Mazayrac

Pour 200 euros, tu as de bons drones mais aucun ne propose un système vidéo correct.

Il faudrait, hélas, que tu doubles, voire triples, ton budget...

Les gens qui ne font que du Racer FPV aiment bien Taranis (pas très chères et "bidouillables"). Les modélistes historiques utilisent volontiers Futaba ou Graupner (voire Multiplex ou Jeti). Je te donnerais volontiers le conseil que je donne aux gens qui veulent acquérir un appareil photo reflex (domaine que je maîtrise bien plus que le modelisme) : Va dans un magasin, prends les en main et vois celles qui te conviennent le mieux. J'aime bien les Spektrum parce que j'ai commencé avec cette marque. Mon beau-fils ne jure que par Graupner qu'il connaît sur le bout des doigts. Quant au nombre de voies, avec 8 ou 9, tu es tranquille. Si tu ne t'intéresses qu'au racers, 6 suffisent amplement.

Hello les droneux, J'ai fait quelques courses la semaine dernière dans un magasin de jouets (celui qui porte le nom d'un héros de Charles Dickens...) Je suis donc allé faire un tour du côté des engins télécommandés et, bien sûr, il y avait quelques drones. Bonne surprise, très en vue, en tête de gondole figuraient les 10 règles de la DGAC. Bonne initiative de ce magasin...

Oui, je pense. Il semble puissant mais ne charge qu'une lipo à la fois.

Hello les droneux. En fouinant sur le net, je suis tombé sur ce chargeur... Quelqu'un connaît ?

Si tu as des soucis, on devrait pouvoir t'aider assez facilement ici,...

Ma femme a trouvé une protection d'écran mate pour son iPad mini. Pas donnée, une vingtaine d'euros, mais extrêmement solide, facile à poser et tout à fait mate. En revanche, je ne suis pas capable de retrouver les références mais en fouinant de ce côté là, peut-être vas-tu trouver ? Il te suffira alors de la retailler proprement...

Il doit ressembler à ça...

La circulation en Corse nous a toujours impressionnés, mon oreille interne et moi...

C'est quoi un Wiki ?

Il semblerait que ce problème apparaisse suite à la mise à jour. Essaie d'appeler Dji France.

Un Dji S1000 avec un 5DMarkIII et un 16-35 f2.8 dessous

Comment organiser ça pour que cela réponde aux attentes sans être fastidieux à faire ? Le message fermé peut être ouvert le temps qu'un modo (ou d'autres personnes qui accepteraient de participer à la rédaction du lexique et auraient du coup accès à cette possibilité) écrive une définition, le même modo répondant "fait" et fermant le message question ? C'est facile à mettre en place, ça, Xav ?

Il n'y a pas que les voies du seigneur qui sont impénétrables...

Si je peux me permettre une anecdote qui va dans le sens de ton sujet... Mon beau-fils, dans son centre de formation, s'est trouvé confronté au cas d'un F450 (drone école) qui partait à gauche dès le décollage mais à la différence de ton quad, les trims n'avaient aucun effet. Révision de tous les réglages, rien d'anormal. Démontage de la plaque supérieure et découverte, la Naza V2 s'était légèrement décollée et n'était plus horizontale, du coup elle cherchait systématiquement à compenser ce qu'elle croyait être un défaut d'horizontalité du quad qui se barrait sur le côté.

Donc tout cela devait être apparié d'usine. Pour ma part, j'avoue mon incapacité à t'aider.

Je m'y connais peu, j'intervertirais deux moteurs en diagonale et je remesurerais pour voir ce que ça donne.

Je ne connais pas le Blade Chroma, donc je ne peux te répondre mais ça doit être faisable sans trop de galère, XavDrone te répondra peut-être. Cela dit, dans tes balades en Côte d'Azur fais attention où tu voles, le bord de mer est peu accueillant pour les drones (c'est plein de zones interdites au vol...)

Merci pour les trolls...

C'est le bureau de ton club qui manque de réactivité ou qui n'a pas jugé bon de faire suivre aux adhérents...

Un petit bloc d'électronique qui contrôle un moteur brushless... (il y en a un par moteur l

J'ai reçu le même message hier. Je ne suis pas surpris par ces évolutions.

Tu as pris une sage décision... D'ici deux trois mois, si tu arrives à t'entrainer assez souvent, tu pourras investir dans un appareil plus puissant qui correspondra à tes souhaits de vol.

Alors : 1 voie pour les gaz (throttle) 1 voie pour le lacet (yaw) 1 voie pour le tangage (pitch) 1 voie pour le roulis (roll) 1 voie pour les modes de vol (GPS, Attitude, manuel + Return to home) 1 voie pour le vol "intelligent" (Home lock, course lock, normal) Ça fait 6 voies quasi obligatoires Tu rajoutes la gestion de la nacelle (1 ou deux voies) plus d'eventuels gadgets que tu voudras installer, je te conseille une 8 voies, voire 9,c'est ch... de ne pas pouvoir faire évoluer son appareil. Après, pour la marque, tu as le choix mais je te conseille les valeurs sûres (Graupner, Futaba, Spektrum, Multiplex, Jeti, etc.)