lebidet

Merci

Il'est en 5 volts? La prise envoi du 12 volts je crois. J'ai racheté une petite batterie en 7 volts, ca chauffe aussi. En 3.7 volts ca chauffe aussi mais l'image n'est pas bonne. Pas de lipo en 5 volts....super j'ai fait une pièce pour surélever l'émetteur du capot. Je le place devant. a suivre.

je peux te fabriquer un caisson en alu! Avec ça si on tire pas un pack de 6... Ouep, les prises traxxas... comme les batteries.... Pour ton émetteur branché sur la prise, comme toi,le mien chauffe énormément et il est en 5 Volts, c'est pas ton cas?

Crash non mais il n'avançait pas et faisait un bruit terrible !

Avec le temps depuis Avril et plus de 500 vols, et de mettre des batteries plus grandes que prévu, voila ce qui arrive. Rien de grave...

Vol le 31 Décembre 2016 vers 18 Heures, l'aton avait plus froid que moi....

Au premier crash à 20 kmh, y'a plus rien. Vous me direz, il n'est pas fait pour ca. Avec des carrenages en alu peut être.

La vraie prise traxxas sur une batterie traxxas me fait la même chose sur une de mes batterie. ( j'en ai eu 2 sur 4 comme ca) Tu parles bien des petites languettes?

4 vols hier par -2 ... les helices n'ont pas gelées.

Oui ca joue super bien. Très réactif

Superbe

Je vais essayer de retrouver cela sur la sd dans mission planner.

Ouep déjà eu cette erreur et tu m'avais orienté la dessus. PLus de soucis la dessus, tout est bien serré je constate que ca vibrotte, meme le buzzer. Ca n'explique pas le rth qui reste sur place.

Je confirme pour ta modif, ca dégage vraiment, je n'ose pas gazer à fond de peur que tout explose... les piafs vont encore moins vite, je m'attaque au voiture et motos de cross ! Pas de crash à par un gros cet été. Tout est résolu depuis, carte gps changé. Tu crois que sur mission planner ca va se voir mon problème de rth? Il me le fait une fois sur 10. Par contre je trouve que tout vibre la dedans, en voyant de la petite poussière blanche synonyme de frottements. même en vol, on entend le carénage vibroter. J'ai calé depuis tout ca. J'ai pensé à du silicone pour les connectiques et autres qu'en pensez vous ?

Super la configuration, on dirait un autre aton ! Bien le rth, rapide. Un grand merki ! A ce sujet depuis quelques temps et sans bidouiller ,le rth déconne. Le drone stop mais ne reviens pas, il reste surplace. Ca va quand tu es pas loin mais, en annulant tu le rechopes. J'imagine qu'en limite d'émission de radio ca doit craindre un peu. Dès décollage, je test immédiatement le rth du coup, ca n'empêche pas de déconner en plein vol quand tu fais un rth même si le test au démarrage à fonctionné. A suivre

ça prends. une tite calibration et au lit (......) pour demain ! ou Ps4 si je ne m'endors pas...

C'est ça l'angle max. En plus il te met que tu es au delà de la limite, j'y ai pensé mais aussi !. Beau boulot, merci.

Truc bizarre avec ta config, il ne veut pas s initialiser, les 3 bips quand tu as allumé. Armement impossible. J'ai fait un reset, il remarche. Je réinjecte ( et un apero aussi, pas de vol en pyjama....)

tu l'as testé longtemps cette config Bowie? (et les autres??°

le boulet, j'ai pas fait write parametres... pas pu voler ce midi m...e...le boulet..... allez en pyjama à cette heure là dans les champs, j'y vais !

Non avec mission planner, mais en voulant calibrer avec traxxas link, je n'ai pas vu les modifications comme l'inclinaiso et autre. je refait ce soir. En tout cas, le premier a marché impec!

J'ai injecté mais en utilisant traxxas link, j'ai l'impression que ca a retenu que mon reset d'avant, pas d'inclinaison max.. je verrai ça ce sour, au boulot. Vais pas le casser.

Moins officiel ma prise de vitesse que via mission planner. Je lutte avec ce dernier pout injecter ton firmware ce midi.

Bon, test ce midi entre 2 ? Ça me changera les idées... Merci Bowie!

Et la si c'est pas officiel... bravo, j'attends tes paramètres.