dkboy

J'ai finalement reçu mon pack combo mavic air de couleur rouge la semaine derniére, deux mois et demi après l'avoir commandé chez un spécialiste drone basé à Rouen, j'aurais pu raccourcir l'attente en prenant une autre couleur. Et bizarrement, le mavic air rouge seul sans le pack était aussi dispo bien avant le pack combo, vas t'en comprendre quelque chose toi ? C'est cool le beau arrive par chez moi (Dunkerque) je vais pouvoir le tester !

Bonjour, Pour répondre à la question de qui va acheter le Mavic AIR, je m'en suis commandé un. Pour remplacer mon Q500 hors d'usage après une plongée dans un lac. Ma batterie m'a lachée en plein vol, je n'avais pas de chargeur-testeur. (L'ignorance peut faire beaucoup de dégâts!!) L'avantage des batteries DJI c'est qu'elles ont, il me semble, un testeur intégré et l'application sur le smartphone permet de connaître leur état de santé. De plus le drone ne décolle pas si la batterie est défaillante, ce qui n'a pas était le cas pour mon malheureux Q500. Par contre il faut s'armer de patience pour recevoir le mavic, car bien sûr j'ai choisit la couleur non disponible, la rouge. La dates de disponibilté recule comme un mirage, dispo fin février puis mi-mars, là on en est à début avril !! Je suis pas particulièrement pressé mais ça commence à faire long quand même. Et pour ceux qui l'ont commandé, l'avez vous reçu ?

Ils m'ont finalement répondu juste après ! Voila leur réponse : Bonjour, Sur votre vol numéro 52 effectué au canada, je note une alarme de fin de batterie avec perte de puissance moteur , perte d’altitude. Si vous désirez que votre item soit examiné, vous pouvez le déposer chez votre revendeur où bien effectuer une demande de prise en charge sur : http://yuneec-servicefrance.fr/ Cordialement Eric SETTIER Yuneec Service France C'est beaucoup mieux comme réponse mais j'aurais bien aimé l'avoir trois mois plus tôt ! Vu qu'ils avaient l'info de la geolocalisation du drone, il pensait que je l'avais acheté en Amérique du Nord . Mais bon ca reste un yuneec quand même non ? Si tu déménage pour le boulot , t'as plus de SAV ? Apparemment chez DJI ils ont un SAV réparti localement par pays ou tu reside et non par pays ou tu l'as acheté, ce qui est quand même plus logique à mes yeux. Donc pour en revenir sur ce crash, je suis convaincu que la batterie a lachèe car je n'utilisé que le chargeur de Yuneec et non un chargeur/testeur spécifique pour batterie, qui m'aurait certainement permis de voir un soucis avec la batterie. Si j'investit dans un autre drone, j'investirais aussi sur un chargeur/testeur, permettant de conditionner les batteries pour du stock pour les longues périodes hivernales. D'ailleurs vous faites comment vous avec vos batteries, je vais regarder sur le forum si un post existe, sinon ca vaudrait le coup d'en ouvrir un, et ce n'est pas spécifique à la marque du drone. Donc cette expérience me fait prendre conscience de l'importance de "l'entretien" des batteries et de s'équiper en conséquence. Faites attention à vos batteries !

Bonjour, Je vous donne les derrnières news du non SAV Yuneec France. Impossible de les avoir au téléphone, ils ne répondent pas et leur boîte vocale est pleine. Par mail , bizarrement ca les a fait bougé lorsque j'ai parlé de la bonne pub que j'allais leur faire avant noël sur les forum spécialisés. Voici leur réponse : Bonjour, Par ce mail, vous êtes mis en relation avec la société rc-streamline qui gère le SAV yuneec pou les achats effectués sur le territoire Français, votre drone nous semble avoir été acheté en Amérique du nord, pour toute demande de SAV , il vous fut contacter votre revendeur. Cordialement Eric SETTIER Yuneec Service France Mon drone s'est craché au Québec donc ils ont du analysé le flightlog et ils en concluent que je l'ai acheté la bas ???? Ils font la sourde oreille depuis trois mois, comme il n'est plus sous garantie ils s'en contre fiche du client que je fus , car c'est clair Yuneec c'est fini pour moi. Enfin voilà, pensez à tester le téléphone du SAV avant d'acheter un drone pour voir si ils décrochent et voir le sérieux de la société. Je suis bien déçu en tout cas. Mais je vais continuer à les harceler pour avoir ma réponse quand même. encore merci à tous de vos conseils et soutien , à plus tard sur le forum . Dkboy.

je ne les ai pas du tout harcelé depuis ma demande, j'aurais peut être du, mais actuellement pas de chance ils sont en congés jusque mi novembre. Donc espérons pour fin novembre.

Bonjour, Non aucune nouvelle de SAV, ca fait plus de deux mois qu'ils ont reçu le fichier, j'avais eu confirmation de leur part de la réception du fichier. Ils m'ont dit que ca demandait un peu de temps mais la c'est se foutre un peu du monde. De mon coté j'ai pas mal de taf et le week end c'est travaux dans la maison donc le drone n'a toujours pas été tester. Le sav ca donne pas trop envie de reprendre un de leur drone. Je vous informe dès qu'il y a du nouveau.

Voici quelques nouvelles par rapport à ce sujet. Tout d'abord un grand merci à Eric qui a consacré du temps à analyser les fligtlogs que j'ai pu lui communiquer. Il semblerait que la batterie utilisée pendant le vol soit la cause du probléme. La charge s'étant effondrée dramatiquement en vol. J'ai soumis le problème au SAV mais j'attends encore des news de leur part. Je n'ai pas vraiment eu le temps et le courage de remettre en route le drone pour voir si il est mort ou pas. Mais dans tout les cas je pense qu'il faut un chargeur de batterie type D100 SkyRc pour que les batteries soient chargées et testées correctement avant chaque vol, car le stockage de mes batteries n'a peut être pas été fait dans les règles de l'art, ce qui a pu engendré ce problème. Merci a la communauté Droniste pour votre soutien et conseil suite au crash ! Je vous fait un retour dés que j'ai des news du SAV.

je vais tenter en France car ici ca ne fonctionne pas j'ai fait ce que tu as écrit mais j'ai un message me disant que je n'ai pas la permission d'envoyer ce type de fichier, je tenterais de le sauvegarder en .txt peut etre

tentative d'envoie de fichier telemetry

hello je tente de poster les flightlog le vol en question est le 52. je ne sais pas si lorsque la telecommande crée un fichier a chaque démarrage si c'est le cas elle a fait un démarrage a vide car je voulais vérifier le niveau de la batterie de la télécommande et je dois vous envoyer l'avant derniere ficher crée. Encore merci de tenter d'y voir plus claire d'en cette histoire. J'ai un souci pour poster les fichiers log on me dit que je n'ai pas la permission d'envoyer ce type de fichier. Comment puis je vous les faire parvenir facilement ? Merci

j,ai une mauvaise connection internet la ou je suis, je vous donne tout cela la semaine prochaine. Je calibre a chaque changement se site et je venais de faire un vol de 20 minutes, j'ai juste changé de batterie qui etait à pleine charge et l'indice kp était de 1 j'avais vérifié comme toujours. Ici prés du lac il ni a aucune ligne éléctrique on est en pleine campagne donc je n'ai aucune explication le drone est tombé d'un coup comme une pierre. je vous envoie les données la semaine prochaine dès que possible après mon retour en France. J,avais juste éteins les deux appareils car la connection wifi entre les deux ne se faisait pas comme il faut ,c'était anormalement long. . sinon a votre avis la batterie qui était dans le drone elle est morte ? Je n'oserais pas trop tenter de la charger a nouveau après son temps de séchage. . je ferais aussi un sujet sur le passage des douanes sans problèmes avec le drone en cabine. encore merci pour votre soutien !

Merci pour vos réponses. La st 10 n'était pas à charge maximum, elle avait était utilisée pour 3 à 4 vols elle était à motié de charge ca peut provenir de la. De plus la connection entre le drone et la telecommande a eu du mal a se faire j,ai du éteindre les deux avant ce vol plongeon. J'ai récupéré la télémétrie mais je ne comprends pas grand chose et je n'y vois rien d'abormal. Dois les envoyer à yuneec pour avis ?

Merci Eric, je vais les récupérer.

Bonjour, Actuellement en vacances au Quebec j,ai eu une perte de contrôle de mon drone qui a atterrit dans l'eau. Sans raison apparente le drone a 10 metres de hauteur a tangué puis est descendu rapidement pour se scratcher dans l'eau d'un lac. De l'eau douce heureusement et sur le bord donc on a pu le recuperer. Il est actuellement dans un sac avec du riz apres avoir séché une heure le temps d'aller acheter le riz . Comment puis je savoir ce qui s'est passé ?Juste avant j'avais volé sans souci. j'ai changé de batterie pour un deuxiéme vol, effectué par un ami de confiance mais débutant en drone, j'étais a coté je ne pense pas qu'il y a eu erreur de pilotage. Comment récupérer le fichier avec les données du vol et que puis je en faire ? Les envoyer a Yuneec ? Merci pour votre aide. Comme je ne suis pas encore de retour chez moi je ne pourrais pas répondre rapidement à vos réponse, encore merci.

Merci pour de partager l'info.