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Guillaume17

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  1. Oui, c'est vrai, mais comme c'est malheureusement bientôt la fin (2018 c'est dans deux semaines), je vais attendre de voir ce qui va "remplacer" plutôt que de me mettre à utiliser un software qui est voué à disparaître bientôt
  2. En effet, il semblerait (j'ai trouvé des infos qui ont l'air fiables) que l'ère des NAZE32 touche à sa fin. NAZE32 et CC3D ne seront (ne sont peut-être déjà) plus prises en charge par betaflight, les développeurs laissent tomber ce genre de carte plus assez puissante et travaillent plutôt avec des cartes type F4 plutôt que d'adapter ce qui sort actuellement à un "vieux" processeur F1... Les firmwares se sont biens développés, et à présent il leur faut plus de ressources que ce que peut leur fournir une carte F1. Evolution technologique, quand tu nous tiens... Alors : C'est une très bonne question, mais aujourd'hui on peut peut-être aller plus loin et se poser plutôt la question suivante : pourquoi encore s'embêter (si je puis dire) avec Betaflight ? En effet, pour quelqu'un qui maîtrise Betaflight, la question ne se pose pas encore, mais pour quelqu'un qui voudrais débuter aujourd’hui (comme moi), alors pourquoi ne pas plutôt commencer directement avec quelque-chose qui va durer dans le temps ? Se mettre à un logiciel (ou une application) et apprendre à le maîtriser, c'est bien, mais j'ai peur que je doive recommencer bientôt avec un autre logiciel puisque Betaflight (et probablement d'autres similaires) ne va semble-t-il pas continuer bien longtemps (?). Après, pour tout ce qui touche aux contrôleurs de vol, je suis (très) loin de tout connaître et il y a surement des éléments qui m'échappent, mais je me dis que c'est comme tout : ce n'est pas parce qu'un matériel est "dépassé" qu'il ne fonctionne plus ! Maintenant, si on peut avoir une carte F4 pour le prix d'une NAZE32 (ce sont des exemples), pourquoi se priver ? Qui peut le plus peut le moins...
  3. Bon, je vais changer mon fusil d'épaule car je crois que je vais vers quelque-chose qui risque fortement de ne pas fonctionner... ou alors pas très bien. Du coup je change du tout au tout, je me dirigerai vers un drone plutôt type "indoor" et moins de 250mm. Du coup, pour conserver mon objectif premier qui est de construire les éléments mécaniques du drone avec mon imprimante 3D, j'ai cherché des configurations toutes prêtes déjà existantes (c'est plus facile quand ça nous tombe tout cuit dans le bec !), j'ai essayé de faire une petite salade avec les éléments que j'ai trouvé, et il en ressort deux ou trois configurations qui devraient être réalisables : Carte de vol : je pense rester sur une NAZE32, testé et approuvé de nombreuses fois, ça fonctionne et c'est pas cher, je pense que ça sera bien pour un premier drone. Radio : Spektrum DXe, Flysky FS-i6, Walkera DEVO 7E, je ne suis pas encore arrêté sur une en particulier, je vise une radio avec bon rapport qualité/prix, peu importe la marque... Ensemble moteurs/Lipo/hélice : - Racestar 2205 2300Kv, sous 11.1V (Lipo 3S), hélice 5045 (18,6Ah), ESC 20Ah ou : - 1806 2280Kv , toujours sous 11.1V Lipo 3S, hélice 5030, Conso 2.8Ah, ESC 5 ou 10Ah (traction = 183g/moteur) ; ou bien les même moteurs 1806 2280Kv mais sous 7.4V (2S), même hélice (5030), traction = 212g/moteur, conso un peu plus élevée (4.6Ah) Oui, je sais ce que vous allez me dire : des configurations comme ça, c'est plutôt orienté FPV... Et bien pourquoi-pas ! En tous cas, partant de ce genre de base, j'ai déjà quelques pistes pour commencer à dessiner un chassis... Après-tout, c'est ça le but
  4. Bon, il faudra bien commencer par quelque-chose, alors je me penche sur le sujet que je connais le moins : le contrôleur de vol. Je suis "tout simplement" allé dans le forum "cartes de vol" et j'ai trouvé ce contrôleur de vol qui a l'air assez populaire, c'est un bon point pour trouver des infos et de l'aide en cas de besoin. Par contre il y en a plusieurs modèles : NAZE32 V6, NAZE32 full... faudra faire le tri, est-ce que l'une ou l'autre ça fait une grande différence ? La NAZE32, bonne carte pour commencer un premier drone ? Sinon il existe d'autres cartes sur lesquelles on branche directement les moteurs, les ESC sont intégrés, je ne me suis pas penché sur la question, est-ce que vous pensez que ça peut valoir le coup ?
  5. Ce que je voulais dire c'est que pour "le reste" ce sont qu'il faudra voir, c'est sur, mais pour l'instant je pense me concentrer sur chaque point les uns après les autres pour éviter d'être noyé dans la masse d'informations que ça représente. Ou alors il faut essayer de voir le tout dans son ensemble dès le début pour avoir une configuration homogène, tu penses ? Bon, alors je le ferai plus petit ! Les dimensions seront, je pense, conditionnées assez naturellement par le matériel choisi. Il va falloir penser à une rallonge ... dans l'immédiat, ça ne posera pas vraiment de gros problème, le tout est : combien ? Le double peut-être ? Difficile pour l'instant car je pars de rien (et je n'ai encore pas grand-chose de plus). Je me suis penché sur la radio, je pense qu'à elle seule elle va prendre une bonne partie du budget, je pense rester raisonnable en limitant à 90€ (radio seule)... ? Il en est encore temps, et à juste titre car il est à peine établi et pas totalement validé Je vais le simplifier : le projet reste de faire un drone pour de la capture photo. Pour la limite de 800 grammes, je vais laisser tomber, si ça dépasse, je regarderai plus en détails quelles sont les formalités administratives à faire.
  6. Salut tout le monde ! Je débute moi aussi un sujet car je voudrais bien me fabriquer mon propre drone, certains l'ont vu dans ma présentation . Cahier des charges : L'utilisation du drone sera notamment de faire des photos aériennes, avec la possibilité d'avoir un retour sur un écran (smartphone android ?) afin de cadrer au mieux avant la prise de vue si c'est faisable (ou alors je mitraille et je trie les dizaines de photos après le retour à la maison...). Dimensions du drone : j'aurais tendance à dire "peu importe", à la louche 50cm d'envergure sans les hélices, je pense que le principal sera de faire du solide et léger à la fois. Poids : en dessous des 800 grammes réglementaires, je ne me rends pas bien compte à ce jour de ce que ça représente, un drone de 800 grammes... (et n'allez pas me dire "une grosse entrecôte de bœuf", hein ! ) Budget : Je n'en ai pas fixé, mais je veux faire un drone (très) abordable (150€ ?), radiocommande et batteries/chargeur inclus. L'objectif est de concevoir en partie mon drone en maximisant l'utilisation d'une imprimante 3D pour les pièces mécaniques. Je récapitule les différents points à aborder dans un premier temps, dites-moi si j'en oublie : - Alimentation électrique - Contrôleur de vol - Récepteur / radiocommande - Conception du châssis - Propulsion (moteurs / variateurs / hélices) - Appareil photo embarqué Voilà, je pense que le projet sera déjà pas mal dégrossi quand tous ces points auront été traités. Pour tout les "accessoires" : câbles, prises électriques, gaine thermo, fer à souder, petit outillage, j'ai ça dans ma caisse à outils... Ce que je vous propose maintenant, c'est bien évidemment de participer à ce topic, non-seulement parce que c'est en échangeant un maximum d'idées qu'on obtient de bons résultats, mais aussi parce-que j'ai carrément besoin de votre aide, vos avis et vos conseils ! Je commence donc avec la première question qui m'est venue à l'esprit, le châssis : 4 moteurs (mais pourquoi pas 6 ?). Je pense à un quadrirotor, j'imagine que sinon avec l'envergure et des moteurs/ESC/hélices supplémentaires, ça ajouterait vite du poids, je pense. Et pour l'alimentation, le li-po (ou même Li-ion) est-il quasi obligatoire ? De prime abord, est-ce que ça serait possible avec des accus Ni-Cd (ou Ni-mh) ? Le but n'est pas de voler pendant des heures, ni d'aller vite, ni loin, juste voler un peu pour le loisir, et prendre quelques photos de temps en temps. Une contrainte est également le budget : est-ce que je me trompe ou le li-po est-il vraiment beaucoup plus cher que Ni-cd / Ni-mh ? Je précise que je n'ai pas d'accu ni chargeur pour l'instant et dans l'objectif de diminuer les coûts de fabrication le choix des accus devra être pertinent. Pour tout ce qui est contrôleur de vol / radio / moteurs / hélices / appareil photo (ou caméra) on verra plus tard.
  7. Salut, Idem pour moi avec une adresse gmx.com, j'ai du changer on adresse par une adresse gmail.com
  8. Et le plus difficile c'est l'atterrissage ! Merci pour vos messages de bienvenue
  9. Salut à tous ! Envie d'un petit retour vers le modélisme, car ayant commencé dans le milieu des années 90' avec quelques voitures radiocommandées, j'ai toujours voulu essayer de faire voler quelque-chose qui se radiocommande. A ce jour, mon dernier délire de -vieux?- geek (parce-que je suis ni tout jeune, ni trop vieux, mais un peu geek sur les bords... ) c'est une imprimante 3D. Alors l'envie de construire mon propre drone est une suite assez "logique", ça va me faire travailler dessus avec un projet intéressant. C'est en cherchant des infos sur le net que j'ai donc "atterri" un peu par hasard ici, et je crois que je vais squatter quelques temps !
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