Geffryzz

Bonjour. Hier pendant une conduite tout a fait classique, la direction de mon trx4 s est bloquée. C'est étrange, si les roues avant ne sont pas en contact avec le sol, les roues s orientent normalement. Par contre dès que le véhicule est posé sur ses 4 pneus, rien a faire, la direction ne fonctionne plus. J'ai démonté le servo de direction: les engrenages n'ont pas de soucis. On dirait un manque total de puissance sur le servo. Auriez-vous une idée sur ce problème? Merci.

Merci beaucoup de prendre le temps pour me répondre! Je me demande comment devait faire le hobbyiste des années 90 sans le web et ses forums...

Et bien saches Stuka, que sans ta démonstration je n'aurai jamais acheté mon traxxas! lol

Bonjour Voilà j ai cassé cette pièce sur le train arrière. Je précise que j ai 2 mains gauches et aucune expérience. Est ce que c est faisable quand même? Merci. Quelqu'un a déjà démontré le train arrière?

Merci. J'en ai racheté du coup.

Bonjour. Très souvent sur mon e-revo, les tiges poussoirs arrières se délogent de leurs pièces plastiques noires. Du coup je perds très souvent les petites bagues bleues. Auriez vous une solution par rapport à ce soucis? Une autre tige poussoir plus solide peut être? Merci.

Bonjour à tous. Après une bonne sortie et pas mal de gamelles aujourd'hui j ai un doute sur la motricité de mon e-revo: est ce que lorsqu'il est etaint quand on fait tourner une roue manuellement, les 3 autres tournent aussi? Actuellement je n'ai que celle opposée sur le même train qui tourne. Je précise que en marche pas de soucis les 4 ont l'air de fonctionner. Mais à manuellement non. C'est normal? Jen'arrive plus à m'en souvenir quand il était neuf...Merci.

Merci pour ta réponse Mitch. Donc si j'ai bien compris en l'état juste pour augmenter un peu la vitesse en passant en 6s, je n'ai pas besoin de me prendre la tête avec des nouvelles pièces. Par contre si je souhaite vraiment optimiser la vitesse, il faut qu'en plus je change ce que tu m'as dit. C'est ça? J'ai bien compris?

Et avec ces lipos,je peux garder la configuration initiale ou je dois changer des engrenages ? Merci.

Bonjour. Cela fait 2 mois que j ai mon e-revo. J'aimerai passer en 3s. j ai déjà le chargeur traxxas donc j acheterai des lipos de cette marque. Par contre, je ne sais pas quel modèle prendre par peur que ce ne soit pas compatible (encombrement et amperage). Pouvez m'aider please...Merci!

Er

Oui c est ça. J ai le même modèle que toi Xav.

Comment peux t on mettre une photo?

Bonjour à tous. Sur mon E-revo, J ai une prise electrique de libre. Vous savez à quoi ça peut servir? Merci.

Ah désolé. Je ne connaissais pas le revo.

Mon e-revo Xav. C'est plutôt fun. Pas forcément casse gueule. J ai tenté 2 km. Et apres je m arrete dès qu il yba un endroit sympa. Effectivement si le e-revo pouvait me suivre comme le Mavic pro, ça simplifierait la chose. Vivement un "follow me" sur les rc!

Bonjour Hier avec mon Revo en forêt, j ai marché à côté jusqu'à trouvé un bon spot. Du coup, ayant l habitude de courir en forêt, je me suis dit pourquoi ne pas joindre utile et agreable: pilotage rc em mode jogging derrière la caisse. Je n ai pas forcément le temps de faire les 2 l'un à la suite de l autre. Du coup pourquoi pas les 2 en même temps...Vous avez déjà tenté?

Merci pour vos reponses. Je pensais que pour augmenter le niveau du véhicule, je ne pouvais agir que sur la tige poussoir. Donc la calle du ressort sert également à ça? Quel est l effet sur la conduite? Faut il mieux utiliser la tige poussoir ou la calle ressort pour élever la voiture? Merci.

Hello a tous. Tout est dans le titre. Alors évidemment je suis un newbie et c est peut être subjectif. Mais dès que j appuie sur l arrière ou l avant et bien le véhicule ne revient pas dans pose initiale. Quand je regarde l amortisseur, il reste il reprends un anthrax tous doucement comme si les ressorts étaient tout mous. J espère me faire bien comprendre. Mon e-revo est quasi neuf (40 min de marche) c est normal? Qu en pensée vous?

Merci beaucoup Xav pour la réponse. Par contre, je vais t embêter car je débute. Tu pourrais mettre les référence de ces pièces stp? Quand je regarde sur le web, je tombe souvent sur plusieurs choix.

C est une trentaine d euros pour la carrosserie. Pour la caméra j ai vu une "Micro camera FPV transmetteur renforcé Spektrum". Référence SPMVA2510. Tu penses pas qu' il y a moyen de trouver un idée qui rende l ensemble solide avec ce type de caméra?

Et l antenne serait à en dessous de l ailero.

Mais la carrosserie est deja ouverte de partout pour l étanchéité ? Non? C est juste pour moi un bout de plastique qui protège l intérieur quand elle se retourne. Moi je pensais tester avec une carrosserie achetée en plus. Pas celle originelle. Après moi je n ai que le revo pour tenter le fpv.

J ai pensé à en mettre une à l intérieur de la carrosserie. Avec juste un trou rond pour l oeil de la caméra. Tu as déjà réfléchi à ça?

Bonjour à tous. Bon je suis l heureux acquéreur d un e revo brushless. Qu elle pièce dois je prendre pour partir avec en holiday ?