hubdroneur

oui le firmware etait bien a jour j'ai recalibré le compas et reinitialiser la RADIOcommande en suivant les indications du mail du sav de trxxas maintenant je recalibrerai le compas avant chaque vol par securité et rien que pour le plaisir d'entendre la voix surrealiste de l'appli traxxas flight link (les possesseurs de aton comprendront) sinon pour la traduction google j'ai demandé a ma fille qui est meilleure en anglais que moi si la traduction etait comprehensible visiblement elle devais l'etre puisse qu'ils m'ont repondu je vous tiens au courant au prochain essai de mon drone fugueur...

je viens d'avoir la reponse c'est vrai qu'ils sont rapides! Hello, First make sure that you are running the current firmware version on your Aton. https://traxxas.com/products/models/heli/Aton-Plus?t=firmware Next calibrate your level, accelerometer and compass. This video shows how. https://traxxas.com/blog/aton/calibration If that does not fix the problem you may need to set your transmitter back to the factory default settings. This procedure is different from the one in your Owner's Manual. Make sure you have a freshly charged battery in your Aton and fresh batteries in the transmitter Turn on the transmitter Press and hold the throttle stick (left stick) for two seconds to access the Menu screen Click the throttle stick four times until the Reset menu shows on the screen Once you are in the Reset menu press and hold the AUX 2 (right) button and the right light button (up or down) for 5 seconds or until CC appears on the screen. Make sure the throttle stick is in the down position Click the right AUX button to begin the re calibration procedure Left (Throttle) stick calibration (Please excuse the symbols. They are all intended to represent what you see on the screen and are by no means exact.) When the screen displays ^ move the left stick up as far as it will go. Leave it there and click the right AUX button. When the screen displays |_| move the left stick down as far as it will go. Leave it there and click the right AUX button. When the screen displays [ move the left stick to the left as far it will go and release it. It will return to center. Click the right AUX button. When the screen displays ] move the left stick to the right as far it will go and release it. It will return to center. Click the right AUX button. Right (Cyclical) stick calibration (This is the same procedure) When the screen displays ^ move the right stick up as far as it will go and release it. It will return to center. Click the right AUX button. When the screen displays |_| move the right stick down as far as it will go and release it. It will return to center. Click the right AUX button. When the screen displays [ move the right stick to the left as far it will go and release it. It will return to center. Click the right AUX button. When the screen displays ] move the right stick to the right as far it will go and release it. It will return to center. Click the right AUX button. When the screen displays 0 make a full circle (all the way out to the stick limits) with the left stick and release it. Click the right AUX button. When the screen displays 0 make a full circle (all the way out to the stick limits) with the right stick and release it. It will return to center. Click the right AUX button. The Transmitter will exit calibration and exit the reset menu. It will display the 00 disarm screen. Turn the transmitter off. When you turn it back on it should power up normally. If that does not fix the issue, Traxxas handles international warranty issues through our international importers. If you feel that you have a valid warranty concern please contact the local hobby shop where you purchased the vehicle and see if they can help. If they cannot, ask them to contact their authorized Traxxas importer where they purchase their Traxxas products. You may need to send the part to them for evaluation. Best Regards Steve Traxxas Customer Support Please include all previous e-mails in your response to prevent delays in receiving support. E-Revo forest bash! If you need immediate assistance please contact our Customer Service department Monday through Friday, 8:30am to 9:00pm Central Time at one of the following numbers: si j'ai bien compris ils me proposent de recalibrer l'emmetteur et le drone affaire a suivre n'empeche que j'ai un peu perdu confiance dans mon produit et que je me demande quand je le fais decoller si c'est la derniere fois que je le verrai.... merci pour vos conseils

desolé j'ai oublié la suite du texte il est auto alimenté et il se declenche au bout d'environ 20- 30 secondes d'immobilité photo ci jointe il pese 6 gr et mesure 35 x 14 x 11mm

bonjour je l'ai simplement placé dans le compartiment batterie a l'arriere la ou se trouve le cable de branchement il y a juste la place

bonjour j'ai envoyé hier un mail au sav traxxas traduit par google translate j'espere qu'ils comprendront toujours pas de reponse... sinon j'ai testé un truc j'ai posé mon drone et juste avant que les helices se coupent j'ai posé (delicatement) mon pied sur le drone por le bloquer et j'ai deliberement coupé la telecommande oui je sais c'est une chose a ne pas faire mais je voulais tester la reaction de la machine les helices se sont alors emballées et se sont arretées au bout de quelques secondes si j'avais fait ca en vol il serait parti en fleche en hauteur ....comme la fois ou il m'a fait son fly aways a moins qu'il amorcait un rth je ne le saurai jamais a votre avis qu'est ce qu'un drone aton est sensé faire quand il perd le signal de la telecommande ? il fait automatiquement un rth (c'est ce que dit la notice en tout cas) ou il s'envole au paradis des drones ? je persiste a penser que le point faible de l'aton est sa telecommande (pour la portée en tout cas)

bonjour j'ai eu un petit probleme (mais qui aurai pu etre gros) avec mon aton a une altitude d'environ 50 metres il s'est mis a monter d'un seul coup et a partir en ligne droite j'ai actionné le rth il ne s'est rien passé j'ai reussi a le suivre et il est redescendu a environ 100 metres de distance je pense qu'il s'est posé et non tomber sinon de cette hauteur il aurai ete detruit ... je pense que les 100 metres de distance correspond a la limite que j'avais fixé avec l 'appli traxxas flight link (heureusement sinon mon drone aurai fini en mer ) de plus il s'est posé a 10 metres d'une route ou circulaient des voitures....frayeur retrospective ! une autre fois je l'ai posé a environ 50 metres et je me redirigeai vers lui quand j'ai entendu l'appli sur mon portable dire "signal lost" (avec un accent francais inimitable!) et le drone a redecollé tout seul. j'ai reussi cette fois a stopper le processus de retour avec le bouton airbrake j'ai vu des videos et lu sur des sites anglophones que d'autres utilisateurs ont eu ce probleme (avec moins de chance que moi) certains parlaient d'un probleme de logiciel j'ai quand meme l'impression que la portée de la telecommande a l'air un peu courte... depuis j'hesite a m'en servir car j'ai peur de le perdre ou de provoquer un accident est ce que d'autres utilisateurs ont eu ce probleme? merci de vos reponses ps: j'ai rajouté un buzzer puissant sur mon drone car celui de l'aton est un peu faiblard pour le prix que ca coute (moins de 25 euros) ca peux valoir le coup! buzzer droneKeeper mini

ok merci des renseignements je l'ai ramené au magazin qui l'envoie au sav du constructeur comme quoi il vaux mieux regler les problemes en direct que par telephone ou mail ! affaire a suivre .... heureudement il me reste l'aton, une bombe!

bonjour je viens d'acquerir un aton avec nacelle 2 axes pour le drone je commence a l'apprivoiser avec prudence (vu la taille et le prix, c'est mon premier gros drone...) mais j'ai un probleme avec la nacelle qui ne se stabilise pas avec une ,camera runcam 2 j'ai appelé le sav du magazin qui me dit la nacelle est prevue pour une gopro et c'est normal que la nacelle fonctionne mal j'ai pourtant vu une video sur youtube ou un utilisateur fais fonctionner la nacelle avec une runcam.. url: qui dois je croire? y a t'il des forumeurs qui peuvent m'eclairer? merci

bonjour je suis un heureux possesseur d'un traxxas aton et je debute dans le vol (apres un lattrax alias) je serais heureux d'echanger sur ce forum et j'esperes que vous pardonnerez mes erreurs de forumeur debutant