est effectivement moins cher. Pour la caméra il y a des alternatives a la gopro. Xiaomi par exemple. En Diy les performances seront meilleures. C'est aussi plus évolutif mais moins adaptė aux debutants. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Tres joli travail xav par contre il manque le FPV. Si tu fais sortir le connecteur d'alim par le dessus, tu ne peux plus mettre de lipo 2200mah et la batterie 1300mah est plus en arrière. Ca ne gène pas pour l'équilibre de la bête?

c'etait nécessaire pour la QPDD et en club FFAM le vol FPV est pas simple quand on est le seul droniste FPV : il faut etre à 2 blablabla...

j'ai mis une led dessous car c'est plus visible quand je vole à vue

Salut à tous, je souhaitais partager avec vous quelques photos du montage électronique de la zigogne. La zigogne est un oiseau sympathique mais ses entrailles sont étroites : pour info j'ai souhaité integrer le matériel suivant: Naze et ESC - du classique 2 ESC positionnés à l'avant / 2 ESC à l'arrière les cables de commandes passent sous le naze32 pour aller s'y connecter - comme la grappe de connecteur livrée sort à l'arrière j'ai du allonger les cables de 2 ESC car trop court. Les cables d'alimentation moteur sortent sur le dessous de la bête ( j'enrubanne les connecteurs par sécurité). j'ai ensuite 2 LED + 1 UBEC pour passer du 4S comme j'ai voulu garder l'esprit démontable pour la maintenance... tout est en JST ( erreur !!) car ca fait un sac de noeud.. Bon on tasse tout à l'intérieur et on positionne le rx orange sur l'avant ( plus de place derriere) voilà... il me reste encore l'emetteur video fatshark ( un grosse bête) et le cable video à passer avec le connecteur sur l'UBEC ( pour alimenter la caméra en 12v) au secours !!

pourquoi avoir choisi un drone parrot? vive les racers

j'ai un soucis entre le recepteur orange et l'emetteur fatshark( qui est gros) et un gros B...L avec les fils ( j'au aussi 2 bloc led) . Je ne suis pas satisfait de mon montage. j'ai du allonger les cables de 2 ESC car le cable d'alimentation fournit est un peu cours.

brao tres complet par contre j'attend de voir comment tu intègre toute l'électronique ( j'ai un pb de place)

OK je t envoie les photos Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

trop fort -le nouveau protecteur de camera

re bonjour On va voir si vous etes observateurs Devinette .. c'est quoi ça?

le tuto est mis à jour Ok xav la prochaine est pour toi ( tu peux quand même faire le lien sur xavdrone )

Bonjour tout le monde, voici une petite modification qui permet d'avoir un tilt sur la camera appliquée sur la zigogne rien de bien compliqué. Il suffit d'un peu de patience et d'huile de coude. Matériel nécessaire : une racer avec une carte Naze32 un servo ( j'ai pris un corona 929) un axe de diamètre 3 ( j'ai pris un ancien axe de pale d'AC de mon HK450) 1 / demonter le support camera et elargir les trous de vis en diam 3 2 / découper 2x 5mm d'axe de 3 et les inserer dans les trous 3 / arrondir les angles du support camera pour faciliter la rotation ( angle intérieur en haut, inférieur en bas) 4 / vérifier que le support camera pivote librement lorsqu'il est remonté dans les flans de la zigogne il faut maintenant fixer le servo pour que le bras puisse piloter le basculement de la camera - 2 rilsans et c'est fait bon en faut il faut couper un peux dans les fixations d'origine du boitier servo pour qu'il s'insère sur la traverse carbone du chassis. en plus ça fait anti rotation ! raccordement à la Naze32. Cette formidable carte possède une fonction gimbal. elle peut piloter une nacelle 2 axes. Quand cette fonction est activée les 2 premieres series de pines ( pines où on met les ESC) sont dédiées au pilotage des servos. il faut donc connecter les choses comme suis ; pin 1 : le servo de tilt pin2 : rien pin 3 à 6 : les 4 moteurs ok ? Passons à la suite. Sous baseflight dans le menu configuration selectionnez "Enable servo gimbal" n'oubliez pas de sauvegarder dans le menu servo on va regler le point neutre et les courses mini et maxi du servo ainsi que la position neutre. le rate% va agir sur la vitesse du mouvement c'est fait? bien il ne reste plus qu'a relier la camera au servo. j'ai choisi un fil de fer classique : on coude. On coupe et voilà

joli travail !

salut, Les juges sont nommés par la FFAM. ils sont donc licenciés dans un club. pour le diplome je ne sais pas si il y a un document papier mais en tout cas il y a une mention sur la licence (QPDD MR)

re bonjour, Je reviens vers vous pour partager mon expérience sur la passage de cette QPDD. Le mot d'ordre principal est la sécurité. 2 examinateurs - il faut une personne pour vous aider lors de l'épreuve 1 préparation au vol : Présentation de la machine - vérification de la construction ( fixation des élements et état de la machine) Vérification de la lipo ( état et charge) Vérification des hélices (état , fixation et sens de rotation) Prise de fréquence ( héritage du 1,2 Ghz - en 2,4 explique qu'il y a un codage 'appairage emetteur/ recepteur' et que la prise de fréquence n'est pas nécessaire) Alumage radio - vérification de la tension, selection du modèle et position des interrupteurs. Demander à l'aide de maintenir le drone sur la table et de brancher la batterie ( ne pas le faire soit même - il faut avoir la radio en main) - vérifier que l'aide ne met pas les doigts dans les hélices. Le drone est toujours maintenu sur la table par l'aide - Vérifier le démarrage des moteurs- coupure moteur - vérifier le failsafe (coupure moteur si perte de signal radio) nota : lors d'un vol en public, on prefère détruire le drone en l'écrasant plutot qu'il ne blesse quelqu'un ! L'aide débranche la lipo et va positionner le drone sur la zone de décollage. Le pilote demande à l'aide de rebrancher la batterie - puis on fait un test de portée radio ( voir la notice de la radio) tout est ok... on peut décoller ouf !! Un stationnaire de 3 secondes - une translation lente vers la droite et vers la gauche ( au moins 5 m) Une translation rapide Un hypodrome ( attention ne pas passer au dessus de soi ou au dessus des juges) Un renversement ( en fait - translation rapide - stop - montée à 5, 10 m - on se retourne sur la dérive - on redescend et on revient au point de départ) Une montée à 10m-20 m et une descente à 45° regulière On se pose sans casse - coupure moteur l'aide va chercher le drone , débranche la batterie - on coupe ensuite la radio et on a sa QPDD. facile non?

Bonjour et bienvenu

Bienvenue

C'est gratuit. il faut juste une licence FFAM lol mon 100ieme message

Salut, Je voulais juste vous faire un petit mot pour partager avec vous ma décision de passer le QPDD (Qualification de Pilote De Demonstration). Organisé par la FFAM cette qualification permet de voler en meeting devant du publique. Ma fidèle Zigogne va m'accompagner pour passer cette qualification samedi prochain. Programme des épreuves et fiche d'évaluation : Fiche descriptive QPDD Multi-rotor.pdf Fiche évaluation QPDD Multi-rotor.pdf

c'est avec camera et emetteur video

J'ai ma réponse : Pas besoin de recalibrer les ESC. I l suffit de faire attention au voltage des leds et autre caméra ( vérifier que ça supporte le 4s : 14.8V). on branche et en route !

Bonjour, Je passe la Zigogne de 3S en 4S. Pouvez-vous me dire si je dois recalibrer les ESC ou cette calibration ne dépend pas de la tension appliquée?

je suis à 665g avec une 3s 1500mah.