BUGO

Le X-MAXX donne envie....

Merci Stuka pour toutes ces précisions, cà c'est de l'info !! ... et pour les vidéos ;-)

Pfff!!!... ces arbres n'ont aucune éducation!!

Salut Je me demande vraiment l'intérêt du 8S contre le 6S pour l'usage qu'on en fait (du moins moi ); ça me fait un peu penser au motos super-sport gavées de chevaux et aux possibilités sportives affûtées dont le pilote moyen n'exploitera jamais le potentiel. C'est vrai que les pièces de transmission sont renforcées (c'est tout bénèf) mais... le prix des batteries!!! Je craquerais bien pour une 6S avec le kit upgrade dont je ne monterais que les pièces de transmission en gardant l'électronique sous le coude pour les jours où les batteries 4S seront plus abordable. A votre avis?

N'empêche, tu as de la chance (dans ton malheur) qu'il n'est pas resté coincé en haut des branches !

superbe! Mais...... je suis malaaaaaaaade !!!!

Alors? tu as eu le temps de tester?

J'ai une petite idée de l'endroit où tu l'as commandé J'attends ton retour avec intérêt

Oui, je l'ai vu mais trop grand pour mon usage. merci ;-)

Merci pour l'info ! +1... Ou un lien en Mp... merci d'avance.

Bonjour à tous Je voudrais faire l'achat d'un écran FPV compatible avec l'inductrix 200 afin de faire mes premiers pas dans le FPV en gardant l'option pilotage "à vue" en secours pour acquérir les bons réflexes. (j'ai essayé plusieurs fois avec les lunettes mais j'en ai marre de casser du châssis lol). Je pensais prendre celui-ci: http://www.arcalide.com/moniteur-fpv-43-p-2227.html (à 98.90€ FDP compris ailleurs) mais vu l'usage qui sera limité, si je trouve moins cher... Merci d'avance

On dirait que le toutou aimerait bien choper la bébête... :-)

T'as vraiment pas de bol, toi! :-(

Euh, question bête:.... c'est propulsé par quoi? (mes excuses pour mon ignorance )

Y en a qui ont essayé... y z'ont eu des problèmes... lol

Bonjour Curieux de nature, j'ai commandé des hélices en carbone Aéronaut pour mon Q500. Voici mes impressions de novice sur deux tests en conditions de vol différentes; hier sans un souffle de vent et aujourd'hui avec un vent continu de +/- 20 km/h avec petites rafales Prise en main, la carbone est très rigide et les bords sont très coupants: tartare garanti en cas de contact avec les mimines ;-) Le trou fileté est moins profond que les origines; on arrive donc en butée de la vis sans toucher le joint torique en caoutchouc (bof, pas grave mais à signaler car il faut les bloquer) Le bruit: Les "carbones" font moins "ventilateur", elles font plutôt un bruit plus sourd genre bourdonnement. Test hier sans aucun vent -Décollage plus "couillu'; en fait il décolle comme une balle! -Une réelle impression de réponse plus directe du drone -Ca se "dandine" moins en stationnaire -Pilotage qui paraît plus fluide et direct. Test ce soir avec vent continu de +/- 20km/h -La cata!! le drone est très instable (je crois modestement que la souplesse relative de celles en PVC fait un peu rôle "d'amortisseur") -Difficile d'appliquer les changements de direction et retournement (tourbillonnement) régulier du drone. -Me demandant si le vent n'était pas trop fort, atterrissage et changement d'hélices pour les "origines"...changement radical! vol plus stable et plus fluide. Donc, l'intérêt est limité.... je les mettrai sans vent. ...Ou par temps très froid, je les crois moins cassantes que celles en PVC qui se rigidifient avec la baisse de t°. Maintenant, l'effet "fusible"... ben le Q500 n'est quand-même pas un racer qui slalome entre les arbres et les pilones en béton lol Personnellement je trouve le zoziau trop cher pour risquer de le planter dans un arbre ou faire du slalom entre des bottes de paille... je fais du vol tranquillou pour prendre des photos et des belles vues... mais ça n'engage que moi, bien sûr :-) Voilà, si ça peut être utile à un curieux... ;-)

Ca aussi, ça devient une obsession lol

Une propriété grillagée avec 12 dobermann à l'intérieur: je fais pareil !!

Dans les deux cas il n'y avait qu'un petit vent faible (15 - 20 km/h selon la météo) mais des petites rafales "surprise" :-) Depuis l'épisode de l'étang, je tiens scrupuleusement compte du vent lol Ca devient presque une obsession

Bonne idée la boussole! Il n'y aurait pas une conduite à haute tension enterrée qui passe par là? ....Surtout que tu dis que c'est dans un couloir entre deux forêts...

MP envoyé ;-)

J'ai trouvé aussi.... Dommage de ne pas avoir vu çà plus tôt, il y a un membre ici qui devait changer la sienne dont l'écran tactile était tout.... sauf tactile !

Hello Je déterre le post de la naphtaline. J'ai plusieurs fois eu des sueurs froides en voyant mon Q500 être salement secoué au point de presque se retourner lorsqu'une brusque rafale intervenait juste au moment d'un changement de direction du drone (même si on sait que c'est normalement impossible, ça fout la chtouille) Je me demande quand-même si ces hélices graupner ou aéronaut en carbone n'apporteraient pas un plus?

je viens de trouver la réponse sur le forum; j'avais mal recherché