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Adrien180

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  1. Bonjour, Merci pour ta réponse. Je l'avais déjà utilisé plusieurs fois avec cette configuration et le contrôleur était toujours bien refroidi.
  2. J'ai oublié de préciser que je souhaitais récupérer 100% de ma puissance bien évidemment et c'est pourquoi je sollicite votre aide
  3. Bonjour à tous, Je me tourne vers vous suite à un problème que j'ai rencontré sur mon CONTRÔLEUR BRUSHLESS POUR BATEAU 120A 2-6S - DYNM3875. J'ai un MOTEUR BRUSHLESS DYNAMITE A3830-1800KV 6 POLES marin. Depuis deux trois utilisations ma vitesse est limitée de moitié. J'ai essayé de reconfigurer mon émetteur en suivant le protocole pour que le contrôleur utilise toute l'amplitude de ma commande mais aucun changement. J'ai pensé aussi à un mode débutant qui se serait enclenché mais à priori il n'existe pas sur mon contrôleur. J'ai du installé ce nouveau contrôleur car mon ancien contrôleur un dynamite Brushless 80 A ESC Marine Manual dual batteries est mort. Je l'ai installé sur mon Blackjack 29 de Proboat. J'ai donc fait de la soudure afin d'adapter les prises EC 5 de mon nouveau contrôleur pour mes batteries 35C 5000ma 3S qui ont des prises avec adaptateur EC 3. Cette diminution de diamètre de fil a peut-être entraîné une résistance et donc déclencher une sécurité. Des photos de ma configuration sont en pièces jointes. Merci pour vos réponses et bon week-end.
  4. Pensez vous que si j'achète un 3800 kv avec 6 poles en 3 s cela améliorerait la config ?
  5. Avons fait changement de vario avons mis un pareil sauf qu'il a 180 A
  6. Il a 4 poles le mien sur le site leopard j'ai du mal à trouver
  7. Juste d'après mes caluculs 5400 kv à 11.1 v ça ne fait pas 70.000 mais 59940 plutôt. Cependant il n'est pas mprobable qu'il manque de couple.
  8. OK Comment savoir quel condensateurs acheté ? J'ai regarder les condensateurs et il n'y a rien de suspect pourtant.
  9. Ce qui est bizarre c'est que j'ai déjà fait de ce bateau avec cette même config sans aucun problème, plusieurs fois. C'est la première fois qu'il fait ça. Mon moteur est un léopard 4 pôles 3650 5400 Kv ( conso max 105 A peut-être un peu juste avec mon variateur) il est normalement adapter à mon vario. Rien ne chauffe sauf mes condensateurs. Le variateur et le moteur sont refroidis par eau. Mon hélice est une graupner carbone de 44 mm.
  10. En fait on a TOUT changer y compris l'hélice !
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