younyus

bonjour il m'est arrivé deux fois de voir mon drone se couper et tomber car je n'avais pas vu les avertissements de batterie faible il clignote rouge mais quand il est assez haut il n'est pas facile de le voir et du coup je sent qu'il ne répond pas bien à la descente, et ensuite c'est la chute moteur coupé y a t'il une astuce pour connaitre la fin de batterie avant qu'il ne se coupe ?

justement . je recherche une protection d'hélice pour mon H107C+ ou puis je en trouver ??

Bonjour, Je me pose la question sur la porté de la radio sur mon drone Sur la notice le hubsan 107C+ est donné pour une portée de 100M mais comment savoir si on approche de cette limite ? avant de le perdre ... y a t'il une astuce

ok merci pour la réponse depuis je prends la bête en main ....je suis pas passé par le simulateur car les simulateurs proposés sont trop lourds et trop gros à télécharger ...j'ai fais quelques vidéos en extérieur ça répond bien et la qualité est raisonnable il va faloir que je m'améliore sur la finesse du pilotage pour éviter les a-coups par contre je doute sur la porté de ce petit drone et quel signal va m'alerté avant que je le perde ?? j'ai noté email et télephone portable dessus mais quand même.....

Bonjour à tous je débute avec mon hubsan 107C+(cadeau de noël) et les premiers entraînements ne sont pas si simples ....tenir le stationnaire proprement est déjà un exercice qui me pose des questions et des doute sur la bonne pratique j'ai commencé dehors puis après quelques crashs et pour cause de grand froid je me suis rabattu sur une pièce la plus vide possible premièrement, lorsque l'on débute on allume le drône ou la télécommande en premier? ensuite il faut régler les trims avant chaque vol et les corriger pendant le vol si le drône dévie ? au niveau des batteries quelle est la meilleure technique pour les garder en bon état ? y a t'il d'autres contrôles à effectuer avant de décoller ensuite en tant que débutant pour moi le plus difficile est de la garder bien en ligne(arrière vers moi), car si je le tourne par inadvertance j'ai les commandes inverses et la c'est la panique .... j'en suis au exercices avant /arrière puis gauche/droite et j'arrive à me poser sur une petite table .... voila mes premiers pas n'hésitez pas à me donner tout vos conseils ...en attendant je continus à m’entraîner pour des jours ou il fera très beau, sans vent ,et ou je pourrais me lancer sans trembler ...

Bonjour à tous , je suis novice en pilotage ,mais je pense trouver des tas d'informations sur ce forum .. je suis un vrai breton je viens du monde de la maquette, cette année je franchis le pas dans ce monde" du drône " avec un peu d'appréhension car je crains la chute et surtout la destruction de mon appareil Merci à tous pour vos conseils younus