Arkilon

Bonjour à tous, Donc au final je suis passé sur la dernière version de LibrePilot sans encombre. Et j'ai réussi à créer un interrupteur 3 positions (à partir de 2 interrupteurs) sur ma DX6i grâce au réglage du Mix 1 sur la radio. Et à priori selon ce procédé il est possible de créer un interrupteur 6 positions. Ce qui me donne donc : Interrupteur Gear 0 F mode 1 à 0 = Attitude Interrupteur Gear 0 F mode 1 à 1 = Rattitude Interrupteur Gear 0 F mode 1 à 1 + Interrupteur AIL D/R à 1 = Rate Merci encore pour les conseils.

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Merci à tous et une petite photo de mes joujous ^^

Bonjour, Oui il est toujours sur OpenPilot mais je vais le passer sur LibrePilot cette semaine et faire des captures avant de tous mes réglages. Et merci pour l'idée de régler la luminosité car depuis je n'ai plus de problèmes

Salut et bienvenue.

Ah d'accord, mon setup va être rechargé de la carte et le fait de passer sous librepilot ne va pas tout écraser Cool ça va être plus rapide alors je ne savais pas Merci encore pour tes réponses je pense que nous avons fait le tour !

Salut et bienvenue à toi ^^

Non c'est moi qui est pas clair ! Sur le message précédent j avais écris que j avais bind sur AIL D/R mais erreur j ai vérifié en rentrant à la maison c est sur gear 0 F mode 1.

OK merci pour les informations je vais le passer sur librepilot et donc tout refaire ! Pour la caméra j'ai fait un test sur 2 vols ce soir en la baissant et j'ai eu aucun soucis (je vois du coup le bord du châssis avant) avec la luminosité. Par contre je me suis fait aspirer par un champ de blé je n avais jamais eu ce genre de phénomène. Après un virage impossible de le remonter comme aspiré ! Pas de casses ☺️ je vais essayer caméra haute demain sur tes conseils.

Bonjour à tous, J'ai grillé un de mes moteurs il y a 2 jours. Circonstances : - En FPV je n'ai pas vu le sol arrivé ou du moins trop tard (problème de luminosité) pour le coup petit crash et j'ai pas eu le réflexe de couper les GAZ tout de suite... - Gros malin comme je suis je change ma LIPO ne vérifie rien et c'est reparti et là au bout de 10 secondes j'ai fait mon premier 360 Flip même 3 ou 4 ^^ et PAF le drone. - Après sa chute de 10 m pas de casse, c'est résistant le carbone, et en plus il est tombé à plat sur ses patins. - Cette fois je vérifie ! et en effet les 4 moteurs à bas régime tournent 5 secondes et hop l'un d'eux s'arrête / redémarre bref moteur grillé et qui sent le grillé. J'explique un peu le déroulé de ma mésaventure, car comme un débutant que je suis, il faut toujours après chaque crash vérifier que tout fonctionne parfaitement avant de repartir... Au moins cela m'a servi de leçon Bref j'en arrive à ma question, le moteur est changé par un neuf, il tourne dans le bon sens, faut il le recalibrer dans OpenPilot / Librepilot ou non je peux reprendre les vols directement ? Sachant que en testant comme ça il démarre bien en même temps que les 3 autres. Je profite du post pour une autre question car en fonction de la luminosité j'ai souvent du mal à discerner le ciel du sol, du moins le sol a souvent tendance à me faire du noir. J'ai mis la caméra droite, faut il l'orienter vers le bas ou le haut pour améliorer cet effet négatif ? Vous remerciant par avance pour votre expertise.

Bonjour, Pour l'interrupteur j'ai pas spécialement besoin d'en changer, c'est juste au cas cet interrupteur ai un effet négatif ou en gros qu il ne faille surtout pas bind sur cet interrupteur précis ! Je suis en PWM il me semble, toutes les fiches sont branchés sur le récepteur et c’est ce que j'avais choisi sur OpenPilot.

Tout d'abord merci et désolé pour le déplacement du sujet ! Merci BricoleMan pour ta réponse, je vais ffaire le changement prochaine dans ce cas et tester à nouveau ! J"en conclus donc que l'on est pas absolument obligé d'avoir un inter 3 position. Par contre je me suis trompé l'inter que j'ai choisi pour le changement de mode de vol est : Gear 0 F mode 1 (en haut à droite prêt du trainer)

Merci à tous ☺️

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