bencouti

Bonjour, J'ai eu à me poser les mêmes questions il y a quelques mois. Ce que j'ai fais pour débuter correspond à ce que Picasso a indiqué : Achat d'un Blade Nano QX et d'une radio Spektrum DX6 v2. Les deux sont facile à utiliser ensemble, la procédure pour les binder est disponible sur youtube. Cet ensemble est vraiment très maniable, je conseil l'achat de batteries supplémentaires (se chargent par USB ou chargeurs spéciaux). Une fois une bonne maîtrise de ce drone, la spektrum permet de facilement évoluer vers des modèles plus costaud, moyennant l'achat d'un récepteur adéquat.

Bonjour bonjour Qu'est-t-il arrivé à ce pauvre beebop 2 dont vous déplorez la perte ?

Bonjour et bienvenu, Le Doubs à l'air d'avoir de superbes paysages, la vue aérienne en FPV doit être très sympathique!

Bonjour, Pour mon premier post, suite à ma présentation, je vais aborder le dernier soucis que j'ai avant de pouvoir faire voler mon drone Gaui 350X fraîchement assemblé (mon premier drone DIY ). Etat des lieux : Contrôleur de vol : DJI Naza m Lite + GPS upgradé vers le firmware 4.02 Version DJI Assistant V2 : Dernière disponible sur le site DJI Modèle d'ESC : Ge-183 18A Modèle moteur : Gm-413 960kv Modèle Radio : Spektrum Dx6 V2 Modèle récepteur : Spektrum DR610 Procédure : J'ai suivi la procédure de la documentation du Naza pour le configurer. Il est entièrement fonctionnel avec le logiciel DJI Assistant. J'ai procédé aux différents calibrages disponibles : Compas/GPS, débattements radio, calibrage basique et avancé à plat du naza Les modes de vol GPS/ATTI/Manuel sont en place sur le levier B de la radio Symptômes : - Avant calibration de la course des ESC avec l'émetteur/récepteur : > Moteurs M1/M2/M4 répondent bien au test moteur du logiciel assistant, sans l'assistant et après armement ils tournent à vitesse faible en étant en gaz minimum et s'éteignent au bout de 3 secondes (normal). > Moteur M3 ne répondent pas au test, sans l'assistant et après armement ne commence à tourner qu'à 50% de gaz et direct très vite - Après calibration de la course des ESC avec l'émetteur/récepteur (fait selon la doc de l'ESC) : > Moteurs M1/M2/M3/M4 ne répondent pas au test moteur du logiciel assistant > En démarrage normal après armement ne s'activent qu'à 50% de gaz et très rapidement. Conclusion : Dans l'état j'ai un drone dont les moteurs s'arment bien mais ne répondent à l'accélération qu'en agissant jusqu'à 50% sur la commande des gazs et les moteurs démarrent très rapidement. Ce quelque soit le mode de vol GPS/ATTI/Manuel. Le test moteur normalement possible depuis le logiciel assistant ne fonctionne pas. Changer la valeur de l'onglet 'motor' LOW/RECOMMANDED/HIGH n'a rien changé. Je suis en mode Cutt Off Intelligent. En utilisant juste le récepteur et les ESC sans le Naza, les moteurs accélèrent graduellement dès le début de l'action sur la commande des gaz. Je n'ai pas fait de test de vol avec hélices par peur qu'il décolle dangereusement d'un coup brusque. La question est donc de savoir si vous sauriez ce qui pourrait causer ce comportement et comment le résoudre ? Réglages radio (je peux fournir le .spm)? Réglages Naza ? ESC mal configuré, etc ..? J'envisage de faire une vidéo montrant ce que j'ai détaillé dans ce post. Merci de votre attention. Bencouti

Bonjour, C'est possible, je ne sais pas qui cela pourrait être, nous sommes assez nombreux entre ceux qui sont formés et ceux qui opèrent la flotte de drones en spectacle.

Bonjour, Je rejoins ce forum après avoir vu des articles très utiles sur Xavdrone. J'ai commencé à m'intéresser il y a quelques mois aux multirotors grâce à une formation que je suis au Puy du Fou auprès de l'équipe qui gère les Neopters. Je me suis équipé pour commencer d'un Blade Nano QX et du pack simulateur Phoenix RC5.5 et Spektrum DX6 V2. Depuis une semaine j'ai commencé à travailler sur l'assemblage d'un Gaui 350x avec un DJi Naza M V2 comme contrôleur de vol. J'en suis rendu à la fin du projet, à devoir faire fonctionner le contrôleur dans les modes de vols GPS/ATTI/Manuel et FailSafe. J'espère pouvoir acquérir et transmettre des connaissances utiles à travers mon inscription à ce forum