Raphmoq
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Tout ce qui a été posté par Raphmoq
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Chez Hubsan ils disent clairement de ne JAMAIS tenter de lubrifier les moteurs...
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Un calibrage des sticks pourrai t'aider à gratter un peu de vitesse ;-)
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C'est sur qu'il y a une corrélation entre ton stick de droite et l'altitude. Quand tu pars à fond devant en manuel, le drone a tendance à perdre de l'altitude même en compensant les gaz. Donc inversement quand tu relâches le stick droit il est logique qu'il prenne un peu d'altitude. Essaie de baisser les valeurs de Sensitivity dans ta radio dans un premier temps.
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Non pas vraiment. les "C" définissent la capacité de la batterie à se décharger plus ou moins violemment. C'est important pour le Drone afin de subvenir aux appels de courant importants (grosses accélérations, montées agressives...) mais pour la radio commande, ces appels sont très modérés en comparaison !
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La radio advanced est très nettement supérieure à la basique : prise en main, précision...etc. Tu ne le regretteras pas
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En fait le précédent propriétaire volait sur H109s. Apparemment celui-ci ne propose pas de follow me donc Hubsan fait l'économie du module GPS dans la radio... C'est déjà une chance que le simple ajout du module GPS fonctionne du premier coup !
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Bonjour, ta radio n'est pas à jour. la version devrait être 1.1.6 Tu auras alors l'option "fly with no GPS" et tu seras débarassé de ces odieux bips !
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Excellent, ça donne des idées. Bien vu le coup de la mousse expansive ;-)
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En plus des switchs GPS & Home, il y a A, B et les rotatifs T1&T2
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Bon Ben j'ai démonté remonté et là syndrome Microsoft : ça marche ! Semblerait que précédent j'ai remonté le module dans le mauvais sens (tête en bas)
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Bonjour à tous, J'ai acheté sur coincoin une radiocommande advanced fpv1 pour mon H501s. Celle-ci était neuve dans sa boîte avec film sur l'écran etc.. Tout fonctionne parfaitement jusqu'au moment où je me rend compte (après quelques semaines) que la télécommande n'affiche pas sa propre réception GPS. Donc pas de follow me ... J'ouvre la bête et je n'y vois aucun module GPS. J'ai récupéré et installé celui de mon ancienne teleco en le branchant dans un connecteur vide et Paf ! : ça a marché direct. Existe-t-il à votre connaissance des modèles advanced sans GPS ? Ou le module se loge t-il normalement ? Quelqu'un aurait-il des photos de l'intérieur de la teleco pour voir l'implantation ? Merci d'avance.
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Oui j'ai remonté pour vérifier les connections. Tout semble en ordre. Je ne sais pas si le,module GPS est spécialement fragile mais il n'y a pas eu d'incident pendant les réparations. Je vais essayer de downgrader le FW quand j'aurai un peu de temps...
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Bonjour à tous, Voici mon problème : suite à un crash du A une chute brutale du niveau de batterie (probablement due au froid), mon H501S avait une papatte abîmée. J'ai remplacé l'ensemble de la coque. J'en ai profité pour mettre à jour les fw : FC 1.1.22 et RX 1.2.12. Tout fonctionne sauf le GPS qui affiche 0 sat. Ma commande advanced FPV1 bipe non-stop. Après le crash le GPS fonctionnait normalement. (L'appareil pouvait encore voler) Ai-je pu endommager le GPS pendant les réparations soigneusement effectuées ? Le changement de RX peut-il être responsable ? N'ayant rien trouvé sur le forum, je m'en remet à vos avis ! Merci d'avance.
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Tu l'actives comment ?
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L'essentiel a été dit par les possesseurs d' Advanced. Alors que la version de base fait joujou, celle ci a une vraie prise en main, elle est plus précise et le signal vidéo meilleur. A noter aussi : la présence d'une prise jst permettant d'alimenter la téléco avec un accus sans faire de modification. Une li-po 3s de 800mAh te permettra de vider 3 ou 4 accus de vol sans problème !
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En revanche pas de mode "follow me" a priori car pas d'indication GPS pour la téléco
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Bonjour à tous, Je viens d'acheter La télécommande FPV1 dite "advanced". La qualité de réception vidéo est nettement meilleure que la version de base même si la portée ne dépasse pas 350m le vrai avantage de cette télécommande est la prise en main et surtout la précision des commandes. Les joysticks sont plus fermes et plus précis. Le pilotage s'en ressent de manière très nette ! En revanche je ne comprends pas pourquoi les fréquences ne seraient pas autorisés vu que ce sont les mêmes que la FPV2 d'origine ??
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j'oubliais : je suis sur la région Lyonnaise
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Bonjour à tous, encore un petit nouveau sur ce forum ! J'ai 44 ans et après avoir piloté 1 avion et quelques petits hélico, j'ai fini par craquer pour un X4 H501s. Merci pour ce forum qui à l'air bien sympa.
