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FaF33

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  1. Bonjour Après pas mal de vols en avion électrique puis Nano QX, je suis passé au racer 250. J'ai fait l'acquisition d'un Runner 250 basic 1 d'occasion, avec une Devo7. Facile à voler, stable, puissant, je le trouve vraiment sympa. Plutôt fiable aussi, mais je n'ai pas eu de crashs violents pour l'instant. J'ai pu constater que cette "chinoiserie" de Runner 250 n'était pas très apprécié ici. Mais je n'ai pas encore pu lui trouver de défauts si évidents. J'ai malgré tout quelques questions : * Lipo 3S 2200mah d'origine. Chargeur programmable AP681. J'ai la led arrière droite qui se met à clignoter au bout de 3 minutes de vol. Ca me semble peu. J'ai pu mesurer une tension encore correcte, de l'ordre de 3.9V par élément à ce moment là. Du coup, j'ai pris l'habitude de voler un peu plus, mais je n'ai plus moyen de savoir à quel moment m'arrêter. Je trouve le comportement du Runner 250 bizarre en fin de batterie, puis il chute d'un coup une fois trop bas en tension. J'ai un petit testeur de batterie à leds que je peux installer sur le drone, ou je pense aussi qu'il est possible de modifier un paramètre du controleur pour qu'il fasse clignoter la led de droite à une valeur un peu plus basse. Enfin, voler au chrono, ce n'est pas très pertinent, car les vols sont tous différents. Enfin, la tension instantanée de la LIPO doit sûrement chuter lors des grosses mises de gaz, du à la résistance interne du pack, surtout sur une vieille LIPO. Bref, qu'elle est la meilleure façon d'exploiter et de suivre au mieux ses LIPO sans descendre trop bas en voltage ? * Devo7 : Inter FMD à droite pour les modes de vols. Je n'ai pas trouvé de doc pour décrire les paramètres de chacun des modes. Un mode avec limitations d'angles et un mode libre ? L'accelération est aussi controlée ? Un troisième mode ? Je précise que j'ai une version avant l'Advance, c'est à dire sans GPS. 2ème bouton programmé (trainer) pour une coupure moteur. Y a t'il d'autres inter à utiliser ? Pour quelle usage ? * J'ai paramétré la perte de signal avec Throttle à 0 en mode SAFE. J'ai testé (sans hélices), ça marche bien. Coupure radio, les moteurs coupent immédiatement. Y a t'il d'autres paramètres à configurer sur cette radio ? Le reste à l'air standard, avec des débattements linéaires à 100%. Utilité de programmer certains canaux ? Lesquels et comment ? Merci d'avance de vos retours.
  2. FaF33

    250R

    Ayant pas mal l'habitude de me retrouver en l'air, j'estime vu ta photo que la hauteur est d'environ 500m. Pas mal, mais pas trop réglementaire...
  3. hé hé, merci de cet accueil... Au plaisir de se rencontrer au coin d'un carré d'herbe pour partager cette passion de tout ce qui vole...
  4. Bonjour à tous, Moniteur de parachutisme à mes heures perdues, les jours sans saut sont long sur les aérodromes. Achat d'un premier avion, le Delta Ray de chez Hobby zone. Pas mal d'heures de vol, bonne maitrise en mode sans assistance, mais je commençais à m'ennuyer. Achat d'un premier drone, un nano QX en BNF appairé avec ma DX4i, et gros plaisir immédiat. Envie de plus gros, de FPV, ... alors me voilà à la pêche aux infos. Merci à ce forum et ceux qui sont derrière
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