christianx4

?? "Blesser", "gagner"... De quoi parle-t-on ici? Je ne joue pas, et je ne cherche pas à "gagner". Dans mes actes de tous les jours, quoique je fasse, j'assume, et encore plus quand je suis en représentation. Si je commets une infraction ou si je blesse quelqu'un, je ne me défile pas. J'assume entièrement. Pour la vidéo, vous pensez bien qu'avant de la diffuser, j'ai demandé avis à un professionnel. Il m'a parlé de la qualité d'image, de saccades dans les mouvements. Il a un Phantom Pro, ce qui peut expliquer... Et de rien d'autre. J'assume à ce point que pour mon prochain vol qui aura lieu à Sens, tu es prévenu, je suis en discussion avec la DGAC et un service de la préfecture de Sens, pour savoir si le site que je vais survoler est de type privé ou public. Et évidemment, ils ont un point de vue différent. A voir... Enfin, j'assume et conscient de mon "débutanat", j'ai pris une assurance qui couvre les risques dronesques à hauteur de 1.5M€, biens et corporels. Ca peut sembler peu mais les actuaires ont estimé que vu les survols que je comptais faire, le risque est estimé à ce niveau. Maintenant, j'étais venu sur ce forum pour échanger, ce que nous faisons et la vidéo n'était là que pour illustrer la qualité d'image de mon 501. Et au vu de votre réaction, elle est déplorable .

Ca tombe bien que tu prennes cette comparaison. Je comprends que tu souhaites et préfères rouler à 20km/h, ou même à 1km/h et c'est tout à ton- votre honneur. Mais si je décide de rouler à 50km/h, en restant dans le cadre légal et en respectant la vitesse maxi autorisée, est-ce que cela fait de moi pour autant un délinquant ?

Oups, précision. La zone peuplée s'entend d'une agglomération le survol de rassemblement de personnes ou d'animaux.

En vitesse. Je comprends bien vos réactions mais il y a eu quelques changements concernant la législation sur le survol. Ca a mis du temps à paraitre, février 2016. C'est résumé ici, dans les nouveautés de la réglementation de 2015, point 4. Il y est bien fait distinction entre espace public et privé, agglomération et campagne dans le texte des arrêtés. http://www.developpement-durable.gouv.fr/Les-nouveautes-de-la,45914.html L'arrêté du 17 décembre 2015 modifiant l'arrêté du 11 avril 2012 Et même sur l'espace public, considéré comme "zone peuplée", il n'y a plus lieu de demander une autorisation préalable. Une simple déclaration suffit, à charge de respecter 5 jours de délai avant le vol, déclaration qui peut se solder par une autorisation comme par un refus. Les autorités locales sont donc tenues de se prononcer. Ou lecture plus grand public sur Numerama.

Comme on dit, c'est ton opinion et on est bien contents de savoir que tu la partages avec toi-même. 1. Nos images sont amenées à être diffusées, donc on ne va pas risquer de se les voir censurées par la suite 2. Il s'agit d'un reportage. L'organisateur et le propriétaire des lieux savent que nous agissons dans ce cadre et que nous filmons et photographons les participants et les batiments, à pied ou en drone. 3. A partir de la capture d'écran, tu as vu ce que tu voulais voir. Ce qui est dans le fond est un immeuble en construction, qui est de l'autre côté de la rue qui mène au site, il y a une grue sur la droite. Comme tu peux le voir également, tout le monde se dirige non pas vers cet immeuble qui est dans le fond mais vers le drone. Ce n'est pas qu'il y a un attirance particulière vis-àvis du drone mais parce que derrière, dans le fond du terrain, on en voit un grand bout, il y a un genre de grand hangar. Donc, oui, il y a un grand parking, parce que ce site reçoit des événements comme cette concentration de scooters. Voilà. Mais ce n'est que mon opinion, et tu pourras conclure ce que tu veux.

Précises ta pensée, Moloko.

Je suis sur un site privé et j'ai eu l'autorisation du propriétaire.

Très bonne idée. J'ai trouvé une vidéo et la qualité d'image est incroyable par rapport aux miennes. Même celle en plein soleil est moins nette que celle de Youtube. Je vais refaire un essai aujourd'hui.

J'ai l'impression que la qualité dépend pas mal des conditions météo. Sur celle que j'ai en test, il fait grand soleil et ça bave nettement moins que celle que j'ai lié, où il faisait gris.

Pour la qualité vidéo et photo, ça passe quand le sujet n'est pas trop éloigné. J'ai fait des essais vidéo en tenant le drone :Det c'est acceptable. J'ai supprimé malheureusement les vidéos mais j'ai conservé une photo. Là aussi, c'est acceptable.

Vous êtes tous derrière vos écrans !!! Même pas le temps de regarder la coupe Davis et il faut déjà que je réponde !

Merci pour ce rappel. On va aller dans les Dolomites, qui chevauchent l'Autriche et l'Italie principalement. Il faut donc qu'on vérifie la législation de chacun de ces pays. Le Follow me, c'est pour la sécurité. Comme tout le monde ne connait pas les manips du drone, on mettra la fonction Follow que dans le cas où je fais partie des filmés.

Bonjour Pour mon premier drone, j’hésitais entre le Phantom et un autre drone. Après avoir été en boutique et vu la taille du Phantom, je me suis décidé pour un modèle plus petit, avec quand même, un peu d’assistance électronique. Mes critères : le Gps, oui, le RTH -Return to Home-, oui aussi et la fonction Follow me. Enfin, je souhaitais une qualité d’image parce que mon utilisation dronesque sera essentiellement de la vidéo et de la photo. Au final, mon choix s’est porté sur le 501S Brushless. Il doit aussi tenir dans le top-case de mon scooter. Oui, je fais du scooter et sans être narcissique outre mesure, j’envisage de me filmer pendant mes sorties. {{{Prise en main}}} Commandé en Chine, il est au tarif de 296€, frais de port compris. A ce sujet, très bon site car commande reçu 10jours après. J’en ai profité pour commander 3 batteries complémentaires. A la réception, après déballage, la commande est disproportionnée par rapport au 501S. Ce boitier fait un peu jouet pour ne pas dire toc. Mais enfin, l’essentiel est qu’il permette de commander le drone. Premier soir, après recharge de la batterie du drone, je tente un décollage. J’ai à peine lu la notice, me disant que ce serait super simple. Hélas, si j’ai bien lu la notice pour savoir mettre en route les moteurs, le décollage est impossible. Il fait beaucoup de bruit et vu le temps qu’il dégage, je me dis que ce serait pas mal comme ventilateur, étant donné la chaleur qu’l fait. Mais un peu bruyant . Le lendemain, je l’amène avec moi au bureau pour aller m’entrainer au bois de Boulogne le soir. Il y a un grand espace dégagé, mais j’en choisis un autre où il n’y a personne. Pour l’allumage des moteurs, j’ai fini par comprendre qu’il fait mettre le bouton RTH sur off, sinon, ça marche pas . Je fais mes premiers mètres en altitude et en longueur. Ca se passe pas trop mal. Il obéit et réagit. J’avais lu les conseils au débutant du site (merci au passage) et j’ai plutôt fait du stationnaire. Je prends confiance, je m’enhardis et je le fais avancer devant moi, puis, je le fais tourner et le fais revenir vers moi. Ca va bien, sauf qu’il me faut comprendre que maintenant le sens est inversé pour la droite et la gauche. Woah, ça se complique. Je le fais ainsi aller à droite et à gauche. Et là, je pense maintenant que c’est parce que j’ai relâché trop brutalement les commandes, le 501S se met à tournoyer de plus en plus large et de plus en plus vite. Je suis comme pétrifié, je ne sais pas comment arrêter ces boucles. Et je me rends compte également que l’endroit que j’ai choisi est dégagé au centre mais est ceinturé d’arbres. Et les ronds de mon 501S s’en approchent de plus en plus ! A la fin, ce qui devait arriver arriva : il finit par se planter dans le feuillage. Je ne vous raconte pas comment j’ai dû grimper dans l’arbre, rechercher le 501 alors que j’étais au centre de l’arbre et le drone à l’extérieur, et la descente de l’arbre à une main et le drone dans l’autre. Conclusion : Pour des essais, zone dégagée impérative. Arbres, maisons, il ne doit rien y avoir autour, surtout si comme moi, c’est votre premier vol. Maintenant, ça va mieux, même si le boitier de commande fait des siennes. Mais le calibrage est une véritable plaie. Pour l’autonomie, je n’ai pas mesuré précisément mais on est proche des 20mn annoncées, plutôt en dessous. {{{Photos et vidéos}}} Là, je suis déçu par la qualité. Au centre de l’image et de la vidéo, l’image est à peu près net, mais sur les bords, l’image bave. La caméra est pourtant en 1080 pixels, sensée être de la HD. L’autre point est qu’on ne peut pas orienter la caméra indépendamment du drone. L’image est comme l’horizon, très courbée. Je suis peut-être trop habitué aux photos en 20M et plus . Je voulais insérer une vidéo, mais je sais pas comment faire, je mets le lien pour que vous vous rendiez compte ************************************************ vidéo illégale supprimée par le chef !!! ************************************************ Prochain retour d'expérience : le trimm.

Si c'est ça, les commandes se résument à une seule manette. Et comme elle est un peu plus grosse (je ne veux vesquer personne ) que nos manettes, aucun mérite !

Merci pour vos réponses, je vais essayer, mais que je trouve un endroit bien dégagé. Pas d'arbre, de fils électriques, de voitures, de passants, d'habitation... En Corrèze ?

Je n'ai pas encore testé cette fonction mais ça ne saurait tarder . Pour ceux qui ont déjà pratiqué, le drone reste à hauteur constante, celle à laquelle la fonction "Follow me" a été enclenchée ou il se met comme il veut ? Et s'il pointe vers moi et qu'il est sur ma droite par exemple, si je me déplace, il se place toujours à ma droite ? En gros, c'est fiable ?

Et pendant que j'y suis, si ce n'est pas trop te demander, à quoi correspondent ces chiffres ? V4.2.14 : c'est le boitier de commande, le TX ? LCD V1.3.3 : l'affichage ? H501S V1.2.9 : ça c'est clair c'est le 501 V1.1.17 : ça je sais pas du tout ce que c'est. Je suis complètement newbie, je l'avoue

Ok, merci pour le retour, Benjieb, mais les versions dont tu me parles sont antérieures aux miennes, non ? Le souci de calibrage existait avant ma version de TX, ou n'est apparu que depuis la V4.2.14? Et pour ceux qui n'ont pas de calibrage à affectuer, vous branchez la batterie et c'est tout ?

Salut à tous, Je vous trouve bien sévère pour Benjieb. La télécommande ne répond pas de suite et même si je suis prudent et je fais attention, l'autre jour, mon 501 est subitement monté beaucoup plus haut que je lui avais demandé. Un coup d'oeil au boitier et je vois, avec un gros glurp dans la gorge que la batterie du drone est dans le rouge et idem pour la commande. Malgré tous mes efforts, le drone reste planté tout en haut et ne veut pas du tout descendre. Il me semble même qu'il monte encore. J'essaie de l'amener vers un endroit où il y a de la terre, en me disant que s'il tombe comme une pierre, au moins ce sera sur du mou et que je peux espérer qu'il sera pas trop cassé. Mais le 501 reste là-haut et n'a à peine avancé. Et puis soudain, les commandes répondent. Il descend mais n'avance pas . De toute façon, je n'ai qu'une hâte, c'est de le faire atterir. Alors que je pensais avoir repris la main, voilà qu'il reste à nouveau bloqué en l'air, moins haut mais pas possible de s'en saisir. Glurp again. Et à nouveau, j'ai la main. Là, je le fais atterir illico. Ouf. Donc, il y a bien des soucis et même si c'est le meilleur pilote au monde, si l'électronique ne répond pas aux instructions simples, descendre, monter, avancer, il n'aura que les yeux pour pleurer quand il aura disparu, comme pour Benjieb. Benjieb, je compatis !

Voilà ce qu'il y a marqué : V4.2.14 LCD V1.3.3 H501S V1.2.9 V1.1.17

C'est une arrivée de scooters.

Ce calibrage, c'est vraiment la plaie. Ce dernier we, je voulais filmer un truc particulier et j'avais donc préparé le 501 et laissé allumer en attendant. Mais ce que je voulais filmer ne venait pas et ma batterie baissait. J'ai donc décidé de changer, et là, paf, ce que je voulais filmer arrive. Le temps de calibrer, encore pas loin de 15mn, et le truc était passé. En plus, comme on change de batterie, faut recommencer, l'horreur. J'envisage de faire un shunt afin de pouvoir connecter une seconde batterie, retirer la 1ere, sans avoir à couper l'alimentation du 501, et donc ne pas avoir à calibrer.

Désolé, je n'avais pas vu ta réponse-question. J'ai un X4 501S Brushless, acheté fin août, direct from China. J'ai écrit à Hubsan pour l'histoire du calibrage mais pas de réponse .

Je fais le calibrage en plein bois de Boulogne, espace dégagé, pas de ligne électrique... Ce soir, ça m'a pris presque 10mn

Elle a été mise sur le fofo, cette maj ?